【題目】9月29日17時(shí)，今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“米娜”中心位于北緯20.1°，東經(jīng)125.4°（距離臺(tái)灣省臺(tái)北市東南方向約680公里），中心附近最大風(fēng)速33米/秒（12級(jí)風(fēng)，臺(tái)風(fēng)級(jí)），中心最低氣壓975百帕。9月30日夜間緊擦臺(tái)灣東北角，在10月1日當(dāng)天一路掃過(guò)浙江臺(tái)州-舟山及上海沿海，隨后東去。讀圖，完成問(wèn)題
影響米娜移動(dòng)方向的因素有（ ）
①副熱帶高壓②地轉(zhuǎn)偏向力③亞洲高壓④低緯信風(fēng)
A.①②B.①④C.②③D.②④
【答案】A
【解析】
“米娜”生成后，位于副熱帶高壓南側(cè)，受偏東氣流會(huì)引導(dǎo)臺(tái)風(fēng)向偏西方向移動(dòng)，臺(tái)風(fēng)到達(dá)東海后，受到副熱帶高壓北側(cè)的偏西氣流影響，引導(dǎo)臺(tái)風(fēng)向東北方向移動(dòng)，因此副熱帶高壓是影響米娜移動(dòng)方向的主要因素，①正確；臺(tái)風(fēng)南北兩側(cè)因緯度不同地轉(zhuǎn)偏向力有明顯差異，導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)向西移動(dòng)，同時(shí)地轉(zhuǎn)偏向力通過(guò)影響大氣環(huán)流運(yùn)動(dòng)方向，引導(dǎo)臺(tái)風(fēng)向西北、東北方向移動(dòng)，②正確；“米娜”臺(tái)風(fēng)出現(xiàn)在9月底，此時(shí)亞洲高壓還不太明顯或強(qiáng)度低，對(duì)臺(tái)風(fēng)移動(dòng)影響小，③錯(cuò)誤；北半球低緯信風(fēng)的風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，與臺(tái)風(fēng)移動(dòng)方向不同，④錯(cuò)誤。綜上所述，A符合題意，排除B、C、D。故選A。
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。
干熱河谷是指高溫、低濕河谷地帶，大多分布于熱帶或亞熱帶地區(qū)，具有獨(dú)特的山高谷深的地形。云南元江積溫8704.5℃，年日照時(shí)數(shù)4420h，是云南三大火爐之一，也是我國(guó)最為典型的干熱河谷。在河谷底部出現(xiàn)狹長(zhǎng)的干熱區(qū)域，是焚風(fēng)效應(yīng)和局地?zé)崃Νh(huán)流共同作用的結(jié)果。
火龍果屬南亞熱帶水果，具有喜旱怕濕、喜高溫的特性，適宜生長(zhǎng)溫度25°C~35°C，但易遭受病蟲(chóng)害。有較高的營(yíng)養(yǎng)保健價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值和生態(tài)環(huán)境價(jià)值，被人們稱為“吉祥果”。元江干熱河谷地帶，是天然的種植火龍果的優(yōu)質(zhì)地區(qū)，在2015年種植火龍果已達(dá)2萬(wàn)畝，并建設(shè)了火龍果系列產(chǎn)品深加工基地、生態(tài)旅游莊園。圖示意元江干熱河谷位置。
（1）運(yùn)用熱力環(huán)流原理，分析元江河谷底部氣候干熱的原因。
（2）分析元江河谷地區(qū)火龍果品質(zhì)優(yōu)良的氣候條件。
（3）從可持續(xù)發(fā)展角度，簡(jiǎn)述火龍果產(chǎn)業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)氐姆e極影響。
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】 南澳島地處廣東東部，四面環(huán)海，北回歸線橫貫主島，下圖是1975～2009年南澳島氣象觀測(cè)站(測(cè)站位置：117.02°E、23.26°N，海拔7.2m)的大霧日數(shù)等氣候資料。
結(jié)合圖表完成下面小題。
【1】結(jié)合上述材料分析，下列表述正確的是( )
A.氣溫高低與大霧天氣出現(xiàn)的概率呈反比
B.大霧主要集中在冬、春季，且季節(jié)變化大
C.春季和秋季氣溫適宜，常形成大霧天氣
D.氣溫20℃最適合大霧天氣的形成
【2】結(jié)合上表分析，南澳島2、3月份大霧出現(xiàn)的概率較大的原因可能是( )
①正變溫時(shí)，受暖濕空氣影響，對(duì)大霧的形成有利
②負(fù)變溫時(shí)，風(fēng)力較大，有利于大霧的形成
③2、3月份氣溫適宜，有利于大霧的形成
④南澳島上的氣溫較海洋氣溫高，且溫差較大
A.①③B.②③C.①④D.②④
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】下圖是我國(guó)中西部某地產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖，完成下面小題。
【1】促使該地產(chǎn)業(yè)鏈成型的主導(dǎo)因素是
A. 市場(chǎng) B. 勞動(dòng)力 C. 原料 D. 交通
【2】近年來(lái)，該地煤炭輸出比重降低而電力輸出比重提升，其帶來(lái)的積極影響有
A. 發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) B. 降低運(yùn)輸成本，緩解交通壓力
C. 降低大氣污染，改善生態(tài)環(huán)境 D. 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，減輕用工數(shù)量
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】閱讀材料，完成下列要求。
2015年12月30日全球首條環(huán)島高鐵—海南環(huán)島高鐵貫通，海南省開(kāi)展“環(huán)島高特旅游月”活動(dòng)，環(huán)島高鐵沿線46個(gè)景點(diǎn)憑旅客當(dāng)日高鐵車(chē)票實(shí)行5至8折優(yōu)惠，乘高鐵環(huán)游海南已成為廣大游客出行首選，元旦假期共運(yùn)送旅客22萬(wàn)人。下圖為海南島旅游資源分布示意圖。
分析游客選擇乘高鐵游海南的主要原因，并分析西環(huán)高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，可能為海南島西部旅游業(yè)發(fā)展帶來(lái)的有利影響。
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】下圖反映了世界較發(fā)達(dá)區(qū)域、欠發(fā)達(dá)區(qū)域1950～2050年城市和農(nóng)村人口發(fā)展(含預(yù)測(cè))情況。讀圖，完成下面小題。
【1】2007年至2050年，世界人口預(yù)計(jì)將增加25億，世界城市人口預(yù)計(jì)將增加31億。兩者之間的差額代表
A. 人口自然增長(zhǎng)率的提高 B. 農(nóng)村向城市遷移的人口
C. 舊城區(qū)的改造 D. 逆城市化的進(jìn)行
【2】據(jù)圖可知
A. 目前世界城市人口主要分布在城市化水平高的較發(fā)達(dá)區(qū)域
B. 1950～2050年較發(fā)達(dá)區(qū)域平均城市化水平隨著逆城市化的進(jìn)行而下降
C. 2020年世界城市人口歷史上首次超過(guò)農(nóng)村人口
D. 未來(lái)人口增長(zhǎng)將主要集中在欠發(fā)達(dá)區(qū)域的城鎮(zhèn)
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】閱讀材料，完成下列問(wèn)題。
材料一：俄羅斯簡(jiǎn)圖，烏拉爾工業(yè)區(qū)主要工業(yè)部門(mén)有鋼鐵、機(jī)械、有色冶金、石油、天然氣工業(yè)、森林工業(yè)等。
材料二：俄羅斯農(nóng)作物蟲(chóng)害較少，中國(guó)是在俄投資建農(nóng)場(chǎng)最早、最多的國(guó)家。
材料三：里海海域北部地區(qū)冬季有結(jié)冰現(xiàn)象，而南部常年不結(jié)冰。
（1）按主導(dǎo)因素劃分，烏拉爾地區(qū)工業(yè)類型是 ；甲地的主要農(nóng)業(yè)地域類型是 ，并分析甲地農(nóng)業(yè)發(fā)展的有利自然條件。
（2）分析俄羅斯農(nóng)作物蟲(chóng)害較少的氣候原因。
（3）描述圖中里海湖泊的主要水文特征。
（4）據(jù)圖中地形和緯度位置分析鄂畢河冬春季節(jié)經(jīng)常洪水泛濫的原因。
（5）依據(jù)自然地理環(huán)境整體性原理，說(shuō)明鄂畢河流域地區(qū)土壤有機(jī)質(zhì)含量較高的原因。
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】上世紀(jì)50年代，我國(guó)洞庭湖區(qū)大規(guī)模圍湖造田，使歷史上的“八百里洞庭”湖面大為縮小。讀圖，完成下面小題。
【1】圖示反映了地理環(huán)境的
A.區(qū)域性B.開(kāi)放性C.整體性D.差異性
【2】圖中①～④方框相應(yīng)內(nèi)容的排序，正確的是
A.生物多樣性減少、調(diào)蓄能力減弱、洪澇災(zāi)害加劇、糧食產(chǎn)量下降
B.洪澇災(zāi)害加劇、調(diào)蓄能力減弱、生物多樣性減少、糧食產(chǎn)量下降
C.調(diào)蓄能力減弱、洪澇災(zāi)害加劇、生物多樣性減少、糧食產(chǎn)量下降
D.糧食產(chǎn)量下降、生物多樣性減少、調(diào)蓄能力減弱、洪澇災(zāi)害加劇
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。
中國(guó)是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是湖北的重要支柱產(chǎn)業(yè)，以東風(fēng)公司為主導(dǎo),構(gòu)成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,形成了橫貫千里的“湖北汽車(chē)走廊”(下圖)。湖北省打造建設(shè)并形成四大整車(chē)建設(shè)制造基地(武漢乘用車(chē)制造基地、十堰商用車(chē)制造基地、襄陽(yáng)輕型商用車(chē)及中高檔轎車(chē)制造基地、隨州專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地)和三大汽車(chē)零部件聚集區(qū)(武漢及周邊城市汽車(chē)零部件“環(huán)狀”聚集區(qū)、“十襄隨”汽車(chē)零部件“帶狀”聚集區(qū)、“荊荊宜”“汽車(chē)零部件“三角狀”聚集區(qū))，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)制造組裝和汽車(chē)零部件生產(chǎn)的區(qū)域協(xié)同發(fā)展。2014年上海通用汽車(chē)在武漢建成整車(chē)生產(chǎn)組裝基地，成為繼上海金橋、煙臺(tái)東岳和沈陽(yáng)北盛之后的第四個(gè)上海通用乘用車(chē)基地。
（1）結(jié)合材料分析湖北省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的益處。
（2）請(qǐng)分析上海通用汽車(chē)選擇在武漢建設(shè)乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地的有利條件。
（3）分析湖北省汽車(chē)工業(yè)區(qū)域協(xié)同發(fā)展對(duì)湖北省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極作用。
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