【題目】圖示為珍藏于甘肅省博物館的國寶級文物“馬踏飛燕”，駿馬單蹄穩穩地踏在飛燕上，其矯健的英姿和風馳電掣的神情，給人們豐富的想象力和感染力。下列說法正確的是
A. 若將“馬踏飛燕”搬至低緯度的廣州展出，則其所受重力變大
B. 若將“馬踏飛燕”放在加速上升的電梯地板上，則其處于失重狀態
C. 若將“馬踏飛燕”放在水平地面上，則其對地面的壓力和所受的重力是一對平衡力
D. 馬之所以能單蹄穩穩地踏在飛燕上，是因為馬和飛燕的重心在一條豎直線上
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【題目】帶電粒子從電場中的A點運動到B點，軌跡如圖中虛線所示，不計粒子所受的重力，則（ ）
A.粒子帶正電
B.粒子的加速度增大
C.A點的場強大于B點的場強
D.粒子的速度增大
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【題目】如圖所示，傾斜的玻璃管長L=57cm，一端封閉、另一端開口向上，傾角θ=30°。有4cm長的水銀柱封閉著45cm長的理想氣體，管內外氣體的溫度均為33 ℃，大氣壓強p0="76" cmHg。
（1）將璃管緩慢加熱，若有2 cm水銀柱逸出，則溫度需要升高到多少？
（2）若讓玻璃管沿傾斜方向向上以a="2" m/s2做勻加速直線運動，則空氣柱長度為多少？
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【題目】某同學利用打點計時器測量小車做勻變速直線運動的加速度。實驗器材有：電磁打點計時器、一端附有滑輪的長木板，小車、紙帶、細線、鉤碼、刻度尺、導線、交流電源、復寫紙片等。
(1)該同學在實驗桌上安裝好所需的器材后(如圖所示)準備進行實驗，下面操作必須要的是___________
A.把附有滑輪的長木板的一端適當墊高，以平衡小車運動過程中所受的摩擦力
B.調節拉小車的細線使細線與長木板板面平行
C.拉小車運動的鉤碼的質量遠小于小車的質量
D.實驗時，先釋放小車，再接通電源
(2)該同學在得到的紙帶上選取七個計數點(相鄰兩個計數點之間還有四個點未畫出)，如圖所示，圖中s1=4.81cm，s2=5.29cm，s3=5.76cm，s4=6.25cm，s5=6.71cm，s6=7.21cm。已知電源頻率為50Hz，則加速度的大小為___________m/s2（結果保留兩位有效數字）。
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【題目】如圖所示為某種彈射裝置的示意圖，該裝置由三部分組成，傳送帶左邊是足夠長的光滑水平面，一輕質彈簧左端固定，右端連接著質量M=6.0kg的物塊A。裝置的中間是水平傳送帶，它與左右兩邊的臺面等高，并能平滑對接。傳送帶的皮帶輪逆時針勻速轉動，使傳送帶上表面以u=2.0m/s勻速運動。傳送帶的右邊是一半徑R=1.25m位于豎直平面內的光滑1/4圓弧軌道。質量m=2.0kg的物塊B從1/4圓弧的最高處由靜止釋放。已知物塊B與傳送帶之間的動摩擦因數μ=0.1，傳送帶兩軸之間的距離l=4.5m。設物塊A、B之間發生的是正對彈性碰撞，第一次碰撞前，物塊A靜止。取g=10m/s2。求：
（1）物塊B滑到1/4圓弧的最低點C時對軌道的壓力；
（2）物塊B與物塊A第一次碰撞后彈簧的最大彈性勢能；
（3）如果物塊A、B每次碰撞后，物塊A再回到平衡位置時彈簧都會被立即鎖定，而當它們再次碰撞前鎖定被解除，求物塊B經第一次與物塊A碰撞后在傳送帶上運動的總時間。
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【題目】如圖所示，兩條間距為d，表面光滑的平行金屬導軌M、N，導軌平面與水平面的傾角為θ，導軌的一端有一電池組與M、N相連，整個裝置處在方向豎直向下、磁感強度為B的勻強磁場中．現將一質量為m的水平金屬棒PQ與軌道垂直地置于導軌上，這時兩導軌與金屬棒在回路中的電阻值為R，PQ棒剛好處于靜止狀態．設電池組的內阻為r，試計算電池組的電動勢E，并標明極性．
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【題目】中國北斗三號衛星系統空間段由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成，2018年2月12日，西昌衛星發射中心以“一箭雙星”方式成功發射第二十八、二十九顆北斗導航衛星預計2020年完成35顆北斗三號衛星的組網，向全球提供相關服務。假設某顆靜止軌道衛星α與某顆非靜止軌道衛星b的軌道半徑之比為3：2，靜止軌道衛星的周期為24h，則
A. 衛星b的周期為8h
B. 衛星a與b的線速度之比為
：
C. 衛星a與b受地球的引力之比為4：9
D. 衛星a與b的向心加速度之比為4：9
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【題目】如圖所示，直線A為電源a的路端電壓與電流的關系圖象；直線B為電源b的路端電壓與電流的關系圖象；直線C為一個電阻R的兩端電壓與電流關系的圖象，將這個電阻R分別接到a、b兩電源上，那么R接到a電源上時，電源的輸出功率（填“較大”、“較小”或“相等”），a電源的內阻b電源的內阻（填：“大于”、“等于”或“小于”）．a電源的電動勢b電源的電動勢（填：“大于”、“等于”或“小于”）
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【題目】如圖所示，有兩根足夠長、不計電阻，相距L的平行光滑金屬導軌cd、ef與水平面成θ角固定放置，底端接一阻值為R的電阻，在軌道平面內有磁感應強度為B的勻強磁場，方向垂直軌道平面斜向上．現有一平行于ce、垂直于導軌、質量為m、電阻為r的金屬桿ab，在沿軌道平面向上的恒定拉力F作用下，從底端ce由靜止沿導軌向上運動，當ab桿速度達到穩定后，撤去拉力F，最后ab桿又沿軌道勻速回到ce端．已知ab桿向上和向下運動的最大速度相等．求：拉力F和桿ab最后回到ce端的速度v．
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