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【題目】法拉第通過近10年的實驗終于發(fā)現(xiàn)，電磁感應是一種只有在變化和運動的過程中才能發(fā)生的現(xiàn)象，下列哪些情況下能產(chǎn)生電磁感應現(xiàn)象（）

A. 圖甲中，條形磁鐵勻速穿過不閉合的環(huán)形線圈的過程中

B. 圖乙中，開關閉合的瞬間

C. 圖丙中，通電瞬間使小磁針轉動

D. 丁圖中，閉合開關的瞬間

【答案】AD

【解析】圖甲中，條形磁鐵勻速穿過不閉合的環(huán)形線圈的過程中會產(chǎn)生感應電動勢，是電磁感應現(xiàn)象，選項A正確；圖乙中，開關閉合的瞬間，導體棒會受力運動，不是電磁感應現(xiàn)象，選項B錯誤；圖丙中，通電瞬間使小磁針轉動是電流的磁效應，不是電磁感應現(xiàn)象，選項C錯誤；丁圖中，閉合開關的瞬間在電流表中產(chǎn)生感應電流，是電磁感應現(xiàn)象，選項D正確；故選AD.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在正電荷Q的電場中有M、N、P、F四點，M、N、P為直角三角形的三個頂點，F為MN的中點，∠M=30°，M、N、P、F四點處的電勢分別用表示，已知，點電荷Q在M、N、P三點所在平面內(nèi)，則

A. 連接PF的線段一定在同一等勢面上

B. 將正試探電荷從P點搬運到N點，電場力做負功

C. 將正試探電荷從P點搬運到N點，電勢能減少

D. 點電荷Q一定在MP的連線上

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩實驗小組分別作“探究加速度和力、質量的關系”實驗。

(1)A組用如圖甲所示裝置做實驗，圖中帶滑輪的長木板放置于水平桌面上，拉力傳感器可直接顯示所受拉力的大小。做實驗時，下列操作必要且正確的是_______。

A.將長木板右端適當墊高，使小車能自由勻速滑動

B.小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄傳感器的示數(shù)

C.為了減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質量遠小于小車的質量

D.用天平測出砂和砂桶的質量

(2)B組用如圖乙所示的實驗裝置來做實驗。

①在正確、規(guī)范的操作中，打出一條如下圖所示的紙帶，每兩個計數(shù)點之間還有四個計時點沒有畫出來，紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個計數(shù)點間的距離，打點計時器的頻率為50Hz。打第4個計數(shù)點時小車的速度v4=________m/s;小車做勻加速直線運動的加速度a=________m/s。(保留三位有效數(shù)字)

②平衡了摩擦力后，在小車質量M保持不變的情況下，不斷往砂桶里加砂，直到砂的質量最終達到。測出每次加砂后，砂和砂桶的總重力F和小車的加速度a,作a-F的圖象。下列圖線正確的是________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】隨著經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，近年來我國私家車數(shù)量快速增長，高級和一級公路的建設也正加速進行．為了防止在公路彎道部分由于行車速度過大而發(fā)生側滑，常將彎道部分設計成外高內(nèi)低的斜面．如果某品牌汽車的質量為m，汽車行駛時彎道部分的半徑為r，汽車輪胎與路面的動摩擦因數(shù)為μ，路面設計的傾角為θ，如圖所示(重力加速度g取10m/s2)．

(1)為使汽車轉彎時不打滑，汽車行駛的最大速度是多少？

(2)若取，r＝60 m，汽車輪胎與雨雪路面的動摩擦因數(shù)為μ＝0.3，則彎道部分汽車行駛的最大速度是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一傾角0-30"的固定光滑絕緣斜面，O.A,B是斜面上的三個點，0點在斜面底端，A點為OB的中點，0A長度的大小為d,0點固定一個帶正電的點電荷�，F(xiàn)有一個可視為質點的帶正電的滑塊從B點由靜止釋放，若釋放時滑塊在B點的加速度大小等于滑塊上滑經(jīng)過A點的加速度大小，點電荷周圍電場的電勢可表示為-k(取無窮遠處電勢為零，公式中k為靜電力常量，Q為場源電荷的電荷量，r為距場源電荷的距離),重力加速度為g=10m/s".冰：

(1)滑塊從B點下滑時的加速度；

(2)滑塊從B點由靜止釋放后沿斜而下滑的最大距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學在“探究電磁感應的產(chǎn)生條件”的實驗中，設計了如圖所示的裝置。線圈B與靈敏電流表G（零刻度居中）構成閉合電路，帶鐵芯的線圈A置于線圈B中。線圈A與蓄電池E、開關K和滑動變阻器R組成回路。閉合開關，該同學發(fā)現(xiàn)，靈敏電流表的指針向右偏轉一定角度后又回到零刻度。下表是該同學設計記錄實驗數(shù)據(jù)的表格。