【題目】2019環大灣區自行車賽從7月～12月陸續在粵港澳有關城市舉辦、首站從廣州發車，發車的某一階段，做直線運動的自行車(可視為質點)在某時刻位置坐標x、速度v、加速度a這三量均大于零，此后加速度a逐漸減小到零，則該過程（ ）
A.自行車的速度v逐漸減小為零
B.自行車的位置坐標x不斷增大
C.自行車的位置坐標x、速度v可能變為負值
D.自行車的速度v變化得越來越慢
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【題目】如圖所示，實線是電場中一簇方向未知的電場線，虛線是一個帶電粒子通過該電場區域時的運動軌跡， 
、
是運動軌跡上的兩點，若帶電粒子只受電場力作用，根據此圖，下列判斷正確的是（ ）
A. 此帶電粒子帶正電
B. 帶電粒子在
點處受力較大
C. 帶電粒子在
點處的動能較大
D. 帶電粒子在
點處的電勢能較大
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【題目】剎車距離（即圖中“減速過程”所經過的位移），是評價汽車安全性能的一個重要指標．某型號汽車在一段馬路上的測試結果是：當汽車以20m/s速度勻速行駛時，從開始剎車到汽車停下的距離是20米．
（1）求測試汽車減速時的加速度為多大？
（2）假設一般人的剎車反應時間（即圖中“反應過程”所用時間）t0=0.5s．若在測試車前方擺放一固定障礙物，那么測試司機至少應在多遠處發現目標，才不至于出現安全事故？
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【題目】太陽能汽車是靠太陽能來驅動的汽車。當太陽光照射到汽車上方的光電板時，光電板中產生的電流經電動機帶動汽車前進。設汽車在平直的公路上由靜止開始勻加速行駛，經過時間
，速度為
時功率達到額定功率，并保持不變。之后汽車又繼續前進了距離
，達到最大速度
。設汽車質量為
，運動過程中所受阻力恒為
，則下列說法正確的是
A. 汽車的額定功率為
B. 汽車勻加速運動過程中，牽引力做功為
C. 汽車從靜止開始到速度達到最大值的過程中，克服阻力做的功為
D. 汽車速度為
時的加速度大小為
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【題目】如圖所示為兩組平行板金屬板，一組豎直放置，一組水平放置，今有一質量為m的電子（電荷量為e）靜止在豎直放置的平行金屬板的A點，經電壓U0加速后通過B點進入兩板間距為d、電壓為U的水平放置的平行金屬板間，若電子從兩塊水平平行板的正中間射入，且最后電子剛好能從右側的兩塊平行金屬板穿出，A、B分別為兩塊豎直板的中點，求：
（1）電子通過B點時的速度大小；
（2）右側平行金屬板的長度；
（3）電子穿出右側平行金屬板時的動能。
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【題目】用起重機將物體勻速吊起一段距離,作用在物體上的各力做功的情況是( )
A. 重力做正功,拉力做負功,合力做功為零
B. 重力做負功,拉力做正功,合力做正功
C. 重力做負功,拉力做正功,合力做功為零
D. 重力不做功,拉力做正功,合力做正功
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【題目】物體甲乙都靜止在同一水平面上，它們的質量為m甲、m乙 ， 它們與水平面間的摩擦因數分別為μ甲、μ乙 ， 用平行于水平面的拉力F分別拉兩物體，甲乙的加速度與拉力F的關系分別如圖所示，由圖可知（ ）
A.μ甲=μ乙m甲＜m乙
B.μ甲＜μ乙m甲＞m乙
C.μ甲＞μ乙m甲=m乙
D.μ甲＞μ乙m甲＜m乙
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【題目】通過實驗測電池的電動勢和內阻，回答下列問題.
（1）如圖甲、乙所示為測電池的電動勢和內阻的電路，在實驗時應選用______電路.
（2）選好電路后，由于電流表和電壓表內電阻對電路的影響，所測得的電動勢將偏________
（3）根據實驗測得的一系列數據，畫出U-I圖像(如圖丙所示)，則被測干電池的電動勢為______V，內阻為________Ω.
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【題目】甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度同時經過某一路標，從此時開始，甲一直做勻速直線運動，乙先加速后減速，丙先減速后加速，它們經過下一路標時速度又相同，則（ ）
A.丙車先通過下一路標
B.甲車先通過下一路標
C.乙車先通過下一路標
D.無法判斷哪輛車先通過下一路標
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