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(2)下圖是鉤碼質量為0.03kg.砝碼質量為0.02kg時得到的一條紙帶.在紙帶上選擇起始點O及A.B.C.D和E五個計數點.可獲得各計數點到O的距離S及對應時刻小車的瞬時速度v.請將C點的測量結果填在表1中的相應位置. 【查看更多】

某實驗小組采用圖所示的裝置探究“動能定理”，圖中小車可放置砝碼。實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面，打點計時器工作頻率為50Hz．

(1)實驗的部分步驟如下：
①在小車放入砝碼，把紙帶穿過打點計時器，連在小車后端，用細繩連接小車和鉤碼；
②將小車停在打點計時器附近，　　　　　，　　　　　　，小車拖動紙帶，打點計時器在紙帶上打下一列點，；
③改變鉤碼或小車中砝碼的數量，更換紙帶，重復②的操作．

(2)圖是鉤碼質量為0.03kg、砝碼質量為0.02kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點Ｏ及Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ和Ｅ五個計數點，可獲得各計數點到Ｏ的距離Ｓ及對應時刻小車的瞬時速度v，請將Ｃ點的測量結果填在表格中的相應位置。
（3）在上車的運動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統，                做正功，
        做負功.
（4）實驗小組根據實驗數據繪出了圖中的圖線（其中Δv²=v²-v²₀）,根據圖線可獲得的結論是                                                  .要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是摩擦力是                  .

表1紙帶的測量結果

測量點	S/cm	r/(m?s^-1)
0	0 .00	0 .35
A	1 .51	0 .40
B	3 .20	0 .45
C
D	7 .15	0.54
E	9 .41	0 .60

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某實驗小組采用圖所示的裝置探究“動能定理”，圖中小車中可放置砝碼，實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面，打點針時器工作頻率為50Hz．

（1）實驗的部分步驟如下：
①在小車中放入砝碼，把紙帶穿過打點計時器，連在小車后端，用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；
②將小車停在打點計時器附近，先

接通電源

，再

放開小車

，小車拖動紙帶，打點計時器在紙帶上打下一列點，；
③改變鉤碼或小車中砝碼的數量，更換紙帶，重復②的操作．
（2）如圖是鉤碼質量為0.03kg，砝碼質量為0.02kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點0及A、B、C、D和E五個計數點，可獲得各計數點到0的距離S及對應時刻小車的瞬時速度v，請將C點的測量結果填在表中的相應位置．

測量點	S/cm	v/（m?s^-1）
0	0.00	0.35
A	1.51	0.40
B	3.20	0.45
C	5.08±0.01 5.08±0.01	0.49 0.49
D	7.15	0.54
E	9.41	0.60

（3）在上述的運動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統，

鉤碼的重力

做正功，

摩擦力

做負功．
（4）實驗小組根據實驗數據繪出了圖中的圖線（其中△v²=v²-v²₀），根據圖線可獲得的結論是

△v²與S成正比

．要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是摩擦力和

小車的質量

．

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某實驗小組采用如圖1所示的裝置探究“動能定理”，小車內可放置砝碼，實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面，打點計時器工作頻率為50Hz．

（1）實驗的部分步驟如下，請將步驟②補充完整．

測量點	s/cm	v/（m?s^-1）
0	0.00	0.35
A	1.51	0.40
B	3.20	0.45
C
D	7.15	0.54
E	9.41	0.60

①在小車內放人砝碼，把紙帶穿過打點計時器限位孔，連在小車后端，用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；
②將小車停在打點計時器附近，先______再______，小車拖動紙帶，打點計時器在紙帶上打下一列點，關閉電源；
③改變鉤碼或小車內砝碼的數量，更換紙帶，重復②的操作，
（2）圖2是鉤碼質量為0.03kg，砝碼質量為0.02kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點0及A、B、C、D和E五個計數點，可獲得各計數點到0點的距離s及對應時刻小車的瞬時速度v（見表1），請將C點的測量結果填在表1中的相應位置．
（3）實驗小組根據實驗數據繪出了圖3中的圖線（其中△v²=（v²-v²₀），根據圖線可獲得的結論是______要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是摩擦力和______．

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某實驗小組采用圖所示的裝置探究“動能定理”。圖中小車中可放置砝碼。實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面。打點計時器工作頻率為50Hz.

（1）實驗的部分步驟如下：

①在小車中放入砝碼，把紙帶穿過打點計時器，連在小車后端，用細線連接小車和鉤碼；

②將小車停在打點計時器附近，，，小車拖動紙帶，打點計時器上打下一列點，；

③改變鉤碼或小車中砝碼的數量，更換紙帶，重復②的操作。

（2）下圖是鉤碼質量為0.03kg，砝碼質量為0.02kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點O及A、B、C、D和E五個計數點，可獲得各計數點到O的距離S及對應時刻小車的瞬時速度v，請將C點的測量結果填在表1中的相應位置。

（3）在小車的運動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統，做正功，做負功。

（4）實驗小組根據實驗數據繪出了圖中的圖線（其中）。根據圖線可獲得的結論是。要驗證“動能定理”還需測量的物理量是摩擦力和。

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某實驗小組采用圖所示的裝置探究“動能定理”，圖1中小車中可放置砝碼，實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面，打點針時器工作頻率為50Hz．
（1）實驗的部分步驟如下：
①在小車中放入砝碼，把紙帶穿過打點計時器，連在小車后端，用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；
②將小車停在打點計時器附近，先

接通電源

，再

放開小車

，小車拖動紙帶，打點計時器在紙帶上打下一列點；
③改變鉤碼或小車中砝碼的數量，更換紙帶，重復②的操作．
（2）如圖2是鉤碼質量為0.03kg，砝碼質量為0.02kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點0及A、B、C、D和E五個計數點，可獲得各計數點到0的距離S及對應時刻小車的瞬時速度v，請將C點的測量結果填在表1中的相應位置

5.08

0.49

．
表1紙帶的測量結果

測量點	S/cm	v/（m?s^-1）
0	0.00	0.35
A	1.51	0.40
B	3.20	0.45
C
D	7.15	0.54
E	9.41	0.60

（3）在上述的運動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統，

鉤碼的重力

做正功，

摩擦力

做負功．

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