【題目】一質點做勻加速直線運動，并規定了正方向。若已知質點在一段時間t內的末速度v及加速度a，則質點此段運動的初速度可表示為
A. v+at B. v-at C. -v-at D. -v+at
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【題目】如圖所示，質量為M的人通過定滑輪質量為m的重物提起來，重物、人都靜止，繩與豎直方向夾角為θ．
（1）畫出人的受力圖；
（2）人受到地面的摩擦力多大？
（3）人受地面的支持力多大？
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【題目】（1）如圖所示，你的左手拿一塊表，右手拿一支彩色畫筆。你的同伴牽動一條寬約1 cm的長紙帶，使紙帶在你的筆下沿著直線向前移動。每隔1s你用畫筆在紙帶上點一個點。你還可以練習在1s內均勻地點上兩個點。這樣，就做成了一臺簡單的“打點計時器”。由實驗可知紙帶速度越大，相鄰兩點的距離越___________，紙帶的速度與相鄰兩點所表示的時間__________（填“有”或“沒有”）影響。
（2）小張以同一個打點計時器在固定頻率下，測量小車拉動紙帶甲、乙、丙、丁的運動速度，每次車子都是自右向左運動，四段紙帶的長度都相同。如圖，則下列敘述正確是
A．紙帶甲打點均勻，表示車子的運動是勻速的，加速度是零。 |
B．紙帶乙顯示的平均速度與紙帶甲相同 |
C．紙帶丙表示的小車的運動是先快后慢 |
D．紙帶丁表示的小車的運動是先慢后快 |
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【題目】如圖所示，輕彈簧一端固定在墻上，另一端連一質量為M=2kg的小車a，開始時小車靜止，其左端位于O點，彈簧沒有發生形變，O點右側地面光滑，O點左側地面粗糙．質量為m=1kg的小物塊b（可看做質點）靜止于小車的左側，距O點s=3m，小物塊與水平面間的動摩擦系數為μ=0．2，取g=10m/s2．今對小物塊施加大小為F=8N的水平恒力使之向右運動，并在與小車發生完全彈性碰撞前的瞬間撤去該力，碰撞時間極短，彈簧始終沒有超出彈性限度，求：
（1）小物塊與小車碰撞前瞬間的速度是多大？
（2）運動過程中彈簧最大彈性勢能是多少？
（3）小物塊b在整個運動過程中的運動時間？
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【題目】一輛總質量為20t 的卡車在下坡時，司機突然發現剎車失靈，同時發動機又失去動力，此時速度表的示數為54km/h，卡車繼續沿坡勻加速直行200m、下降高度50m后， 剛好進入一條避險車道（如圖所示），此時速度表的示數為90 km/h。已知卡車在下坡過程中所受阻力恒定，g取10 m/s2。
（1）求從發現剎車失靈至到達避險車道這一過程卡車運動的時間；
（2）求卡車在運動過程中所受阻力的大小；
（3）若避險車道是與水平面夾角為17度的斜坡，卡車在避險車道上受到的阻力是下坡公路上的3倍，求卡車在避險車道上運動的最大位移。（sin17°=0.3）
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【題目】一簡諧橫波沿x軸負向傳播，t時刻的波形如圖所示，則該時刻 。（填正確答案標號。選對1個得2分，選對2個得4分，選對3個得5分；每選錯l個扣3分，最低得分為0分）
A．質點A的速度向下
B．質點B的動能為零
C．從該時刻經過半個周期，質點C將移動到質點B的位置
D．從該時刻經過
個周期，質點D的加速度達到最大
E．B、D兩質點的振動情況總相反
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【題目】如圖所示，某工廠用水平傳送帶傳送零件，設兩輪子圓心的距離AB為12m，傳送帶與零件間的動摩擦因數為μ=0.2，傳送帶的速度恒為v=6m/s，在A點輕輕地由靜止釋放一質量為m=1kg的零件，并被傳送到右邊的B處，則
（1）物塊由A傳送到B所需時間為多少秒？
（2）此過程中摩擦力對零件做的功？
（3）因摩擦產生的熱量是多少？
（4）若稍微提高傳送帶的速度，物塊被傳送到B處所用的時間會怎樣變化？
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【題目】如圖所示，長為
、內壁光滑的氣缸固定在水平面上，氣缸內用橫截面積為
的活塞封閉有壓強為
、溫度為
的理想氣體，開始時活塞位于距缸底
處。現對封閉的理想氣體加熱，使活塞緩慢向右移動。（已知大氣壓強為）
①試計算當溫度升高到
時，缸內封閉氣體的壓強；
②若在此過程中封閉氣體共吸收了
的熱量，試計算氣體增加的內能。
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【題目】某同學利用如圖裝置探究加速度與合外力的關系。利用力傳感器測量細線上的拉力。按照如下步驟操作：
①安裝好打點計時器和紙帶，調整導軌的傾斜程度，平衡小車摩擦力；
②細線通過導軌一端光滑的定滑輪和動滑輪，與力傳感器相連，動滑輪上掛上一定質量的鉤碼，將小車拉到靠近打點計時器的一端；
③打開力傳感器并接通打點計時器的電源（頻率為50 Hz的交流電源）；
④釋放小車，使小車在軌道上做勻加速直線運動；
⑤關閉傳感器，記錄下力傳感器的示數F；通過分析紙帶得到小車加速度a；
⑥改變鉤碼的質量，重復步驟①②③④⑤；
⑦作出a-F圖象，得到實驗結論。
（1）某學校使用的是電磁式打點計時器，在釋放小車前，老師拍下了幾個同學實驗裝置的部分細節圖，下列圖中操作不正確的是 。
（2）本實驗在操作中是否要滿足鉤碼的質量遠遠小于小車的質量？ （填寫“需要”或“不需要”）；某次釋放小車后，力傳感器示數為F，通過天平測得小車的質量為M，動滑輪和鉤碼的總質量為m，不計滑輪的摩擦，則小車的加速度理論上應等于 。
A．
B．
C．
D．
（3）下圖是某次實驗測得的紙帶的一段，可以判斷紙帶的 （填“左”或“右”）端與小車連接，在打點計時器打下計數點6時，鉤碼的瞬時速度大小為 m/s（保留兩位有效數字）。
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