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(10分)如圖所示，在一個(gè)傾斜的長(zhǎng)冰道上方，一群孩子排成隊(duì)，每隔1s有一個(gè)小孩往下滑，一游客對(duì)著冰道上的孩子拍下一張照片，照片上有甲、乙、丙、丁四個(gè)孩子。他根據(jù)照片與實(shí)物的比例推算出乙與甲和丙兩孩子間的距離分別為12. 5m和17. 5m。請(qǐng)你據(jù)此求解下列問(wèn)題

(1)小孩下滑的加速度大小a。
(2)拍照時(shí)，最下面的小孩子的速度是多少?
(3)拍照時(shí)，在小孩甲上面的冰道上下滑的小孩不會(huì)超過(guò)幾人?

（1）

（2）

（3）2

試題分析：(1)甲、乙間距離：

，乙、丙間距離：

，，所以

(2)

(3)至拍照時(shí)甲滑動(dòng)的時(shí)間為

，可知甲上面有2個(gè)小孩。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

(10分)如圖所示，在成都天府大道某處安裝了一臺(tái)500萬(wàn)像素的固定雷達(dá)測(cè)速儀，可以準(zhǔn)確抓拍超速車輛以及測(cè)量運(yùn)動(dòng)車輛的加速度。一輛汽車正從A點(diǎn)迎面駛向測(cè)速儀B，若測(cè)速儀與汽車相距355m，此時(shí)測(cè)速儀發(fā)出超聲波，同時(shí)車由于緊急情況而急剎車，汽車運(yùn)動(dòng)到C處與超聲波相遇，當(dāng)測(cè)速儀接受到發(fā)射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí)，汽車恰好停止于D點(diǎn)，且此時(shí)汽車與測(cè)速儀相距335m，忽略測(cè)速儀安裝高度的影響，可簡(jiǎn)化為如圖所示分析（已知超聲波速度為340m/s，）。

（1）求汽車剎車過(guò)程中的加速度a；
（2）此路段有80km/h的限速標(biāo)志，分析該汽車剎車前的行駛速度是否超速?

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，有一塊足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑的水平面上，木板質(zhì)量M=4kg，長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m；木板右端放著一小滑塊，小滑塊質(zhì)量為m=1kg，其尺寸大小遠(yuǎn)小于L。小滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.4（g＝10m/s²）。若用一水平恒力F=24N拉動(dòng)木板，

求：m在M上面滑動(dòng)的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，質(zhì)量m＝2.0kg的木塊靜止在高h(yuǎn)＝1.8m的水平平臺(tái)上，木塊距平臺(tái)右邊緣d＝7.75m，木塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)µ＝0.2。用F＝20N的水平拉力拉木塊，木塊向右運(yùn)動(dòng)x₁=4.0m時(shí)撤去F。不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²。求：

（1）F作用于木塊的時(shí)間；
（2）木塊離開平臺(tái)時(shí)的速度大小；
（3）木塊落地時(shí)到平臺(tái)右邊緣的水平距離．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

(10分) 2011年7月2日下午1點(diǎn)半，在杭州濱江區(qū)的某一住宅小區(qū)，2歲女童妞妞不慎從10樓陽(yáng)臺(tái)墜落，正在樓下的吳菊萍奮不顧身地沖過(guò)去用雙手接住了孩子，女孩妞妞稚嫩的生命得救了。吳菊萍的左臂瞬間被巨大的沖擊力撞成粉碎性骨折，受傷嚴(yán)重。她被網(wǎng)友親切地譽(yù)為“最美媽媽”。若妞妞的質(zhì)景m＝10kg，陽(yáng)臺(tái)離地高度h_l=28.5m，下落過(guò)程中空氣阻力約為重力的0.4倍。在妞妞開始掉下時(shí)，吳菊萍立刻從靜止開始勻加速跑過(guò)水平距離s＝9.0 m到達(dá)樓下并瞬間停住，同時(shí)在距地面高度為h₂=1.5m處接住妞妞，緩沖到地面時(shí)速度恰好為零．設(shè)緩沖過(guò)程中的空氣阻力不計(jì)，g＝1 Om/s².求：

（1）妞妞在被接住前下落的時(shí)間；
（2）吳菊萍跑到樓下時(shí)的速度；

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

圖（甲）為某研究性學(xué)習(xí)小組測(cè)量木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)裝置圖，讓木塊以一定的初速度v₀沿傾角可在0～90⁰之間任意調(diào)整的木板向上滑行，測(cè)出木塊沿木板向上所能達(dá)到的最大位移x，畫出木塊向上所能達(dá)到的最大位移x與對(duì)應(yīng)木板傾角α的圖象，如圖（乙）所示，由該圖可求得木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（g取10m/s²）

A．

B．

C．

D．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示,一水平傳送帶以2.0m/s的速度順時(shí)針傳動(dòng).水平部分長(zhǎng)為2.0m.其右端與一傾角為θ=37⁰的光滑斜面平滑相連.斜面長(zhǎng)為0.4m, —個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊無(wú)初速度地放在傳送帶最左端.已知物塊與傳送帶間動(dòng)莩擦因數(shù)μ="0.2" , sin37° =0.6,g取 10m/s².則

A．物塊在傳送帶一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B．物塊到達(dá)傳送帶右端的速度大小為1.5m/s

C．物塊沿斜面上滑能上升的最大高度為0.2m

D．物塊返間皮帶時(shí)恰好到達(dá)最左端

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

用3 N的水平恒力，使水平面上一質(zhì)量為2 kg的物體，從靜止開始運(yùn)動(dòng)，在2 s內(nèi)通過(guò)的位移是2 m，則物體的加速度大小和所受摩擦力的大小分別是（　　）

A．0.5 m/s² 2 N	B．1 m/s² 1 N
C．2 m/s² 0.5 N	D．1.5 m/s² 0

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

2012年12月28日，武漢地鐵2號(hào)線正式通車。已知相距4000 m的甲乙兩站之間的線路為直線，在調(diào)試運(yùn)行時(shí)，列車出站加速和進(jìn)站減速的加速度大小均為1 m/s2，中途保持勻速運(yùn)行。列車從甲站由靜止出發(fā)到乙站停止正好用時(shí)4 min。某次調(diào)試時(shí)，列車從甲站出發(fā)比原定的出發(fā)時(shí)間晚了20 s，但仍保持與原來(lái)相同的加速度出站和進(jìn)站，要使列車仍然準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)乙站，求此次列車出站加速的時(shí)間應(yīng)為多少？

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