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【題目】下列說法正確的是（）

A.將由放射性元素組成的化合物進行高溫分解，會改變放射性元素的半衰期

B.核反應方程中的y=206，X的中子個數為128

C.一群氫原子從n=3的能級向低能級躍遷時，只能輻射出兩種不同頻率的光子

D.由我國自行設計、研制的世界第一套全超導核聚變實驗裝置（又稱“人造太陽”）已完成了首次工程調試，“人造太陽”的核反應方程式可能為：

【答案】D

【解析】

A．半衰期具有統計規律，只對大量的原子核適用，且半衰期的大小由原子核內部因素決定，與所處的物理環境和化學狀態無關，A選項錯誤；

B．由反應方程可知，He中的y=210-4=206，X中的中子個數為:206-82=124，B選項錯誤；

C．一群氫原子從n=3的能級向低能級躍遷時，會輻射種不同頻率的光，C選項錯誤；

D．“人造太陽”的核聚變是氘核和氚核進行的核聚變反應，其方程為，D選項正確。

故選D。

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【題目】隨著航空領域的發展，實現火箭回收利用，成為了各國都在重點突破的技術。其中有一技術難題是回收時如何減緩對地的碰撞，為此設計師在返回火箭的底盤安裝了電磁緩沖裝置。該裝置的主要部件有兩部分：①緩沖滑塊，由高強絕緣材料制成，其內部邊緣繞有閉合單匝矩形線圈abcd；②火箭主體，包括絕緣光滑緩沖軌道MN、PQ和超導線圈（圖中未畫出），超導線圈能產生方向垂直于整個緩沖軌道平面的勻強磁場。當緩沖滑塊接觸地面時，滑塊立即停止運動，此后線圈與火箭主體中的磁場相互作用，火箭主體一直做減速運動直至達到軟著陸要求的速度，從而實現緩沖。現已知緩沖滑塊豎直向下撞向地面時，火箭主體的速度大小為v0，經過時間t火箭著陸，速度恰好為零；線圈abcd的電阻為R，其余電阻忽略不計；ab邊長為l，火箭主體質量為m，勻強磁場的磁感應強度大小為B，重力加速度為g，一切摩擦阻力不計，求：

（1）緩沖滑塊剛停止運動時，線圈ab邊兩端的電勢差Uab；

（2）緩沖滑塊剛停止運動時，火箭主體的加速度大小；

（3）火箭主體的速度從v0減到零的過程中系統產生的電能。

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【題目】在“探究物體質量一定時，加速度與力的關系實驗”中，小明同學做了如圖甲所示的實驗改進，在調節桌面水平后，添加了力傳感器來測細線中的拉力。已知當地的重力加速度取。

(1)關于該實驗的操作，下列說法正確的是_______。

A．必須用天平測出沙和沙桶的質量

B．一定要保證沙和沙桶的總質量遠小于小車的質量

C．應當先釋放小車，再接通電源

D．需要改變沙和沙桶的總質量，打出多條紙帶

(2)由多次實驗得到小車的加速度a與力傳感器顯示數F的關系如圖乙所示，則小車與軌道間的滑動摩擦力________N。

(3)小明同學不斷增加沙子質量重復實驗，發現小車的加速度最后會趨近于某一數值，從理論上分析可知，該數值應為________m/s2。

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【題目】如圖所示，在xOy平面的y軸左側存在沿y軸正方向的勻強電場。y軸右側區域Ⅰ內存在磁感應強度大小為的勻強磁場，區域Ⅰ、區域Ⅱ的寬度均為L，高度均為3L。質量為m、電荷量為q的帶正電的粒子從坐標為(2L，-1.5L)的A點以速度v0沿x軸正方向射出，恰好經過坐標為[0，-0.5L]的C點射入區域Ⅰ。粒子重力忽略不計。求：

(1)勻強電場的電場強度大小E；

(2)粒子離開區域Ⅰ時的位置坐標；

(3)要使粒子不再回到區域Ⅰ且從區域Ⅱ的上邊界直接離開磁場，可在區域Ⅱ內加垂直于紙面向里的勻強磁場B2。試確定磁感應強度B2的大小范圍，并說明粒子離開區域Ⅱ時的速度方向與y軸正方向夾角的范圍。

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【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛時的v-t圖像如圖所示，t0時刻，兩車并排行駛，下列說法正確的是（　　）

A.t=0時，甲車在乙車前0.68 v0t0

B.兩車速度相等的時刻為1.2t0

C.兩車再次并排行駛的時刻為1.4t0

D.兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為0.04v0t0

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【題目】如圖所示，光滑絕緣細管與水平面成30°角，在管的右上方P點固定一念電荷+Q，P點與細管在同一豎直平面內，管的頂端A與P點連線水平，圖中PB垂直AC，B是AC的中點。帶電荷量為-q的小球（小球直徑略小于細管的內徑）從管中A處由靜止開始沿管向下運動，它在A處時的加速度為a，不考慮小球電荷量對+Q形成的電場的影響。則在電場中（）

A.A點的電勢高于B點的電勢

B.B點的電場強度大小是A點的4倍

C.小球運動到C處的加速度可能為g-a

D.小球從A到C的過程中電勢能先增大后減小

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【題目】如圖所示，一圓柱形絕熱汽缸豎直放置，通過絕熱活塞封閉著一定質量的理想氣體，活塞的質量為m，橫截面積為S，與汽缸底部相距高度為h，此時封閉氣體的溫度為T。現通過很細電熱絲緩慢加熱氣體，電熱絲產生熱量全部被氣體吸收，電熱絲兩端電壓為U，通過它的電流為I。經過時間t時，氣體溫度上升到1.5T。已知大氣壓強為p0，重力加速度為g，不計活塞與汽缸的摩擦，求：

①加熱后活塞到汽缸底部的距離；

②加熱過程中氣體的內能增加量。