【題目】2017 年9月21日上午7：00，首趟時速350公里的G5次“復(fù)興號”動車組，從北京南站出發(fā)駛向上海虹橋站，京滬兩地約1100公里的行程最快用時僅為4小時28分，大大縮短了運(yùn)行時間，該車是我國完全自主研發(fā)，這進(jìn)一步展示了我國在高鐵技術(shù)方面領(lǐng)先全球。根據(jù)上面材料，下列說法正確的是
A. 2017 年9月21日上午7：00，指的是時間
B. 約1100公里指的是動車從北京到上海的位移大小
C. 時速350公里相當(dāng)于每秒鐘行駛約97.2米的路程
D. 研究動車組從北京到上海的運(yùn)動軌跡，動車組不可視為質(zhì)點(diǎn)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，輕質(zhì)彈簧下端掛重為30N的物體A，彈簧伸長了3cm，再掛重為20N的物體B時又伸長了2cm，若將連接A和B的連線剪斷，使A在豎直面內(nèi)振動時，下面結(jié)論正確的是（ ）
A.振幅是3cm
B.振幅是2cm
C.最大回復(fù)力為50N
D.最大回復(fù)力為20N
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】小球從A點(diǎn)做自由落體運(yùn)動，另一小球從B點(diǎn)做平拋運(yùn)動，兩小球恰好同時到達(dá)C 點(diǎn)，若AC高為h，且兩小球在C點(diǎn)相遇瞬間速度大小相等，方向成60°夾角．由以上條件可求得（ ）
A.兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時間之比tAC：tBC=1：2
B.做平拋運(yùn)動的小球初速度大小為 
C.A，B兩點(diǎn)的水平距離為 
h
D.A，B兩點(diǎn)的高度差為 
h
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，已知mA=2mB=3mc ， 它們距軸的關(guān)系是rA=rC= 
rB ， 三物體與轉(zhuǎn)盤表面的動摩擦因數(shù)相同，當(dāng)轉(zhuǎn)盤的速度逐漸增大時（ ）
A.物體A先滑動
B.物體B先滑動
C.物體C先滑動
D.B，C同時開始滑動
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】交警為了探究雪天汽車行駛的安全距離，在水平雪地上做剎車測試，當(dāng)汽車的直行速度達(dá)到14m/s時急剎車，汽車無動力的在雪地上滑行(車輪不轉(zhuǎn)，近似勻減速直線運(yùn)動).已知汽車輪胎與雪地間的動摩擦因數(shù)為0.2，重力加速度g=10m/s2.求：
(1)汽車剎車時的加速度大小a；
(2)汽車的滑行距離x；
(3)在相同初速度下，汽車在雪地上的滑行距離x與干燥地面上的滑行距離x0的比值.(汽車輪胎與干燥地面間的動摩擦因數(shù)μ0=0.7)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】下列關(guān)于單位制的說法中，正確的是
A. 在國際單位制中，力學(xué)的三個基本單位是長度單位m、時間單位s、力的單位N
B. 長度是基本物理量，其單位m、cm、mm都是國際單位制中的基本單位
C. 由a=F/m可得到力的單位1N=1kg·m/s
D. 根據(jù)單位制運(yùn)算，v2/R (v指速度，R指半徑)的單位是m/s
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，物塊A和B通過一根輕質(zhì)不可伸長的細(xì)繩連接，跨放在質(zhì)量不計的光滑定滑輪兩側(cè)，質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=1kg．初始時A靜止于水平地面上，B懸于空中．先將B豎直向上再舉高h(yuǎn)=1.8m（未觸及滑輪）然后由靜止釋放．一段時間后細(xì)繩繃直，A、B以大小相等的速度一起運(yùn)動，之后B恰好可以和地面接觸．取g=10m/s2 ． 
（1）B從釋放到細(xì)繩繃直時的運(yùn)動時間t；
（2）A的最大速度v的大小；
（3）初始時B離地面的高度H．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】利用傳感器與計算機(jī)結(jié)合，可以繪制出物體運(yùn)動的圖象．某同學(xué)在一次實驗中得到一沿平直軌道運(yùn)動的小車的速度﹣時間圖象如圖所示，由此圖象可知（ ）
A.小車在20 s～40 s做加速度恒定的勻變速直線運(yùn)動
B.20 s末小車回到出發(fā)點(diǎn)
C.小車0～10 s內(nèi)的平均速度小于10～20 s內(nèi)的平均速度
D.小車10～30 s內(nèi)的加速度方向相同
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器，他們根據(jù)學(xué)過的力學(xué)原理對運(yùn)動過程進(jìn)行分析。已知飛行器的質(zhì)量
，動力系統(tǒng)提供的恒定升力
，試飛時，飛行器從地面由靜止開始豎直上升，設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變，取
。
（1）第一次試飛中，飛行器飛行
時到達(dá)的高度
，求飛行器所受阻力
的大小；
（2）第二次試飛中，飛行器飛行
時遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力，求飛行器能達(dá)到的最大高度h。
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