| A．物體的分子熱運(yùn)動動能的總和就是物體的內(nèi)能 |
| B．對于同一種氣體，溫度越高，分子平均動能越大 |
| C．要使氣體的分子平均動能增大，外界只能向氣體傳熱 |
| D．一定質(zhì)量的氣體，溫度升高時(shí)，分子間的平均距離一定增大 |
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題
| A．氧氣的密度和阿伏加德羅常數(shù) |
| B．氧氣分子的體積和阿伏加德羅常數(shù) |
| C．氧氣分子的質(zhì)量和阿伏加德羅常數(shù) |
| D．氧氣分子的體積和氧氣分子的質(zhì)量 |
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題
| A．氣體的溫度升高，每個(gè)氣體分子的動能都增大 |
| B．自行車打氣越打越困難是因?yàn)闅怏w分子間存在斥力的原因 |
| C．一定質(zhì)量的理想氣體從外界吸收熱量，其內(nèi)能可能不變 |
| D．一定質(zhì)量的理想氣體在壓強(qiáng)不變而體積增大時(shí)，單位時(shí)間碰撞容器壁單位面積的分子數(shù)一定減少 |
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題
| A．氧氣的密度和阿伏加德羅常數(shù) |
| B．氧氣分子的體積和阿伏加德羅常數(shù) |
| C．氧氣分子的質(zhì)量和阿伏加德羅常數(shù) |
| D．氧氣分子的體積和氧氣分子的質(zhì)量 |
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題
| A．用氣筒給自行車打氣，筒壁的溫度會知高，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是氣筒的活塞與筒壁摩擦而生熱 |
| B．用氣筒給自行車打氣，筒壁的溫度會知高，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是筒壁外周圍的空氣溫度高于筒壁，將熱量傳遞給筒壁 |
| C．在國際單位制中，ev是屬于能量的單位 |
| D．玻爾理論可以解釋其他原子的原子光譜 |
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題
| A．當(dāng)r等于r1時(shí)，分子間的作用力為零 |
| B．當(dāng)r小于r1時(shí)，分子間的作用力表現(xiàn)為斥力 |
| C．當(dāng)r大于r1時(shí)，分子間的作用力表現(xiàn)為引力 |
| D．在r由r1變到r2的過程中，分子間的作用力做負(fù)功 |
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題
| A．物質(zhì)是由大量分子組成的 |
| B．物體內(nèi)分子在一定條件下可以停止做無規(guī)則運(yùn)動 |
| C．物體內(nèi)分子之間的作用力一定表現(xiàn)為引力 |
| D．物體內(nèi)分子之間的作用力一定表現(xiàn)為斥力 |
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題
| A．若單位體積內(nèi)分子個(gè)數(shù)不變，當(dāng)分子熱運(yùn)動加劇時(shí)，壓強(qiáng)一定變大 |
| B．若單位體積內(nèi)分子個(gè)數(shù)不變，當(dāng)分子熱運(yùn)動加劇時(shí)，壓強(qiáng)可能不變 |
| C．若氣體的壓強(qiáng)不變而溫度降低時(shí)，則單位體積內(nèi)分子個(gè)數(shù)一定增加 |
| D．若氣體的壓強(qiáng)不變而溫度降低時(shí)，則單位體積內(nèi)分子個(gè)數(shù)可能不變 |
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