Question

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。

(1)實(shí)驗(yàn)中下列做法正確的是（__________）

A.電火花計(jì)時(shí)器連接在電壓為4~6V，頻率為50HZ的交流電源上

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開(kāi)小車再接通電火花計(jì)時(shí)器

C.將裝有砝碼的托盤(pán)用細(xì)線通過(guò)定滑輪拴在小車上然后平衡小車所受的摩擦力

D.平衡好摩擦力后，每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

(2)在探究小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，同一正確裝置和實(shí)驗(yàn)步驟得到兩組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，做出甲、乙兩個(gè)圖像如圖2所示，則由圖像可知兩組實(shí)驗(yàn)中小車所受拉力的大小的關(guān)系是（__________）

A.F甲=F乙 B. F甲>F乙 C. F甲<F乙 D. 不確定

(3)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，由于操作不當(dāng)?shù)玫降?/span>a—F關(guān)系圖像如圖3所示，則產(chǎn)生這樣結(jié)果的原因是（__________）

A.圖線沒(méi)有過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)可能是在平衡摩擦力時(shí)將木板的右端墊的過(guò)高造成的

B.圖線沒(méi)有過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)可能是在平衡摩擦力時(shí)將木板的右端墊的過(guò)低造成的

C.圖線彎曲可能是實(shí)驗(yàn)時(shí)托盤(pán)和砝碼的質(zhì)量過(guò)大

D.圖線彎曲可能是實(shí)驗(yàn)時(shí)托盤(pán)和砝碼的質(zhì)量過(guò)小

Answer 1

【答案】D B BC

【解析】

(1)[1]A．電火花計(jì)時(shí)器連接在電壓為220V，頻率為50Hz的交流電源上，故A錯(cuò)誤；

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通電火花計(jì)時(shí)器再放開(kāi)小車，故B錯(cuò)誤；

C．平衡摩擦力時(shí)，不需要將裝有砝碼的托盤(pán)通過(guò)定滑輪拴在小車上，故C錯(cuò)誤；

D．增減小車質(zhì)量后，由于下滑分力和摩擦力同比例變化，所以一次平衡后不需另外平衡，故D正確。

故選D；

(2)[2]根據(jù)可知，圖線的斜率為合外力即小車所受的拉力，由圖像可知

故B正確，ACD錯(cuò)誤。

故選B；

(3)[3]AB．由圖示圖象可知，a－F圖象在F軸上有截距，這是由于沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的，即平衡摩擦力時(shí)將木板的右端墊的過(guò)低造成的，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．當(dāng)小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砂與砂桶質(zhì)量m時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的合力等于砂與砂桶的重力，當(dāng)不滿足M遠(yuǎn)大于m時(shí)小車受到的拉力明顯小于砂與砂桶重力，a－F圖象發(fā)生彎曲，故C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。