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在“用電流表和電壓表測定電池的電動勢和內阻”實驗中，某同學測得了七組數據（如下表）．

（1）根據表中實驗數據在圖中作出I—U圖線；從圖線中得出，電源電動勢E=____V，內電阻r= Ω.

（2）若一位同學未畫出圖線，只選用其中兩組U和I的數據，根據公式E= U₁+I₁r和E=U₂+I₂r算出E和r，這樣做可能得出誤差很大的結果，則他選用其中第組和第 _______組數據時算得的結果誤差大．

(1) 如圖所示 1.46_。 0. 73 (2) 3 5

解析試題分析：（1）作出I-U圖線，如圖所示．與X軸的截距為電動勢的數值E=1.46V，求得內阻．

（2）如圖所示，第3組和第5組數據偏離直線較遠，用這兩組數據計算誤差較大．
考點：測定電池的電動勢和內阻實驗

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

在做“探究勻變速直線運動”實驗時，如圖是用打點計時器測定勻變速直線運動的加速度時得到的紙帶，從0點開始每隔4個點取一個計數點，測得CD=3.20cm，DE=2.00cm，則物體運動的加速度大小為_______，D點的速度大小為______(g取)(答案均要求保留3位有效數字)

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

（10分）某同學設計了一個探究小車的加速度與小車所受拉力及質量關系的實驗，圖（a）為實驗裝置簡圖.(所用交變電流的頻率為)

①圖（b）為某次實驗得到的紙帶，實驗數據如圖，圖中相鄰計數點之間還有4個點未畫出，根據紙帶可求出小車的加速度大小為        .(保留兩位有效數字)
②保持砂和砂桶質量不變，改變小車質量，分別得到小車加速度與質量及對應的，數據如下表：

請在方格紙中畫出圖線，并從圖線可知小車加速度與質量倒數之間的關系是         .(填“線性”或“非線性”)

③保持小車質量不變，改變砂和砂桶質量，一位同學根據實驗數據作出了加速度隨拉力的變化圖線如圖（c）所示。該圖線不通過原點，其主要原因是                                            .

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

（1）（3分）如圖螺旋測微器的讀數為：

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

（8分）某課外活動小組利用豎直上拋運動驗證機械能守恒定律。
⑴某同學用20分度游標卡尺測量小球的直徑，讀數如圖甲所示，小球直徑為   cm。圖乙所示彈射裝置將小球豎直向上拋出，先后通過光電門A、B，計時裝置測出小球通過A、B的時間分別為2.55ms、5.15ms，由此可知小球通過光電門A、B時的速度分別為v_A、v_B，其中v_A＝    m/s。
⑵用刻度尺測出光電門A、B間的距離h，已知當地的重力加速度為g，只需比較   是否相等，就可以

驗證機械能是否守恒（用題目中涉及的物理量符號表示）。
⑶通過多次的實驗發現，小球通過光電門A的時間越短，⑵中要驗證的兩數值差越大，試分析實驗中產生誤差的主要原因是   。

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

在如圖甲所示的電路中，四節干電池串聯，小燈泡A、B的規格為“3.8 V,0.3 A”，合上開關S后，無論怎樣移動滑動片，A、B燈都不亮．

(1)用多用電表的直流電壓擋檢查故障．
①選擇開關置于下列量程的________擋較為合適(用字母序號表示)；
A．2.5 V              B．10 V
C．50 V                 D．250 V
②測得c、d間電壓約為6 V，e、f間電壓為0，則故障是________；
A．A燈絲斷開         B．B燈絲斷開
C．d、e間連線斷開          D．B燈被短路
(2)接著換用歐姆表的“×1”擋測燈泡的電阻，歐姆表經過歐姆調零．
①測試前，一定要將電路中的開關S________；
②測c、d間和e、f間電阻時，某次測試結果如圖乙所示，而根據小燈泡的規格計算出的電阻為12.7Ω，它不等于測量值，原因是：______________.

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

（1）使用打點計時器來分析物體運動情況的實驗中,有如下基本步驟：

A．把打點計時器固定在桌子上

B．安好紙帶

C．松開紙帶讓物體帶著紙帶運動

D．接通低壓交流電源

Ｅ．取下紙帶
Ｆ.斷開開關
這些步驟正確的排列順序為______ _。
（2）某同學利用打點計時器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運動小車的運動情況。實驗中獲得一條紙帶如圖所示。其中兩相鄰的計數點間有四個點未畫出。已知所用電源的頻率為50H_Z，則相鄰兩個計數點間的時間為 s，打A點時小車運動的速度V_A = m/s；小車運動的加速度a = m/s².（后兩空保留三位有效數字）

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

（3分）測量一塊量程已知的電壓表的內阻，用多用電表進行粗測：多用電表電阻檔有3種倍率，分別是×100Ω、×10Ω和×1Ω。該同學選擇×10Ω倍率，用正確的操作方法測量時，發現指針偏轉角度太小。為了較準確地進行測量，應重新選擇倍率。重新選擇倍率后，必須。若刻度盤上的指針位置如圖所示，那么測量結果大約是 Ω。

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

（12分）某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究功和動能變化的關系，如圖甲所示，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小．在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器，記錄小車通過A、B時的速度大小．小車中可以放置砝碼．

(Ⅰ)實驗中木板略微傾斜，這樣做目的是___________．
A．是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑
B．是為了增大小車下滑的加速度
C．可使得細線拉力做的功等于合力對小車做的功
D．可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運動
(Ⅱ)實驗主要步驟如下：
①測量__________和拉力傳感器的總質量；把細線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路．
②將小車停在C點，接通電源，__________，小車在細線拉動下運動，記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度．
③在小車中增加砝碼，或增加鉤碼個數，重復②的操作．
(Ⅲ)下表乙是他們測得的一組數據，其中是傳感器與小車及小車中砝碼質量之和，是兩個速度傳感器記錄速度的平方差，可以據此計算出動能變化量，是拉力傳感器受到的拉力，是拉力在A、B間所做的功．表格中＝_________，＝___________ (結果保留三位有效數字) .

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