某車以相同的功率在兩種不同的水平路面上行駛，受到的阻力分別為車重的
和
倍，最大速率分別為
和
，則
A． | B． | C． | D． |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
游樂場中的一種滑梯如圖所示．小朋友從軌道頂端由靜止開始下滑，沿水平軌道滑動(dòng)了一段距離后停下來，則
| A．下滑過程中支持力對小朋友做功 |
| B．下滑過程中小朋友的重力勢能增加 |
| C．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小朋友的機(jī)械能守恒 |
| D．在水平面滑動(dòng)過程中摩擦力對小朋友做負(fù)功 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，一個(gè)物塊在與水平方向成α角的恒力F作用下，沿水平面向右運(yùn)動(dòng)一段距離x，在此過程中，恒力F對物塊所做的功為( )
A． | B． | C．Fxsin α | D．Fxcos α |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
一質(zhì)量為5000kg的汽車，以額定功率由靜止啟動(dòng)，它在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力為車重的0.1倍，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為50kW。則汽車在此路面上行駛的最大速度為：
| A．5m/s | B．7m/s | C．8m/s | D．10m/s |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
中國版“野�！奔壷匦蜌鈮|船，自重達(dá)540噸，最高時(shí)速為108km/h，裝有M－70大功率燃?xì)廨啓C(jī)，該機(jī)額定輸出功率為8700kW。假設(shè)“野�！奔壷匦蜌鈮|船在海面航行過程所受的阻力f與速度v成正比，即f=kv。
| A．“野牛”級重型氣墊船的最大牽引力為2.9×105N |
| B．在額定輸出功率下以最高時(shí)速航行時(shí)，氣墊船所受的阻力為2.9×105N |
| C．以最高時(shí)速一半的速度勻速航行時(shí)，氣墊船發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為4350kW |
| D．從題中給出的數(shù)據(jù)，能計(jì)算阻力f與速度v的比值k |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
坐在雪橇上的人與雪橇的總質(zhì)量為m，在與水平面成θ角的恒定拉力F作用下，沿水平地面向右移動(dòng)了一段距離l。已知雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，雪橇受到的（ ）
| A．支持力做功為mgl | B．重力做功為mgl |
| C．拉力做功為Flcosθ | D．滑動(dòng)摩擦力做功為-μmgl |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
滬杭高鐵連接上海與杭州，是中國“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)中滬昆客運(yùn)專線的一段。正線全長160公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。據(jù)報(bào)道，2010年9月28日滬杭高鐵試運(yùn)行，當(dāng)天中午11時(shí)40分，滬杭高鐵（上海－杭州）運(yùn)行最高時(shí)速達(dá)到416.6公里，繼續(xù)刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)的最高時(shí)速。滬杭高鐵使上海、杭州的旅行時(shí)間壓縮到38分鐘。滬寧杭的時(shí)空距離將進(jìn)一步拉近，“長三角高鐵時(shí)代”的腳步將邁得更為堅(jiān)實(shí)。同時(shí)對車輛和鐵路建設(shè)提出了更高的要求。一方面，火車提速需要增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率，另一方面，鐵路轉(zhuǎn)彎處要求外軌比內(nèi)軌稍高，其內(nèi)外軌高度差
的設(shè)計(jì)不僅與彎道半徑
有關(guān)，還與火車在彎道上的行駛速率
有關(guān)。如果火車行駛時(shí)所受阻力與
成正比，則以下說法正確的是 （ ）
| A．如果火車提速為原來的2倍，則發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)增大為原來的4倍 |
| B．如果一定時(shí)，越大則要求r越大 |
| C．如果一定時(shí)，越大則要求越小 |
| D．如果一定時(shí)，越大則要求越大 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，豎直面內(nèi)的虛線上方是一勻強(qiáng)磁場B，從虛線下方豎直上拋一正方形線圈，線圈越過虛線進(jìn)入磁場，最后又落回原處，運(yùn)動(dòng)過程中線圈平面保持在豎直平面內(nèi)，不計(jì)空氣阻力，則：
| A．上升過程克服磁場力做的功大于下降過程克服磁場力做的功 |
| B．上升過程克服磁場力做的功等于下降過程克服磁場力做的功 |
| C．上升過程克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力的平均功率 |
| D．上升過程克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力的平均功率 |
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，
，當(dāng)汽車以相同功率啟動(dòng)達(dá)到最大速度時(shí)，有
，故由
可知最大速度
，則
，有