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一只輪胎容積為10L，長期不用已經干癟但依然充滿大氣，現用打氣筒給它打氣．已知氣筒的容積為V=1L，要使胎內氣體壓強達到2.5atm，應至少打多少次氣（設打氣過程中輪胎容積及氣體溫度維持不變）

設初狀態大氣壓P₁，車胎體積V₀，需要打氣標況體積為V₁，
末狀態壓強P₂，
則有：V_初=V₀+V₁
由氣體公式有：P₁V_初=P₂V₀
V₁=Nv
聯立并代入數據得：n=15次
答：應至少打15次氣．

練習冊系列答案

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相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，氣缸的橫截面積為S，它與容器B用一個帶閥門K的細管連通(細管容積不計)．開始時K關閉，氣缸A內充有一定質量的理想氣體，B內為真空，氣缸A的活塞上放有砝碼，此時A內氣體溫度為

，活塞靜止時與氣缸底部的距離為H，打開閥門K后，活塞下降．若將A、B內氣體的溫度都升高到

時，活塞仍可升高到原來的高度H．再讓A、B內氣體的溫度恢復到

，并將活塞上的砝碼取走，這時活塞又恢復到原來的高度H．若已知大氣壓強為

，活塞質量為m，活塞與氣缸間摩擦可忽略不計．求容器B的容積

和活塞上砝碼的質量m．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

一定質量的理想氣體，初始狀態為p、V、T。經過一系列狀態變化后，壓強仍為p，則下列過程中可以實現的是（）

A．先等溫膨脹，再等容降溫	B．先等溫壓縮，再等容降溫
C．先等容升溫，再等溫壓縮	D．先等容降溫，再等溫壓縮

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

(11分)（選做，適合選修3—3的同學）如圖10所示，把裝有氣體的上端封閉的玻璃管豎直插入水銀槽內，管內水銀面與槽內水銀面高度差為h，當玻璃管緩慢豎直向下插入一些，問h怎樣變化？氣體體積怎樣變化？（請用兩種方法解答）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

為了測試某種安全閥在外界環境為一個大氣壓時,所能承受的最大內部壓強,某同學自行設計制作了一個簡易測試裝置,該裝置是一個裝有電加熱器和溫度傳感器的可密閉容器.測試過程可分為如下操作步驟:?
a.記錄密閉容器內空氣的初始溫度t₁;?
b.當安全閥開始漏氣時,記錄容器內空氣的溫度t₂;?
c.用電加熱器加熱容器內的空氣;?
d.將待測安全閥安裝在容器蓋上;?
e.蓋緊裝有安全閥的容器蓋,將一定量空氣密閉在容器內.?
小題1:(1)將每一步驟前的字母按正確的操作順序填寫: .?
小題2:(2)若測得的溫度分別為t₁=27℃?,t₂=87℃?,已知大氣壓強為1.0×10⁵Pa,則測試結果是:這個安全閥能承受的最大內部壓強是 .?

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示為一個固定在水平地面上的容器，容器上半部分為細筒，下半部分為粗筒，粗細筒的橫截面積之比為3：1，且細筒足夠長，上端與大氣相通．已知外界大氣壓強為75cmHg，粗筒中有一個質量不計的活塞A，活塞的下方封閉一定質量的理想氣體．當溫度為27°C時，氣柱長L=15cm，活塞A上方的水銀柱高度H=5cm，水銀柱上表面與粗筒上端相平，如圖所示．活塞A的厚度及筒壁間的摩擦不計．試求：
（1）緩慢升高溫度，當活塞恰升至粗筒頂端時的氣體壓強和溫度．
（2）當活塞A升至粗筒頂端后，繼續升高溫度，試列式證明此時容器內封閉氣體的壓強p與攝氏溫度t之間存在如下關系：p=Kt+b（式中K、b均為常數）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示是用導熱性能良好的材料制成的實驗裝置，開始時氣缸內封閉氣體長度為22cm，現用豎直向下的外力壓活塞，使氣缸內空氣柱的長度變為11cm．已知大氣壓強為P₀=1.0×10⁵Pa，活塞的橫截面積S=l0cm²（不計活塞的重力，環境溫度穩定）．求：
（1）若緩慢壓縮活塞，壓縮后氣體的壓強．
（2）從微觀上說明（1）中壓強變化的原因．
（3）若壓縮氣體過程中，人對活塞做功100J，氣體向外散失熱量20J，試求氣體內能的變化量．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，在一圓形管道內封閉有理想氣體，用一固定活塞K和不計質量可自由移動的活塞A將管內氣體分割成體積相等的兩部分，溫度都為T₀=300K，壓強都為P₀=1.0×l0⁵Pa．現保持下部分氣體溫度不變，只對上部分氣體緩慢加熱，當活塞A移動到最低點B時（不計摩擦），求：
（1）下部分氣體的壓強；
（2）上部分氣體的溫度．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一定質量的理想氣體，由狀態A沿直線AB變化到B，在此過程中．氣體分子的平均速率的變化情況是（　　）

A．不斷增大	B．不斷減小
C．先減小后增大	D．先增大后減小

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