【題目】如圖所示，MSNO為同一根導(dǎo)線制成的光滑導(dǎo)線框，豎直放置在水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，OC為一可繞O軸始終在軌道上滑動(dòng)的導(dǎo)體棒，當(dāng)OC從M點(diǎn)無初速度釋放后，下列說法中正確的是( )
A. 由于無摩擦存在，導(dǎo)體棒OC可以在軌道上往復(fù)運(yùn)動(dòng)下去
B. 導(dǎo)體棒OC的擺動(dòng)幅度越來越小，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
C. 導(dǎo)體棒OC在擺動(dòng)中總受到阻礙它運(yùn)動(dòng)的磁場(chǎng)力
D. 導(dǎo)體棒OC只有在擺動(dòng)加快時(shí)才受到阻礙它運(yùn)動(dòng)的磁場(chǎng)力
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】下圖是一種理想自耦變壓器示意圖，線圈繞在一個(gè)圓環(huán)形的鐵芯上，P是可移動(dòng)的滑動(dòng)觸頭．A、B間接交流電壓U，輸出端連接了兩個(gè)相同的燈泡L1和L2，Q為滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭。當(dāng)開關(guān)S閉合，P處于如圖所在的位置時(shí)，兩燈均能發(fā)光．下列說法正確的是
A. 將P沿逆時(shí)針方向移動(dòng)，兩燈均變亮
B. P不動(dòng)，將Q向左移動(dòng)，兩燈均變亮
C. P不動(dòng)，將Q向右移動(dòng)，變壓器輸入功率變大
D. P、Q不動(dòng)斷開開關(guān)S，L1將變暗
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，質(zhì)量之比mA：mB=3：2的兩物體A、B，原來靜止在平板上小車C上，地面光滑。現(xiàn)同時(shí)對(duì)A、B兩物體施加等大反向的水平恒力
、
使A、B同時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，下列正確的說法是（ ）
A．僅當(dāng)A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因素之比為μA：μB=2：3時(shí)， A、B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量才守恒
B．無論A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因素是否相同， A、B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量都守恒
C．因為、等大反向，故A、B組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
D．若A、B與小車C上表面間的動(dòng)摩擦因素相同，則C與B的運(yùn)動(dòng)方向相同
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的小車放在光滑水平面上，小車上用細(xì)線懸吊一質(zhì)量為m的小球，M＞m，用一力F水平向右拉小球，使小球和車一起以加速度a向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線與豎直方向成α角，細(xì)線的拉力為FT．若用一力F′水平向左拉小車，使小球和車一起以加速度a'向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線與豎直方向也成α角，細(xì)線的拉力為FT′，則它們的大小關(guān)系是
A. a′=a，FT′=FT
B. a′＞a，FT′=FT
C. a′＜a，FT′＞FT
D. a′＜a，FT′＜FT
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】測(cè)量“國(guó)際單位制選定的三個(gè)力學(xué)基本物理量”可使用的一組儀器是（ ）
A. 量筒、天平、停表 B. 米尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C. 米尺、天平、停表 D. 米尺、彈簧秤、停表
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，兩根等高光滑的
圓弧軌道，半徑為r、間距為Ｌ，軌道電阻不計(jì)．在軌道頂端連有一阻值為R的電阻，整個(gè)裝置處在一豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．現(xiàn)有一根長(zhǎng)度稍大于Ｌ、電阻不計(jì)的金屬棒從軌道最低位置cd開始，在拉力作用下以初速度
向右沿軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)至ab處，則該過程中( )
A. 通過R的電流方向?yàn)橛赏庀騼?nèi)
B. 通過R的電流方向?yàn)橛蓛?nèi)向外
C. 流過R的電量為
D. R上產(chǎn)生的熱量為
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，圓環(huán)A的質(zhì)量 m1=10kg，被銷釘固定在豎直光滑的桿上，桿固定在地面上，A與定滑輪等高，A與定滑輪的水平距離L＝3m，不可伸長(zhǎng)的細(xì)線一端系在A上，另一端通過定滑輪系系在小物體B上，B的質(zhì)量m2＝2kg，B的另一側(cè)系在彈簧上，彈簧的另一端系在固定在斜面底端擋板C上，彈簧的勁度系數(shù)k＝40N/m，斜面的傾角θ＝30°，B與斜面的摩擦因數(shù)μ＝
/3，足夠的長(zhǎng)的斜面固定在地面上，B受到一個(gè)水平向右的恒力F作用，F=20N，開始時(shí)細(xì)線恰好是伸直的，但未繃緊，B是靜止的，彈簧被壓縮。拔出銷釘，A開始下落，當(dāng)A下落h＝4m時(shí)，細(xì)線斷開、B與彈簧脫離、恒力F消失，不計(jì)滑輪的摩擦和空氣阻力。問:
（1）銷釘拔出前，畫出物體B的受力示意圖，此時(shí)彈簧的壓縮量
（2）當(dāng)A下落h＝4m時(shí)，A、B兩個(gè)物體速度大小的關(guān)系
（3）B在斜面上運(yùn)動(dòng)的最大距離？（g＝10m/s2）
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系” 實(shí)驗(yàn)裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長(zhǎng)木板上相距L= 48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率。
（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①將拉力傳感器固定在小車上；
②平衡摩擦力，讓小車在沒有拉力作用時(shí)能向左做__________運(yùn)動(dòng)；
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；
④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB；
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作。
（2）下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，
是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a =_______，請(qǐng)將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；
（3）本實(shí)驗(yàn)是否要求鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)的小于小車的質(zhì)量？________（選填：需要或不需要）；由表中數(shù)據(jù)，已在坐標(biāo)紙上作出a～F關(guān)系圖線如圖，同時(shí)作出理論計(jì)算得出的關(guān)系圖線；對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論圖線，造成上述偏差的原因是_____________________。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】矩形導(dǎo)線框abcd如圖甲所示放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感線方向與線框平面垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示．t＝0時(shí)刻，磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向里．若規(guī)定導(dǎo)線框中感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向?yàn)檎瑒t在0～4 s時(shí)間內(nèi)，線框中的感應(yīng)電流I以及線框的ab邊所受安培力F隨時(shí)間變化的圖象為(安培力取向上為正方向)( )
A. 
B. 
C. 
D. 
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