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【題目】在《探究共點力合成的規律》的實驗中，某同學的實驗情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB與OC為細繩，OB繩的拉力為F1，OC繩的拉力為F2，則下列說法中正確的是（）

A. 若每次都把結點O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，而增大，則一定減小

B. 若每次都把結點O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，而增大，則一定增大

C. 在實驗中，應使拉力沿彈簧的軸線方向，橡皮條、彈簧秤和細繩套應位于與紙面平行的同一平面內

D. 實驗中需要使用量角器測量兩個分力之間的夾角

【答案】C

【解析】根據平行四邊形法則可知，若開始時F2與F1夾角為銳角，則每次都把結點O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，而增大F1，則F2先減小后增大，選項AB錯誤；在實驗中，應使拉力沿彈簧的軸線方向，橡皮條、彈簧秤和細繩套應位于與紙面平行的同一平面內，選項C正確；實驗中不需要使用量角器測量兩個分力之間的夾角，選項D錯誤；故選C.

練習冊系列答案

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【題目】甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動，t=0時刻同時經過公路旁的同一個路標。在描述兩車運動的v－t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20秒的運動情況。關于兩車之間的位置關系，下列說法正確的是

A. 在0~10秒內兩車逐漸靠近

B. 在10~20秒內兩車逐漸遠離

C. 在5~15秒內兩車的位移相等

D. 在t=10秒時兩車在公路上相遇

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【題目】如圖所示是兩種不同的過山車過最高點時的情形,圖甲情形中,乘客經過軌道最高點時頭朝上,圖乙情形中,乘客經過軌道最高點時頭朝下,假設兩種圓軌道的半徑均為。下列說法正確的是（）

A. 圖甲中,乘客經過軌道最高點時,若,座椅對乘客的作用力方向豎直向下

B. 圖甲中,乘客經過軌道最高點時,若,座椅對乘客的作用力方向豎直向上

C. 圖乙中,乘客經過軌道最高點時,若,座椅對乘客的作用力方向豎直向下

D. 圖乙中,乘客經過軌道最高點時,若,座椅對乘客的作用力方向豎直向上

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【題目】（12分）如圖是某同學在做勻變速直線運動實驗中獲得的一條紙帶。

（1）已知打點計時器電源頻率為50 Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為________。

（2）A、B、C、D是紙帶上四個計數點，每兩個相鄰計數點間有四個點沒有畫出，A點與刻度尺1cm處對齊，從圖中讀出A、B兩點間距s＝ cm； C點對應的速度是 m/s；物體的加速度約為 m/s2。（計算所得結果保留三位有效數字）

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【題目】如圖所示，兩豎直木樁ab、cd固定，一不可伸長的輕繩兩端固定在a、c端，繩長為L，一質量為m的物體A通過輕質光滑掛鉤掛在輕繩中間，靜止時輕繩兩端夾角為120°。若把輕繩換成自然長度為L的橡皮筋，物體A懸掛后仍處于靜止狀態，橡皮筋處于彈性限度內。若重力加速度大小為g，關于上述兩種情況，下列說法正確的是(　　)