【題目】放于水平地面的小車上，一細線一端系著質量為m的小球a，另一端系在車頂，當小車做直線運動時，細線與豎直方向的夾角為θ，此時放在小車上質量M的物體b跟小車相對靜止，如圖所示，取重力加速度為g，下列說法正確的是
A. 小車一定向左運動
B. 加速度的大小為gsin θ，方向向左
C. 細線的拉力大小為
，方向沿線斜向上
D. b受到的摩擦力大小為Mgtan θ，方向向左
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【題目】一帶電小球懸掛在平行板電容器內部，閉合開關S，電容器充電后，懸線與豎直方向夾角為θ，如圖所示．下列方法中能使夾角θ減小的是（ ）
A.保持開關閉合，使兩極板靠近一些
B.保持開關閉合，使滑動變阻器滑片向右移動
C.保持開關閉合，使兩極板遠離一些
D.斷開開關，使兩極板靠近一些
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【題目】某同學在“測勻變速直線運動的加速度”的實驗中，用打點計時器（頻率為50 Hz,即每 0.02 s打一個點）記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、 F、G共7個計數點。其相鄰點間還有4個點未畫出，其中s1=7.05 cm、s2=7. 67 cm、 s3 = 8. 29 cm,s4 =8. 91 cm,s5 =9. 53 cm,s6 = 10. 15 cm
(1)關于接通電源和釋放紙帶的次序，下列說法正確的是______________
A.先接通電源，后釋放紙帶
B.先釋放紙帶，后接通電源
C.釋放紙帶同時接通電源
D.先接通電源或先釋放紙帶都可以
（2）小車運動的加速度為______m/s2，A點的瞬時速度為_______m/s( 保留兩位有效數字）
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【題目】假設宇宙中有兩顆相距無限遠的行星A和B，半徑分別為RA和RB。兩顆行星周圍衛星的軌道半徑的三次方(r3)與運行周期的平方(T2)的關系如圖所示；T0為衛星環繞行星表面運行的周期。則 （ ）
A. 行星A的質量小于行星B的質量
B. 行星A的密度小于行星B的密度
C. 當兩行星的衛星軌道半徑相同時，行星A的衛星向心加速度大于行星B的衛星向心加速
D. 行星A的第一宇宙速度等于行星B的第一宇宙速度
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【題目】(多選)如圖甲所示，一輕質彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時物體處于靜止狀態．現用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運動，拉力F與物體位移x之間的關系如圖乙所示(g取10 m/s2)，則下列結論正確的是（ ）
A. 物體與彈簧分離時，彈簧處于壓縮狀態
B. 彈簧的勁度系數為500 N/m
C. 物體的質量為3 kg
D. 物體的加速度大小為5 m/s2
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【題目】某學習小組欲測量電阻Rx的阻值，有下列器材供選用：
A．待測電阻Rx（約300Ω）
B．電壓表V（3V，內阻約3kΩ）
C．電流表A1（10mA，內阻約10Ω）
D．電流表A2（20mA，內阻約5Ω）
E．滑動變阻器R1（0～20Ω，額定電流2A）
F．滑動變阻器R2（0～2000Ω，額定電流0.5A）
G．直流電源E（3V，內阻約1Ω）
H．開關、導線若干
（1）甲同學根據以上器材設計成用伏安法測量電阻的電路，并能滿足Rx兩端電壓能從0開始變化進行多次測量，則電流表應選擇_______（填“A1”或“A2”）；滑動變阻器應選擇________（填“R1”或“R2”）；電流表采取________（填“外”或“內”）接法．
（2）乙同學利用所給器材設計出了如圖所示的測量電路，
具體操作如下：
① 如圖所示連接好實驗電路，閉合開關S1前調節動變阻器R1、R2的滑片至適當位置；
② 閉合開關S1，斷開開關S2，調節滑動變阻器R1、R2的滑片，使電流表A1的示數為電流表A2 的示數的一半；
③ 閉合開關S2，保持滑動變阻器R2的滑片位置不變，讀出電壓表V和電流表A1的示數分別為U和I；
④ 待測電阻的阻值Rx＝_____________．
（3）兩種測量電阻Rx的方法中，______（填“甲”或“乙”）同學方法更有利于減小系統誤差．
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【題目】如圖所示，質量為m的球置于斜面上，被一個拴在斜面上的細繩拉住。現用一個力F推斜面，使斜面在水平面上和小球一起做加速度為a的勻加速直線運動，忽略一切摩擦，以下說法中正確的是
A. 若加速度足夠小，細繩對球的彈力可能為零
B. 細繩對球的彈力可能為零
C. 斜面和細繩對球的彈力的合力一定等于ma
D. 當F變化時，斜面對球的彈力不變
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【題目】如圖所示，橫截面為直角三角形的斜劈A，底面靠在粗糙的豎直墻面上，力F指向球心水平作用在光滑球B上，系統處于靜止狀態，當力F增大時，系統仍保持靜止，則下列說法正確的是
A. A所受合力不變
B. A所受合力增大
C. A對豎直墻壁的壓力增大
D. 墻面對A的摩擦力一定增大
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【題目】t=0時，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的v﹣t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時間．下列對汽車運動狀況的描述正確的是（ ）
A. 在第1小時末，乙車改變運動方向
B. 在第2小時末，甲乙兩車相距10km
C. 在前4小時內，乙車運動加速度的大小總比甲車的大
D. 在第4小時末，甲乙兩車相遇
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