【題目】某種熱敏電阻的阻值隨環境溫度的升高而減小，可以利用這種特性來測量環境溫度。在下面的四個電路中，電源電動勢一定，內阻不計，Rt表示熱敏電阻，R0表示定值電阻。若希望在溫度升高時，電路中的電壓表或電流表示數減小，則下列電路中符合要求的是（ ）
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示，x軸上方有垂直紙面向里的勻強磁場，有兩個質量相同，電荷量也相同的帶正、負電的電荷（不計重力），以相同速度從O點射入磁場中，最終均從x軸離開磁場，關于正、負電荷在磁場中運動，下列說法正確的是（ ）
A.兩電荷所受的洛倫茲力相同
B.在磁場中正電荷的運動時間等于負電荷的運動時間
C.兩電荷重新回到x軸時距O點的距離相同
D.兩電荷重新回到x軸時速度大小相等，方向不同
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【題目】模型汽車A在公路上保持以20 m/s的速度勻速行駛，其正前方有一輛靜止的模型汽車B，當兩模型車距離75 m時，模型汽車B立即以2 m/s2的加速度啟動并以此加速度做勻加速直線運動，通過計算判斷：模型汽車A是否會撞上模型汽車B，若不相撞，求兩模型車相距最近時的距離；若相撞，求出模型汽車B開始啟動到模型汽車A撞上模型汽車B的時間。（兩車始終在同一條直線上運動）
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【題目】（1）在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，兩個相同的小車放在光滑水平板上，前段各系一條細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤中可放重物。小車的停和動通過用黑板擦按住小車后的細線和抬起來控制，如圖甲所示。實驗要求小盤和重物所受的重力近似等于使小車做勻加速直線運動的力。
請指出圖乙中錯誤之處：__________。調整好裝置后，在某次實驗中測得兩小車的位移分別是x1和x2，則兩車的加速度之比為_________。
（2）用如圖所示電路測量電源的電動勢和內阻。實驗器材：待測電源（電動勢約3V，內阻約2Ω），保護電阻R1（阻值10Ω）和R2（阻值5Ω），滑動變阻器R，電流表A，電壓表V，開關S，導線若干。
實驗主要步驟：
（1）將滑動變阻器接入電路的阻值調到最大，閉合開關；
（2）逐漸減小滑動變阻器接入電路的阻值，記下電壓表的示數U和相應電流表的示數I；
（3）以U為縱坐標，I為橫坐標，作U—I圖線（U、I都用國際單位）；
（4）求出U—I圖線斜率的絕對值k和在橫軸上的截距a。
回答下列問題：
①電壓表最好選用______；電流表最好選用______。
A．電壓表（0-3V，內阻約15kΩ）
B．電壓表（0-3V，內阻約3kΩ）
C．電流表（0-200mA，內阻約2Ω）
D．電流表（0-30mA，內阻約2Ω）
②滑動變阻器的滑片從左向右滑動，發現電壓表示數增大，兩導線與滑動變阻器接線柱連接情況是______。
A．兩導線接在滑動變阻器電阻絲兩端的接線柱
B．兩導線接在滑動變阻器金屬桿兩端的接線柱
C．一條導線接在滑動變阻器金屬桿左端接線柱，另一條導線接在電阻絲左端接線柱
D．一條導線接在滑動變阻器金屬桿右端接線柱，另一條導線接在電阻絲右端接線柱
③選用k、a、R1、R2表示待測電源的電動勢E和內阻r的表達式E=______，r=______，代入數值可得E和r的測量值。
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【題目】小穩受回旋加速器的啟發，設計了如圖1所示的“回旋變速裝置”。兩相距為d的平行金屬柵極板M、N，板M位于x軸上，板N在它的正下方。兩板間加上如圖2所示的幅值為U0的交變電壓，周期
。板M上方和板N下方有磁感應強度大小均為B、方向相反的勻強磁場。粒子探測器位于y軸處，僅能探測到垂直射入的帶電粒子。有一沿x軸可移動、粒子出射初動能可調節的粒子發射源，沿y軸正方向射出質量為m、電荷量為q（q＞0）的粒子。t=0時刻，發射源在（x，0）位置發射一帶電粒子。忽略粒子的重力和其它阻力，粒子在電場中運動的時間不計。
（1）若粒子只經磁場偏轉并在y=y0處被探測到，求發射源的位置和粒子的初動能；
（2）若粒子兩次進出電場區域后被探測到，求粒子發射源的位置x與被探測到的位置y之間的關系。
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【題目】物體A做平拋運動，以拋出點O為坐標原點，以初速度v0的方向為x軸的正方向、豎直向下的方向為y軸的正方向，建立平面直角坐標系。如圖所示，兩束光分別沿著與坐標軸平行的方向照射物體A，在坐標軸上留下兩個“影子”，則兩個“影子”的位移x、y和速度vx、vy描述了物體在x、y兩個方向上的運動。若從物體自O點拋出時開始計時，下列圖像中正確的是（ ）
A.
B.
C.
D.
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【題目】汽車B在平直公路上行駛，發現前方沿同方向行駛的汽車A速度較小，為了避免相撞，距A車25m處B車制動，此后它們的v－t圖象如圖所示，則（ ）
A.汽車B的加速度大小為3.75 m/s2
B.汽車A、B在t＝4s時的速度相同
C.汽車A、B在0～4s內的位移相同
D.汽車A、B兩車不會相撞
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【題目】類比是邏輯推理中極富創造性的一種方法，科學史上很多重大發現、發明往往發端于類比，例如科學家受行星繞太陽做勻速圓周運動的啟發，在構建原子模型時猜想電子繞原子核也做勻速圓周運動。
(1)一質量為m的人造地球衛星繞地球做勻速圓周運動，軌道半徑為r。將地球視為質量均勻分布的球體，已知地球質量為M，萬有引力常量為G，求衛星的速度大小v和動能Ek；
(2)在玻爾的氫原子理論中，電子繞原子核做勻速圓周運動的軌道半徑是量子化的。電子的軌道半徑和動量必須滿足量子化條件
，式中h是普朗克常量，r是軌道半徑，v是電子在該軌道上的速度大小，n是軌道量子數，可以取1、2、3……等正整數。已知電子的質量為m，電荷量為-e，靜電力常量為k，試根據上述量子化條件，證明電子在任意軌道運動的動能表達式可以寫為
，其中A是與n無關的常量。
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【題目】如圖，傾角
的光滑斜面上甲，乙兩個物塊用輕彈簧連接，用平行斜面向上的拉力F拉甲物塊，使甲、乙兩物塊一起沿斜面向上做勻速運動，兩物塊的質量均為m，重力加速度為g，下列說法正確的是
A.拉力的大小為mg
B.彈簧彈力大小為mg
C.撤去拉力F瞬間，兩物體的加速度大小相等
D.撤去拉力F瞬間，乙的加速度為零，甲的加速度大小為g
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