【題目】對電場力和電勢能的說法下列正確的是（ ）
A. 沿著電場線移動電荷電場力一定做正功
B. 電場力對電荷做正功，電荷的電勢能一定減小
C. 電荷在電場中移動其電勢能一定變化
D. 電荷沿著電場線運動其電勢能一定減小
天天向上口算本系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】小明玩飛鏢游戲時，從同一位置先后以速度vA和vB將飛鏢水平擲出，依次落在靶盤上的A、B兩點，如圖所示，飛鏢在空中運動的時間分別tA和tB。不計空氣阻力，則（ ）
A. vA＜vB，tA＜tB
B. vA＜vB，tA＞tB
C. vA＞vB，tA＜tB
D. vA＞vB，tA＞tB
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示是觀察水面波衍射的實驗裝置，AC和BD是兩塊擋板，AB是一個孔，O是波源，圖中已畫出波源所在區(qū)域波的傳播情況，每兩條相鄰波紋（圖中曲線）之間距離表示一個波長，則波經(jīng)過孔之后的傳播情況，下列描述錯誤的是
A. 此時能明顯地觀察到波的衍射現(xiàn)象
B. 擋板前后波紋間距離相等
C. 如果將孔AB擴大，有可能觀察不到明顯的衍射現(xiàn)象
D. 如果孔的大小不變，使波源頻率增大，能更明顯地觀察到衍射現(xiàn)象
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，空間有豎直方向的勻強電場，一帶正電的小球質(zhì)量為m，在豎直平面內(nèi)沿與水平方向成30角的虛線以速度v0斜向上做勻速運動．當小球經(jīng)過O點時突然將電場方向旋轉一定的角度，電場強度大小不變，小球仍沿虛線方向做直線運動，選O點電勢為零，重力加速度為g，則
A. 原電場方向豎直向下
B. 改變后的電場方向垂直于ON
C. 電場方向改變后，小球的加速度大小為g
D. 電場方向改變后，小球的最大電勢能為
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【題目】為了驗證碰撞中的動量守恒和檢驗兩個小球的碰撞是否為彈性碰撞(碰撞過程中沒有機械能損失)，某同學選取了兩個體積相同、質(zhì)量不等的小球，按下述步驟做如下實驗：
①用天平測出兩個小球的質(zhì)量分別為m1和m2，且m1>m2；
②按照如圖所示的那樣，安裝好實驗裝置。將斜槽AB固定在桌邊，使槽的末端點的切線水平，將一斜面BC連接在斜槽末端；
③先不放小球m2，讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下，記下小球在斜面上的落點位置；
④將小球m2放在斜槽前端邊緣處，讓小球m1仍從斜槽頂端A處靜止開始滾下，使它們發(fā)生碰撞，記下小球m1和小球m2在斜面上的落點位置；
⑤用毫米刻度尺量出各個落點位置到斜槽末端點B的距離。圖中D、E、F點是該同學記下的小球在斜面上的幾個落點位置，到B點的距離分別為LD、LE、LF
根據(jù)該同學的實驗，回答下列問題：
(1)在沒有放m2時，讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下，m1的落點是圖中的____________點；
(2)用測得的物理量來表示，只要滿足關系式_________，則說明碰撞中動量是守恒的；
(3)用測得的物理量來表示，只要再滿足關系式________________，則說明兩小球的碰撞是彈性碰撞。
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【題目】有兩列簡諧橫波a、b在同一介質(zhì)中分別沿x軸正方向和負方向傳播。兩列波在t=0時刻的波形曲線如圖所示，已知a波的周期Ta=1s。求：
(1)兩列波的傳播速度；
(2)t=0時質(zhì)點偏離平衡位置的位移為0.16m的所有質(zhì)點的x坐標。
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【題目】在勻強磁場中，一矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉動軸勻速轉動，如圖甲所示．產(chǎn)生的交變電動勢隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示．則下列說法正確的是（ ）
A. t=0.01s時穿過線框的磁通量最小
B. 該交變電動勢的有效值為22 V
C. 該交變電動勢的瞬時值表達式為e=22 
sin（100πt）V
D. 電動勢瞬時值為22V時，線圈平面與中性面的夾角為30°
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【題目】中國探測器有望達火星：中國或將于2020年發(fā)射首個火星探測器，并有望一次性完成進入及登陸火星的任務．地球到月球約40萬公里，到火星最遠約4億公里．我國已經(jīng)突破了4億公里距離的通信問題．目前，最大的難點是著陸火星．火星上有沙塵暴等不利條件，降落火星比降落月球難度大得多．屆時，“超級”降落傘、反推力發(fā)動機等一系列降落技術可能都會用上．盡管難點多，但進行火星探測會把中國的航天技術、進入技術、走向深空技術大大提高，對探索宇宙奧秘，認識宇宙大爆炸，尋找地外人類宜居環(huán)境等有非常重要的意義。火星探測器發(fā)射升空后首先繞太陽轉動一段時間再調(diào)整軌道飛向火星．在地球上火星探測器的發(fā)射速度
A. 等于7.9 km/s B. 大于7.9 km/s且小于11.2 km/s
C. 大于16.7 km/s D. 大于11.2 km/s且小于16.7 km/s
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【題目】如圖所示為地磁場磁感線的示意圖．在北半球地磁場的豎直分量向下．飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變，由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差．設飛行員左方機翼末端處的電勢為U1，右方機翼末端處的電勢為U2，則( )
A．若飛機從西往東飛，U1比U2高
B．若飛機從東往西飛，U2比U1高
C．若飛機從南往北飛，U1比U2高
D．若飛機從北往南飛，U2比U1高
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