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如圖甲所示為一風(fēng)力實(shí)驗(yàn)示意圖。開(kāi)始時(shí)，質(zhì)量m=2kg的小球穿在固定的足夠長(zhǎng)的水平細(xì)桿上，并靜止于O點(diǎn)。現(xiàn)用沿桿水平向右的恒定風(fēng)力F作用于小球上，經(jīng)時(shí)間t=1s后撤去風(fēng)力。小球沿細(xì)桿運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示(g取10 m/s²)。試求：

（1）小球沿細(xì)桿滑行的距離；
（2）小球與細(xì)桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（3）風(fēng)力F的大小。

（1）3m（2）0.1（3）6N

試題分析：（1）由圖像可得

m/s
故小球沿細(xì)桿滑行的距離

m
（2）減速階段的加速度大小

m/s²

（3）加速階段的加速度大小

m/s²

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第 1s末的速度是 6m/s，第 2s末的速度是 8m/s，則下面結(jié)論正確的是（）

A．任何 1s內(nèi)的速度變化都是 2m/s

B．第 1s內(nèi)的平均速度是 6m/s

C．物體的初速度是 3m/s

D．物體的加速度是 2m/s²

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，傾斜的傳送帶保持靜止，一木塊從頂端以一定的初速度勻加速下滑到底端。如果讓傳送帶沿圖中虛線箭頭所示的方向勻速運(yùn)動(dòng)，同樣的木塊從頂端以同樣的初速度下滑到底端的過(guò)程中，與傳送帶保持靜止時(shí)相比（　　）

A．系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能數(shù)值將變大

B．系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能數(shù)值將不變

C．時(shí)間變大

D．時(shí)間變小

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體, 當(dāng)經(jīng)過(guò)S位移的速度是v, 那么經(jīng)過(guò)位移為2S時(shí)的速度是( )

A．

B．2v

C．

D．4v

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（12分）汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡，即通常所說(shuō)的剎車(chē)線．由剎車(chē)線長(zhǎng)短可以推算出汽車(chē)剎車(chē)前的速度大小，因此剎車(chē)線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)．
(1)若某汽車(chē)剎車(chē)后至停止的加速度大小為7 m/s²，剎車(chē)線長(zhǎng)為14m．求：
①該汽車(chē)剎車(chē)前的初始速度v₀的大小．
②該汽車(chē)從剎車(chē)至停下來(lái)所用時(shí)間t．
(2)某市規(guī)定，卡車(chē)在市區(qū)內(nèi)行駛，速度不得超過(guò)40km/h，一次一輛飛馳的卡車(chē)緊急剎車(chē)后，經(jīng)t=1.5s停止，量得路面剎車(chē)線長(zhǎng)9m，問(wèn)這車(chē)是否違章？（假定剎車(chē)后卡車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

汽車(chē)正以20m/s的速度行駛，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙，便立即剎車(chē),開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，1s后速度大小變?yōu)?5m/s，求：
（1）汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小。
（2）汽車(chē)剎車(chē)后速度大小為10 m/s時(shí)汽車(chē)通過(guò)的位移大小。
（3）汽車(chē)剎車(chē)后5s內(nèi)的位移大小。
（4）汽車(chē)剎車(chē)后第1s內(nèi)的位移大小和最后1s內(nèi)的位移大小之比。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

電影特技中有一種叫做“快鏡頭”的放映方法：對(duì)于一個(gè)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，不使用特技時(shí)，屏幕上汽車(chē)的加速度為