【題目】“太極球”運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)較流行的健身運(yùn)動(dòng)，做該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，健身者半馬步站立，手持太極球拍，拍上放一橡膠太極球，健身者舞動(dòng)球拍時(shí)，太極球卻不會(huì)掉到地上，現(xiàn)將太極球簡(jiǎn)化成如圖所示的平板和小球，熟練的健身者讓小球在豎直面內(nèi)始終不脫離平板且做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則
A. 在B、D兩處小球運(yùn)動(dòng)的加速度一定相同
B. 只要平板與水平面的夾角合適，小球在B、D兩處可能不受平板的摩擦力作用
C. 平板對(duì)小球的作用力在A處最大，在C處最小
D. 小球運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能保持不變
【答案】B
【解析】在B、D兩處小球運(yùn)動(dòng)的加速度方向都指向圓心，則加速度不相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；只要平板與水平面的夾角合適，小球在B、D兩處時(shí)，若小球受重力和平板的彈力的合力充當(dāng)向心力，此時(shí)平板不受摩擦力作用，選項(xiàng)B正確；在A處滿足：mg+FA=m
；在C處滿足： FA-mg=m；可知平板對(duì)小球的作用力在A處最小，在C處最大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；小球運(yùn)動(dòng)過程中，動(dòng)能不變，勢(shì)能不斷變化，則機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是
A. 從開始下落連續(xù)的三個(gè)1s的末速度大小之比是1：4：9
B. 從開始下落連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是1：3：5
C. 從起點(diǎn)分別下落5m、10m、15m時(shí)所對(duì)應(yīng)的速度大小之比為1：2：3
D. 從起點(diǎn)分別下落5m、10m、15m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為
：
：1
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，水平面上緊靠放置著等厚的長(zhǎng)木板B、C（未粘連），它們的質(zhì)量均為M=2kg。在B木板的左端放置著質(zhì)量為m=1kg的木塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）。A與B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1=0.4，B、C與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ2=0.1，滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力。開始整個(gè)系統(tǒng)處于靜止，現(xiàn)對(duì)A施加水平向右的恒定拉力F=6N，測(cè)得A在B、C上各滑行了1s后，從C的右端離開木板。求：
（1）木板B、C的長(zhǎng)度LB、LC；
（2）若在木塊A滑上C板的瞬間撤去拉力F，木塊A從開始運(yùn)動(dòng)到再次靜止經(jīng)歷的總時(shí)間t（此問答案保留3位有效數(shù)字）。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，相鄰兩車站間距相等，在一條直線上。車在兩站間勻速行駛時(shí)速度均為
，每次靠站停頓時(shí)間均為t，某同學(xué)在車站1與車站2之間距離車站2較近的某一位置，當(dāng)車從車站3開動(dòng)的同時(shí)，他向車站2以速度
勻速奔跑，并恰能趕上汽車，車長(zhǎng)不計(jì)。于是該同學(xué)得出結(jié)論：若他仍以此平均速度從原位置向車站1奔跑，也一定能趕得上這輛車。請(qǐng)你通過計(jì)算判斷這位同學(xué)的結(jié)論是否正確？并分析此結(jié)論成立的初位置滿足的條件是什么？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，三根相同的輕彈簧的一端固定在豎直墻面上的同一點(diǎn)，另一端分別拴接水平地面上三個(gè)相同的物塊A、B、C，三物塊均靜止。拴接物塊A的彈簧長(zhǎng)度恰好為原長(zhǎng)
，拴接物塊B的彈簧長(zhǎng)度為
，拴接物塊C的彈簧長(zhǎng)度為
，下列判斷正確的是（ ）
A. B、C兩物塊受到的彈簧彈力大小相等
B. 地面對(duì)物塊A的支持力最大
C. 地面對(duì)物塊C的摩擦力最大
D. 三種情況下，地面對(duì)物塊的支持力和彈簧對(duì)物塊彈力的合力大小相等
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，物體P以一定的初速度沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)，與一個(gè)右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞，并被彈簧反向彈回．若彈簧在被壓縮過程中始終遵守胡克定律，那么在P與彈簧發(fā)生相互作用的整個(gè)過程中，下列說法中正確的是
A. P做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B. P的加速度大小不變，但方向改變一次
C. 有一段過程，P的加速度逐漸增大，速度也逐漸增大
D. P的加速度大小不斷改變，當(dāng)加速度數(shù)值最大時(shí)，速度最小
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連，A小球放在固定在光滑斜面上，斜面的傾角為
，B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C小球放在水平地面上。現(xiàn)用手控制A小球，并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用，并保持滑輪左側(cè)細(xì)線豎直，右側(cè)細(xì)線與斜面平行。已知B、C兩小球的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)。
（1）求細(xì)線無拉力作用時(shí)，C小球?qū)Φ孛娴膲毫Α?/span>
（2）緩慢地釋放A小球后，最終C小球恰好不受地面的作用力，求B小球上升的高度和A小球的質(zhì)量。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】彈簧測(cè)力計(jì)掛在升降機(jī)的頂板上，下端掛一質(zhì)量為2 kg的物體．當(dāng)升降機(jī)在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)始終是16 N．如果從升降機(jī)的速度為3 m/s時(shí)開始計(jì)時(shí)，則經(jīng)過1 s，求升降機(jī)的位移(g取10 m/s2)。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。
(1)當(dāng)M與m的大小滿足M______m的關(guān)系時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力。
(2)某同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地確定出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，他應(yīng)該作a與________的圖象。
(3)下圖為該同學(xué)在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a－F圖線，說明實(shí)驗(yàn)中存在的問題是______________。
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