【題目】（單選）如圖所示，光滑的水平地面上有一輛平板車，車上有一個人。原來車和人都靜止。當人從左向右行走的過程中_______________（填選項前的字母）
A．人和車組成的系統水平方向動量不守恒
B．人和車組成的系統機械能守恒
C．人和車的速度方向相同
D．人停止行走時，人和車的速度一定均為零
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【題目】在研究勻變速直線運動的實驗中，算出小車經過各計數點瞬時速度如下：
計數點序號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
計數點對應的時刻（s） | 0．10 | 0．20 | 0．30 | 0．40 | 0．50 | 0．60 |
通過計數點的速度（cm/s） | 44．0 | 62．0 | 81．0 | 100．0 | 110．0 | 168．0 |
為了計算加速度，最合理的方法是（ ）
A．根據任意兩計數點的速度用公式
算出加速度
B．根據實驗數據畫出v－t圖，量出其傾角θ，由公式a=tanθ求出加速度
C．根據實驗數據畫出v－t圖，由圖線上相距較遠的兩點所對應的速度、時間，用公式算出加速度
D．依次算出通過連續兩計數點間的加速度，即
、
、………，然后算出平均值
作為小車的加速度
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【題目】如圖所示，實線為一點電荷Q產生的電場中的幾條電場線（方向未標出），虛線為一電子在電場中從M點運動到N點的軌跡。若電子在運動中只受電場力的作用，則下列判斷正確的是（ ）
A. 建立電場的點電荷Q帶負電
B. 粒子在M點的加速度比在N點的加速度大
C. 粒子在M點的速度比在N點的速度大
D. 粒子在M點的電勢能比在N點的電勢能大
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【題目】汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0～60 s內汽車的加速度隨時間變化的圖線如圖所示。
（1）畫出汽車在0～60 s內的v-t圖線；
（2）求這60 s內汽車行駛的路程。
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【題目】物體做勻變速直線運動，初速度為6m/s，經過2s后，末速度大小仍為6m/s，方向與初速度方向相反，則在這2s內，物體的加速度和平均速度分別為（ ）
A. 加速度大小為6m/s2，與初速度反向；平均速度為0
B. 加速度為0；平均速度為6m/s，與初速度同向
C. 加速度大小為6m/s2，與初速度同向；平均速度為0
D. 加速度大小為6m/s2，平均速度為6m/s，二者都與初速度反向
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【題目】在測定一節干電池的電動勢和內電阻的實驗中，備有下列器材：
A．待測的干電池（電動勢約為1．5 V，內電阻小于1．0 Ω ）
B．電流表A1（量程0—3 mA，內阻
＝10 Ω）
C．電流表A2（量程0—0．6 A，內阻
＝0．1 Ω）
D．滑動變阻器R1（0—20 Ω，10 A）
E．滑動變阻器R2（0—200 Ω，l A）
F．定值電阻R0（990 Ω）
G．開關和導線若干
（1）某同學發現上述器材中雖然沒有電壓表，但給出了兩個電流表，于是他設計了如圖甲所示的（a）、（b）兩個參考實驗電路，其中合理的是______圖所示的電路；在該電路中，為了操作方便且能準確地進行測量，滑動變阻器應選______（填寫器材前的字母代號）。
（2）圖乙為該同學根據（1）中選出的合理的實驗電路，利用測出的數據繪出的I1-I2圖線（I1為電流表A1的示數，I2為電流表A2的示數，且I2的數值遠大于I1的數值），則由圖線可得被測電池的電動勢E＝____________V，內阻r＝____________Ω。（結果保留小數點后2位）
（3）若將圖線的縱坐標改為_______，則圖線與縱坐標軸的交點的物理含義即為電動勢的大小。
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【題目】如圖所示，在光滑水平桌面上放有長木板C，C上右端是固定擋板P，在C上左端和中點各放有小物塊A和B，A、B的尺寸以及P的厚度皆可忽略不計，A、B之間和B、P之間的距離皆為L．設A、C之間和B、C之間的動摩擦因數均為μ；A、B、C（連同擋板P的質量均為m．開始時，B和C靜止，物塊A以某一初速度v0向右運動，導致B、P都發生了一次被動的無機械能損失的碰撞．己知重力加速度為g．試求：
（1）物塊A與B發生碰撞前，B和C之間摩擦力的大小；
（2）若己知v0=3
，求物塊A運動的最小速度的大小；
（3）若最終沒有物體從C上掉下來，求v0的取值范圍．
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【題目】青藏鐵路部分路段的路基兩旁各插有一排碗口粗細、高約2m的鐵棒，我們叫它熱棒．熱棒在路基下還埋有5m深，整個棒體是中空的，里面灌有少量液氨．熱棒的作用相當于天然的“制冷機”，它是我們學過的物態變化知識的創造性應用．熱棒的工作原理是：當路基溫度升高時，液氨吸熱發生________，上升到熱棒的上端；氣態氨遇冷放熱發生________，又沉入棒底．如此不斷的循環，有效的防止了路基溫度的升高．（填物態變化名稱）
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