Question

【題目】自古由秦入蜀“難于上青天”。2017年12月6日，西成高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)，成功打敗了這一魔咒。西成高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”京昆通道的重要組成部分，北起西安，南至成都，下圖為西成高鐵線路示意圖。據(jù)此完成下面小題。

【1】下列關(guān)于西成高鐵說(shuō)法正確的是

A. 連接中西部省區(qū)，經(jīng)濟(jì)交流合作增強(qiáng)

B. 連接黃土高原與云貴高原，工程量大

C. 沿線地質(zhì)地貌復(fù)雜，施工難度大

D. 地跨我國(guó)地勢(shì)二、三級(jí)階梯，地勢(shì)起伏大

【2】西成高鐵的建設(shè)對(duì)沿線地區(qū)環(huán)境的影響是

A. 導(dǎo)致沿線地區(qū)生物多樣性銳減 B. 加劇沿線地區(qū)的土壤鹽漬化

C. 促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源的開發(fā) D. 施工期間可能誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】D

【解析】

【1】西成高鐵起點(diǎn)和終點(diǎn)城市均位于我國(guó)西部，A錯(cuò)誤；該高鐵連接的是黃土高原和四川盆地，B錯(cuò)誤；沿線穿越秦嶺等山地，地質(zhì)地貌復(fù)雜，施工難度大，C正確；該高鐵全部位于第二階梯，D錯(cuò)誤。

【2】高鐵建設(shè)對(duì)沿線生物多樣性可能有影響，但不會(huì)造成生物多樣性銳減，A錯(cuò)誤；土壤鹽漬化往往和不合理的灌溉有關(guān)，和高鐵建設(shè)無(wú)關(guān)，B錯(cuò)誤；目前我國(guó)高鐵主要為客運(yùn)，和礦產(chǎn)資源開發(fā)無(wú)關(guān)，C錯(cuò)誤；沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，大型工程建設(shè)過(guò)程中可能誘發(fā)地震，D正確。