【題目】如圖所示為正弦式交電流的電壓u隨時間t變化的圖象，由圖可知，該交變電流的電壓的有效值為V，頻率為Hz．
【答案】36；50
【解析】解：由圖可知，交流電壓的最大值為36 
V，則有效值U= 
=36V；
交流電的周期T=0.02s；故頻率f= 
=50Hz；
所以答案是：36；50．
【考點精析】通過靈活運用交流電圖象和交流電的最大值與有效值，掌握正弦交流電的電動勢e、電流i、和電壓u，其變化規律可用函數圖像描述；最大值:E m =NBSω，最大值E m （U m ，I m ）與線圈的形狀，以及轉動軸處于線圈平面內哪個位置無關.在考慮電容器的耐壓值時，則應根據交流電的最大值；有效值:交流電的有效值是根據電流的熱效應來規定的.即在同一時間內，跟某一交流電能使同一電阻產生相等熱量的直流電的數值，叫做該交流電的有效值即可以解答此題．
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學練快車道口算心算速算天天練系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】木塊以一定的初速度沿粗糙斜面上滑，后又返回到出發點．若規定沿斜面向下為速度的正方向，下列各圖象中能夠正確反映該木塊運動過程的速度隨時間變化的關系的是（ ）
A.
B.
C.
D.
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，質量相同的P、Q兩球均處于靜止狀態，現用小錘打擊彈性金屬片，使P球沿水平方向拋出．Q球同時被松開而自由下落，則下列說法中正確的是（ ）
A.P球先落地
B.Q球先落地
C.兩球落地時的動能相等
D.兩球下落過程中重力勢能變化相等
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】請閱讀下列材料，回答（1）﹣（4）小題
瑞雪兆豐年 春風迎新歲
2016年1月22日以來，持續的中到大雪和北方來的寒流影響，古都南京全城開啟冰凍模式，道路積雪積冰嚴重，市民出行受到影響．質量為3t的汽車，以40km/h的速度沿平直公路行駛，已知橡膠輪胎與普通路面的動摩擦因數為μ1=0.6，與結冰地面的動摩擦因數為μ2=0.2（g=10m/s2）
（1）汽車的重力為（ ）
A.3×102N
B.3×103N
C.3×104N
D.3×105N
（2）在汽車正常行駛時，以汽車為參考系（ ）
A.路邊的樹是靜止的
B.路邊的樹向后運動
C.汽車里的乘客是運動的
D.前方的汽車一定是運動的
（3）汽車在剎車過程中，下列說法正確的是（ ）
A.汽車對地面的摩擦力大于地面對汽車的摩擦力
B.汽車對地面的摩擦力與地面對汽車的摩擦力大小相等
C.汽車對地面的摩擦力與地面對汽車的摩擦力是一對平衡力
D.汽車的速度在減小，汽車的慣性也在減小
（4）甲、乙兩輛相同的汽車分別在普通路面和結冰地面上，剎車滑行做勻減速直線運動．下圖中x表示位移、v表示速度，能正確描述該過程的圖象是（ ）
A.
B.
C.
D.
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某物體做直線運動的v﹣t圖象如圖所示，根據圖象提供的信息可知，該物體（ ）
A.在0～4s內與4～6s內的平均速度相等
B.在0～4s內的加速度大于7～8s內的加速度
C.在6s末離起始點最遠
D.在4s末離起始點最遠
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【題目】如圖所示，兩根平行的光滑金屬導軌MN、PQ放在水平面上，左端向上彎曲，導軌間距為L，電阻不計．水平段導軌所處空間存在方向豎直向上的勻強磁場，磁感應強度為B．導體棒a與b的質量均為m，電阻值分別為Ra=R，Rb=2R．b棒放置在水平導軌上足夠遠處，a棒在弧形導軌上距水平面h高度處由靜止釋放．運動過程中導體棒與導軌接觸良好且始終與導軌垂直，重力加速度為g．
（1）求a棒剛進入磁場時受到的安培力的大小和方向；
（2）求最終穩定時兩棒的速度大小；
（3）從a棒開始下落到最終穩定的過程中，求b棒上產生的內能．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】兩根足夠長的光滑導軌豎直放置，間距為L ， 底端接阻值為R的電阻．將質量為m的金屬棒懸掛在一個固定的輕彈簧下端，金屬棒和導軌接觸良好，導軌所在平面與磁感應強度為B的勻強磁場垂直，如圖所示．除電阻R外其余電阻不計．現將金屬棒從彈簧原長位置由靜止釋放，則（ ） 
A.金屬棒向下運動時，流過電阻R的電流方向為a→b
B.釋放瞬間金屬棒的加速度等于重力加速度g
C.金屬棒的速度為v時，所受的安培力大小為
D.電阻R上產生的總熱量等于金屬棒重力勢能的減少
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【題目】光滑金屬導軌寬L=0.4m，電阻不計，均勻變化的磁場穿過整個軌道平面，如圖甲所示．磁場的磁感應強度隨時間變化的情況如圖乙所示．金屬棒ab的電阻為1Ω，自t=0時刻起從導軌最左端以v0=1m/s的速度向右勻速運動，則1秒末回路中的電動勢為V，此時ab棒所受磁場力為N．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖1，某同學在做“探究彈簧的形變與外力的關系”實驗時，將一輕質彈簧豎直懸掛，讓其自然下垂；然后在其最下端施加方向豎直向下的外力F，測出彈簧的總長度L．改變外力F的大小，測出幾組數據，作出外力F與彈簧總長度L的關系圖線如圖2甲所示（實驗過程是在彈簧的彈性限度內進行的）．由圖可知，該彈簧的原長（自然長度）為cm；該彈簧的勁度系數為： N/m．若作出外力F與彈簧伸長長度X的關系圖線如圖2乙、丙所示，則圖2乙中圖線不過原點的原因是：；
丙圖中圖線后來彎曲的原因是：；
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