【題目】一物體在AB兩點的中點由靜止開始運動(設AB長度足夠長)，其加速度隨時間變化如圖所示。設指向A的加速度方向為正向，從t=0開始，則物體的運動情況
A. 先向A后向B，再向A、向B、4s末靜止在原位置
B. 先向A后向B，再向A、向B、4s末靜止在偏A側的某點
C. 先向A后向B，再向A、向B、4s末靜止在偏B側的某點
D. 一直向A運動，4s末靜止在偏向A側的某點。
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【題目】2018年(韓國)平昌冬奧會將于今年2月9日開幕，中國健兒們將在短道速滑、花樣滑冰、冰壺、自由式滑雪空中技巧等項目中一展雄姿，近期也掀起了冰雪運動的新熱潮。如圖所示，濰坊某滑雪場，一質量m=60kg的同學以v0=2m/s的初速度沿足夠長的坡道以加速度a=4m/s2滑下，山坡的傾角θ=30°，取g=10m/s2.求該同學：
(1)5s末的速度大小；
(2)5s內滑下來的路程；
(3)所受阻力的大小。
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【題目】如圖（甲）所示，一對平行光滑軌道放置在水平面上，兩軌道相距L=1m，兩軌道之間用R=4Ω的電阻連接，一質量m=1kg的導體桿與兩軌道垂直，靜止放在軌道上，軌道的電阻可忽略不計．整個裝置處于磁感應強度B=4T的勻強磁場中，磁場方向垂直軌道平面向上，現用水平拉力沿軌道方向拉導體桿，拉力F與導體桿運動的位移s間的關系如圖（乙）所示，當拉力達到最大時，導體桿開始做勻速運動，當位移s=2.5m時撤去拉力，導體桿又滑行了一段距離
后停止．已知在拉力F作用過程中，通過電阻R上電量q為1.25C．在滑行
的過程中電阻R上產生的焦耳熱為
．求：
（1）導體桿運動過程中的最大速度
；
（2）拉力F的最大值
；
（3）拉力F作用過程中，電阻R上產生的焦耳熱．
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【題目】關于“速度、速度改變量、加速度”，正確的說法是( )
A. 物體運動的速度改變量很大，它的加速度一定很大
B. 速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零
C. 加速度很大時，運動物體的速度定很大
D. 速度變化越來越快，加速度越來越小
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【題目】2017年6月11至22日，福建多地持續性暴雨，嚴重影響了道路交通安全。某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車與貨車，其速度大小分別為v1=32m/s和v2=20m/s，轎車在與貨車距離s0=22m時才發現前方有貨車，若經過△t=0.5s反應時間轎車采取剎車措施，已知轎車立即剎車要經過S=128m才停下來．兩車可視為質點，求：
（1）轎車剎車后減速運動的加速度大小a1；
（2）若轎車剎車時貨車以v2勻速行駛，通過計算分析兩車是否會相撞。
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【題目】某多用電表內歐姆擋“×1”的內部電路圖如圖所示，歐姆調零后明明同學將電阻箱和電壓表V并聯后接在兩表筆a、b上，欲用圖示的電路測量多用電表內部的電阻r(遠小于電壓表V的內阻)和電池的電動勢E.
（1）表筆a為________表筆(填“紅”或“黑”)
（2）改變電阻箱R的阻值，分別讀出若干組電壓表和電阻箱的示數U、R，將
、
的值算出并記錄在表格中，并作出
-
圖線，如圖所示。
（1）根據圖線得到電動勢E＝____V，內部的電阻r＝_____Ω.(結果保留三位有效數字)
（2）由于電壓表的分流作用，多用電表內部電池的電動勢的測量值比真實值________(填“大”或“小”)．
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【題目】如圖所示，兩平行金屬板間有一勻強電場，板長為L，板間距離為d，在距板右端L處有一豎直放置的光屏M. 一電荷量為q、質量為m的質點從兩板中央水平射入板間，最后垂直打在M屏上，則下列結論正確的是 ( )
A. 板間的電場強度大小為2mg/q
B. 質點在板間運動時動能的增加量等于電場力做的功
C. 小球在板間所受電場力方向為豎直向下
D. 質點在板間的運動時間大于它從板的右端運動到光屏的時間
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【題目】如圖所示，勻強電場中的△PAB平面平行于電場方向，C點為AB的中點，D點為PB的中點。將一個帶負電的粒子從P點移動到A點，電場力做功WPA＝1.2×10－8 J；將該粒子從P點移動到B點，電場力做功WPB＝2.4×10－8 J。則下列說法正確的是（ ）
A. 直線PC為等勢線
B. 電場強度方向與AD平行
C. 若將該粒子從P點移動到C點，電場力做功為WPC＝1.8×10－8 J
D. A點的電勢高于P點的電勢
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【題目】實驗小組利用DIS系統（數字化信息實驗系統）觀察超重和失重現象，它們在學校電梯內做實驗，在電梯天花板上固定一個力傳感器，力傳感器掛鉤懸掛一個重為10N的鉤碼，在電梯運動過程中，計算機顯示屏上出現如圖所示圖線，根據圖線分析可知下列說法正確的是
A. t1到t2時間內，電梯一定在向下運動，t3到t4時間內，電梯可能正在向上運動
B. 從時刻t1到t2，鉤碼處于失重狀態，從時刻t3到t4，鉤碼處于超重狀態
C. t1到t4時間內，電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下
D. t1到t4時間內，電梯可能先加速向上，接著勻速向上，再減速向上
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