Question

如圖甲為“用DIS（位移傳感器、數據采集器、計算機）“研究加速度和力的關系”的實驗裝置。
（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受外力，用DIS測小車的加速度.。
（2）改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量。在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線（如圖乙所示）。

①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是：                             
②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是(     )

A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導軌保持了水平狀

C．所掛鉤碼的總質量太大

D．所用小車的質量太大

Answer 1

（1）小車質量 （2）①物體質量一定時，加速度與受到的合外力成正比；②C

試題分析：（1）由牛頓第二定律a=，當研究加速度與力F關系時，應控制小車質量M不變；（2）①由圖線知OA段為一條過原點的傾斜直線，故物體（小車）質量一定時a與F成正比；②此實驗中必須保證小車質量遠大于所掛鉤碼質量，此時繩對小車拉力近似等于鉤碼重力，圖線才是過原點直線，若鉤碼重力較大，不滿足小車質量遠大于鉤碼質量時，因繩拉力F小于鉤碼質量mg，如圖所示：

在同樣加速度情況下，在a-F坐標系中描的點（a，mg）較理論直線上的點（a，F）要偏右，故圖線會向如圖中下彎。