如圖所示為打氣筒模型圖，設筒內氣體在進入車胎前質量不變，氣體可以看成理想氣體，下列有關筒內氣體在進入車胎前的說法不正確的是（ ）| A、壓下打氣筒活塞過程越來越費力是因為筒內氣體分子間一直表現為斥力，并且越來越大 | B、迅速壓下打氣筒活塞過程中筒內氣體溫度升高 | C、迅速壓下打氣筒活塞過程中筒內氣體內能增加 | D、壓下打氣筒活塞過程中筒內氣體壓強增大 |
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如圖所示，在能夠繞豎直軸自由轉動的橫桿兩端，固定著A、B兩個鋁環，其中鋁環A閉合，B不閉合，則（ ）| A、當條形磁鐵插入A環時，A環中產生感應電流同時遠離磁鐵 | B、當條形磁鐵插入A環時，A環中產生感應電流同時靠近磁鐵 | C、當條形磁鐵插入B環時，B環中產生感應電流同時遠離磁鐵 | D、當條形磁鐵插入B環時，B環中產生感應電流同時靠近磁鐵 |
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| A、一定量的氣體，在壓強不變時，分子每秒對器壁單位面積平均碰撞次數隨著溫度降低而減小 | B、把兩塊純凈的鉛壓緊，它們會“粘“在一起，說明分子間存在引力 | C、破碎的玻璃不能重新拼接在一起是因為其分子間存在斥力 | D、分子a從相距較遠處由靜止開始接近固定不動的分子b，只受分子力作用，當a受到分子力為0時，a的動能一定最大 | E、一定質量的理想氣體，若體積不變，當分子熱運動變得劇烈時，壓強一定變大． |
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| A、先將氣體等溫膨脹，再將氣體等容降溫 | B、先將氣體等溫壓縮，再將氣體等容降溫 | C、先將氣體等容升溫，再將氣體等溫壓縮 | D、先將氣體等容降溫，再將氣體等溫膨脹 |
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如圖，一定質量的理想氣體從狀態I變化到II的過程中，其壓強隨熱力學溫度變化的圖象為雙曲線的一支．若氣體在狀態I的體積和溫度分別為V1、T1，在狀態Ⅱ的體積和溫度分別為V2、T2，則（ ）A、V1＞V2，且V2=
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B、V1＜V2，且V2=
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C、V1＞V2，且V2=
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D、V1＜V2，且V2=
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| A、氣體體積指的是該氣體所有分子能到達的空間的體積，而不是該氣體所有分子體積之和 | B、氣體分子熱運動的劇烈程度增強時，氣體的溫度可能降低 | C、外界對氣體做功時，其內能可能會減少 | D、氣體在等溫壓縮的過程中一定放出熱量 | E、在完全失重的情況下，氣體對容器壁的壓強為零 |
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| A、一定質量的理想氣體在等壓膨脹過程中溫度一定升高 | B、在完全失重的情況下，氣體對容器壁的壓力為零 | C、分子間的距離r存在某一值r0，當r大于r0時，分子間斥力大于引力；當r小于r0時，分子間斥力小于引力 | D、由于液體表面分子間距離大于液體內部分子間距離，液體表面分子間作用力表現為引力，所以液體表面具有收縮的趨勢 | E、關于一定質量的氣體，只要能減弱氣體分子熱運動的劇烈程度，氣體的溫度就可以降低 |
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如圖所示，導熱的氣缸固定在水平地面上，用活塞把一定質量的理想氣體封閉在氣缸中，氣缸的內壁光滑．現用水平外力F作用于活塞桿，使活塞緩慢地向右移動，由狀態①變化到狀態②，在此過程中，如果環境溫度保持不變，下列說法正確的是：（ ）| A、氣體分子平均動能不變 | B、氣體內能減少 | C、氣體吸收熱量 | D、氣體內能不變，卻對外做功，此過程違反熱力學第一定律，不可能實現 | E、氣體是從單一熱源吸熱，全部用來對外做功，但此過程不違反熱力學第二定律 |
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| A、綠樹的蒸騰作用有利于生態系統的水循環 | B、夏季的山區氣候怡人是因為這里大片的濕地和森林對氣候的調節 | C、冬季的雪花飛揚是分子不停息地作無規則運動的結果 | D、水蒸氣在樹枝上凝華成冰晶．形成美麗的霧凇 |
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