【題目】小磊在探究凸透鏡成像規律時，將焦距為10cm的凸透鏡A固定在光具座上50cm刻線處，將點燃的蠟燭放置在光具座上35cm刻線處，移動光屏到80cm處，燭焰在光屏上成清晰的像，如圖所示，這個像是倒立______實像。接著他保持蠟燭的位置不變，將凸透鏡A 換成焦距為5cm的凸透鏡B并保持位置不變，為使在光屏上成燭焰清晰的像，應將光屏向_____移動。（選填“左”或“右” ）
愉快的寒假南京出版社系列答案科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，這是小強同學設計的測牛奶密度的實驗步驟及他的操作示意圖：
A.測出空杯子的質量為m1（如圖甲）；
B．將一袋牛奶倒一部分在空杯中，測得總質量為m2（如圖乙）；
C．將杯中的牛奶再倒入量筒中，測得其體積為V（如圖丙）；
D．計算出牛奶的密度
；
(1)小強測得牛奶的質量
______g；
(2)請你幫小強計算出牛奶的密度
______kg/m3；
(3)其實小強設計的實驗步驟有明顯的瑕疵，由于往量筒中倒牛奶時不可能倒盡，因此按他設計的步驟測出的牛奶密度值將______（“偏大”或“偏小”）；
(4)細心而聰明的你一定已經發現，只要調整一下操作順序就可以避免這一瑕疵，說說你調整后的操作順序______（請重新排列ABCD的順序）
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】閱讀短文，回答文后的問題．
牽手太空
2016年10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火升空，7時49分，神舟十一號載人飛行任務總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛發射取得圓滿成功．景海鵬、陳冬兩位航天員將展開為33天的太空之旅．這是中國迄今為止時間最長的一次航天飛行．10月19日3時31分，神舟十一號載人飛船與天宮二號空間實驗室成功實現自動交會對接．
（1）宇航員在空間站內可直接對話，但是在空間站外面工作時，必須借助無線電通訊設備才能進行通話，這是因為_______
A. 太空中噪聲太大 B. 用通訊設備對話方便
C. 空間站外是真空，不能傳聲 D. 聲音只能在地面附近傳播
（2）火箭中的燃料和氧化劑時液態的，它是通過既增大壓強和又________的方法使氣體液化的．
（3）火箭點燃后，尾部的火焰如果直接噴到發射臺上，發射架要熔化．為了保護發射架，在發射臺底建一個大水池，讓火焰噴到水池中，這是利用了水汽化時要________，使周圍環境溫度不致太高．我們看見火箭剛點燃時周圍大量的“白氣”是由于水先________后________形成的（填物態變化的名稱）．請你舉出一個生活或生產技術中利用物態變化來調節環境溫度的例子________
身高1.6m的航天員站在高1m寬0.6m的平面鏡前1m處，關于他在鏡中所成像的說法中正確的是________
A．高度為1m的虛像，像在鏡后1m B．高度為1m的虛像，像在鏡后2m
C．高度為1.6m的虛像，像在鏡后1m D．高度為1.6m的虛像，像在鏡后2m．
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】“塔吊”是修建高層建筑常見的起重設備，又名“塔式起重機”．某“塔吊”以恒定功率24kW將質量2t的重物從靜止開始豎直向上提升45s，全程v﹣t關系如圖．g取10N/kg．
（1）求t=30s時重物所受的拉力．
（2）求整個過程重物的最大速度．
（3）若重物上升的總高度為60m，則最后12s拉力的平均功率為多大？
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】在如圖所示的滑輪組中，動滑輪重200N。用該滑輪組在把重力為G的物體A勻速豎直提升2m的過程中，卷揚機加在繩子自由端豎直向下的力F做功的功率200W，物體A上升的速度為0.1m/s 。不計繩重和摩擦， 則下列計算結果正確的是（ ）
A.物體A受到的重力為1800N
B.卷揚機加在繩子自由端豎直向下的拉力F為 2000N
C.滑輪組勻速提升物體A 的機械效率為80%
D.滑輪組勻速提升物體A 做的有用功為3600J
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】請閱讀《誤差與有效數字》并回答問題
誤差與有效數字
測量值與被測物體的真實值總會有差異，這種差異叫作誤差。所謂的真值是一個物理量在一定的條件下具有客觀的真實數值。實驗時由于儀器本身的不準確，測量方 法不夠完善，測量者的粗心大意（或不良習慣）和無法預計的偶然因素等原因，使得 測量值往往偏離真值。誤差和錯誤不同，誤差是不可能避免的，但是可以想辦法減小。測量誤差可用絕對誤差表示，也可用相對誤差表示。絕對誤差是測量值與被測量真值 之差。相對誤差是絕對誤差與真值之比，可用百分數表示。
測量誤差按其性質不同可分為系統誤差和偶然誤差。系統誤差是按確定方向變化的，它不會在同一條件下時大時小，時正時負。系統誤差的來源為：儀器本身的不準確、實驗條件未滿足和測量方法不完善等。使測量結果單一偏大或偏小。偶然誤差是一種時大時小，時正時負按統計規律變化的。偶然誤差的來源為：判斷誤差，測量條件不穩定，儀器受某些偶然因素的制約以及外界干擾等。用多次測量取算術平均值的方法可以減小偶然誤差。
測量結果一般都用有效數字表示。如刻度尺的最小分度值是1mm ，用這只尺子測量一鉛筆的長度是4.25 cm，由于尺子的分度值是1mm，所以數據中的4和 2是從尺子上準確讀出來的，而數字5只能通過目測估計得出。這樣由準確數字和一位估計數字組成的數字，叫作有效數字。有效數字就是一個數從左邊第一位非零數字直到誤差所在的最后一位數字的總稱。有效數字的最后一位是有誤差的。我們在用刻度尺測量長度讀數時，應讀到最小分度值的下一位，最小分度值的下一位數值就是估讀值。如圖所示，是用刻度A尺測量木條長度示意圖，刻度尺的分度值是1mm ，應先讀出準確值為3.9 cm，在讀出估讀值 0.05 cm。木條的長度是3.95cm 。這個有效數字有4位。由于最后一位是估讀的，所以最后一位是有誤差的。
(1)有效數字0.5862 是_____位有效數字；
(2)有一石英鐘總是偏快一些，這種誤差屬于______誤差；（選填“偶然”或“系統”）
(3)水的密度真實值是1.0 × 103 kg/m3，小玲用天平和量筒測量水的密度值為0.98×103kg/m3，則這個測量值的絕對誤差是_____；相對誤差是______。
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】在“探究影響滑動摩擦力大小因素”的實驗中，小英和同學們做了如圖甲所示的三次實驗，用到了一個彈簧測力計、一個木塊、一個砝碼、兩個材料相同但表面粗糙程度不同的長木板。實驗中第1次和第2次用相同的長木板，第3次用表面更粗糙的長木板：
(1)實驗時用彈簧測力計沿水平方向拉動木塊，使其在水平長木板上做______運動，其目的是使滑動摩擦力的大小___________（選填“大于”、“等于”或 “小于”）彈簧測力計的示數；
(2)在第1次實驗中，小英用不同的速度勻速直線拉動木塊，她發現彈簧測力計的示數是相同的，這說明滑動摩擦力的大小與速度_____________；
(3)比較第3次和第_______次兩次實驗，是為了探究滑動摩擦力的大小與接觸面粗糙程度的關系；實驗中用到的科學研究方法是_______________；
(4)小芳同學剛開始做第1次實驗時控制不好力度，拉力隨時間變化的圖像如圖乙所示，木塊的速度隨時間變化的圖像如圖丙所示，則木塊在第7s時的摩擦力為___________N。
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖甲所示是“探究冰熔化時溫度的變化規律”的實驗裝置。
（1）如圖乙所示是冰在加熱過程中溫度隨時間變化的圖象。根據圖象特征可判斷冰是_____（選填“晶體”或“非晶體”）；當冰熔化一段時間后，試管中冰的質量_____（選填“增加”、“減少”或“不變”）。
（2）冰在熔化過程中_____（選填“吸收”或“放出”）熱量，溫度保持不變，大約持續了_____min。
（3）加熱到第3min時，物質的狀態為_____（選填“液態”、“固態”或“固液共存”）。
（4）再加熱過程中，杯口上方出現“白氣”，“白氣”是水蒸氣_____（填一物態變化）而成的。
（5）在實驗過程中，不是用酒精燈直接對試管加熱，而是把裝有冰的試管放在水中加熱，這樣做不但使試管受熱均勻，而且冰的溫度上升速度較_____（選填“快”或“慢”），便于記錄各個時刻的溫度。
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】我國自行設計的“蛟龍號”載人潛水器（如圖甲）外殼選擇了鈦合金板做主材，其主要技術參數如下表。蛟龍號帶有適當數量的壓載鐵，通過改變壓載鐵的數量，來控制其下沉或上浮，采用科學家們研發的具有世界先進水平的高速水聲通信技術，即聲吶通信。
(1)“蛟龍號”的電源是由多節充油銀鋅蓄電池串聯而成，這種電源的“比能量”約為
，“比能量”是指電池單位質量所輸出的電能。這種蓄電池的放電電壓隨時間的變化規律如圖乙，可以用60A 的電流連續放電10h。“蛟龍號”工作時，需要的總能量約為
，則其電源的質量約為__kg，為了對“蛟龍號”正常供電，串聯的蓄電池不得少于______節；
(2)“蛟龍號”采用“深潛器無動力下潛上浮技術”，其兩側配備4 塊相同的壓載鐵，當其到達設定深度時，可拋卸其中2 塊壓載鐵，使其處于懸浮狀態，從而實現各種實驗作業，當“蛟龍號”懸停在工作區時，“蛟龍號”（不含壓載鐵）所受的浮力為多少___？當每塊鐵塊的體積為多少____立方米時，才能使“蛟龍號”最大負載時實現懸浮靜止狀態；（設海水的密度與水的密度相同）
(3)“蛟龍號”完成任務，乘員取出載荷上岸后，“蛟龍號”漂浮在海面上，由起重裝置將其勻速豎直吊離水面，起重裝置起吊拉力的功率隨時間變化的圖像如圖所示，圖丙中P2=2P1。則t1 時刻“蛟龍號”的排水體積為多少立方米____？（不考慮水的阻力）
體積/m3 | 50 | 最大速度/節 | 25 |
自身質量/kg | 2.2×104 | 最大載荷（不包括乘員體重）/kg | 460 |
最大下潛深度/m | 7000 | 乘員人數（每人體重不超過80kg） | 3 |
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