【題目】氣象研究小組用圖示簡易裝置測定水平風速,在水平地面上豎直固定一直桿,質量為m的薄空心塑料球用細線懸于桿頂端O,當水平風吹來時,球在水平風力的作用下飄起來.已知風力大小正比于風速,當風速v0＝3m/s時,測得球平衡時細線與豎直方向的夾角θ＝30°則( )
A. θ＝30°時，細線拉力的大小為
B. θ＝30°時，風力的大小F＝mgtan30°
C. 若風速增大到某一值時，θ可能等于90°
D. 細線拉力與風力的合力大于mg
一線名師權威作業本系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在做“探究力的平行四邊形定則”實驗時：
(1)除已有的器材方木板、白紙、彈簧測力計、細繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆外，還必須有____和_____．
(2)要使每次合力與分力產生相同的效果，必須（____）
A．每次把橡皮條拉到同樣的位置 | B．每次把橡皮條拉直 |
C．每次準確讀出彈簧測力計的示數 | D．每次記準細繩的方向 |
(3)某同學的實驗結果如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與繩套結點的位置．圖中________是力F1與F2的合力的理論值，________是力F1與F2的合力的實驗值．通過把________和________進行比較，可以驗證平行定則．
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【題目】屋檐上每隔相同的時間間隔滴下一滴水，當第5滴正欲滴下時，第1滴已剛好到達地面，而第3滴與第2滴分別位于高為1m的窗戶的上、下沿，如圖所示，問：
（1）此屋檐離地面多高？
（2）滴水的時間間隔是多少？（g取10m/s2）
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【題目】某同學在測一節干電池的電動勢和內電阻的實驗中，測得若干組電池兩端電壓值和對應的通過干電池的電流值，并利用這些數據畫出了如圖所示的U-I圖象。則由此U-I圖象可知，該干電池的電動勢的測量值為 V，內電阻的測量值為 Ω。（本題結果保留到小數點后2位）
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【題目】如圖甲所示，質量為m、電荷量為-e的粒子初速度為零，經加速電壓U1加速后，從水平方向沿O1O2垂直進入偏轉電場。已知形成偏轉電場的平行板電容器的極板長為L，兩極板間距為d，O1O2為兩極板的中線，P是足夠大的熒光屏，且屏與極板右邊緣的距離為L。不考慮電場邊緣效應，不計粒子重力。則下列說法正確的是
A. 粒子進入偏轉電場的速度大小為
B. 若偏轉電場兩板間加恒定電壓U0，粒子經過偏轉電場后正好擊中屏上的A點，A點與上極板M在同一水平線上，則所加電壓
C. 若偏轉電場兩板間的電壓按如圖乙所示作周期性變化，要使粒子經加速電場后在
＝0時刻進入偏轉電場后水平擊中A點，則偏轉電場周期T應該滿足的條件為
D. 若偏轉電場兩板間的電壓按如圖乙所示作周期性變化，要使粒子經加速電場并在＝0時刻進入偏轉電場后水平擊中A點，則偏轉電場電壓U0應該滿足的條件為
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【題目】某學生實驗小組利用圖（a）所示電路，測量多用電表內電池的電動勢和電阻“×1k”擋內部電路的總電阻。使用的器材有：
多用電表；
電壓表：量程5V，內阻十幾千歐;
滑動變阻器：最大阻值5kΩ
導線若干。
回答下列問題:
（1）將多用電表擋位調到電阻“×1k”擋，再將紅表筆和黑表筆 ，調零點。
（2）將圖((a)中多用電表的紅表筆和 （填“1”或“2”）端相連，黑表筆連接另一端。
（3）將滑動變阻器的滑片調到適當位置，使多用電表的示數如圖（b）所示，這時電壓表的示數如圖（c）所示。多用電表和電壓表的讀數分別為 kΩ和 V。
（4）調節滑動變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為零。此時多用電表和電壓表的讀數分別為12.0kΩ和4.00 V。從測量數據可知，電壓表的內阻為____ kΩ。
（5）多用電表電阻擋內部電路可等效為由一個無內阻的電池、一個理想電流表和一個電阻串聯而成的電路，如圖(d)所示。根據前面的實驗數據計算可得，此多用電表內電池的電動勢為___ V，電阻“×1k”擋內部電路的總電阻為___ kΩ。
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【題目】如圖所示的平面直角坐標系xOy，在第Ⅰ象限內有平行于y軸的勻強電場，方向沿y正方向；在第Ⅳ象限的正三角形abc區域內有勻強電場，方向垂直于xOy平面向里，正三角形邊長為L，且ab邊與y軸平行。一質量為m、電荷量為q的粒子，從y軸上的P（0，h）點，以大小為v0的速度沿x軸正方向射入電場，通過電場后從x軸上的a（2h，0）點進入第Ⅳ象限，又經過磁場從y軸上的某點進入第Ⅲ象限，且速度與y軸負方向成45°角，不計粒子所受的重力。求：
（1）電場強度E的大小；
（2）粒子到達a點時速度的大小和方向；
（3）abc區域內磁場的磁感應強度B的最小值。
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【題目】t＝0時，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時間．下列對汽車運動狀況的描述正確的是
A. 在第1小時末，乙車改變運動方向
B. 在第2小時末，甲乙兩車相距10 km
C. 在前4小時內，乙車運動加速度的大小總比甲車的大
D. 在第4小時末，甲乙兩車相遇
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【題目】如圖所示為賽車場的一個水平“U”形彎道，轉彎處為圓心在O點的半圓，內外半徑分別為r和2r。一輛質量為m的賽車通過AB線經彎道到達
線，有如圖所示的①②③三條路線，其中路線③是以
為圓心的半圓，
。賽車沿圓弧路線行駛時，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力為
。選擇路線，賽車以不打滑的最大速率通過彎道（所選路線內賽車速率不變，發動機功率足夠大），則
A．選擇路線①，賽車經過的路程最短
B．選擇路線②，賽車的速率最小
C．選擇路線③，賽車所用時間最短
D．①②③三條路線的圓弧上，賽車的向心加速度大小相等
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