【題目】下列關于速度和加速度的說法中正確的是( )
A. 物體運動的速度越大，它的加速度也一定越大
B. 物體運動的加速度為零時，它的速度可能很大
C. 加速度就是“加出來的速度”
D. 物體的加速度減小時，速度可能在增大
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【題目】(多選題)如果物體在任何相等的時間內受到的沖量都相同，那么這個物體的運動( )
A. 運動方向不可能改變
B. 可能是勻速圓周運動
C. 可能是勻變速曲線運動
D. 可能是勻變速直線運動
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【題目】對于各種速度和速率，下列說法中正確的是( )
A. 速率是瞬時速度的大小
B. 物體運動的方向就是瞬時速度的方向
C. 速度是矢量，平均速度是標量
D. 平均速度的方向就是物體運動的方向
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【題目】“驗證機械能守恒定律”實驗如圖1，采用重物自由下落的方法：
（1）實驗中，下面哪些測量工具是必需的？ ．
A．天平 B．直流電源 C．刻度尺 D．秒表
（2）實驗中，已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz，當地的重力加速度g=9.80m/s2，所用重物的質量為1.00g，實驗中得到一條點跡清晰的紙帶（如圖2），把第一點記作O，另選連續的4個點A、B、C、D作為測量的點，經測量知道A、B、C、D到0點的距離分別為62.99cm，70.18cm，77.76cm，85.73cm，根據以上的數據，可知重物由0運動到C點，重力勢能的減小量等于 J，動能的增加量等于 J．（本題中計算結果均保留三位有效數字）
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【題目】愛因斯坦曾明確指出，“西方科學的發展是以兩個偉大成就為基礎的，那就是：希臘哲學家發明的形式邏輯體系（在歐幾里得幾何中），以及（在文藝復興時期）發現通過系統的實驗可能找出因果聯系。”他意在說明
A. 古希臘創建了邏輯體系
B. 西方哲學思辨傳統悠久
C. 邏輯學催生了近代科學
D. 東西方思維模式的差別
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【題目】測量小物塊Q與平板P之間的動摩擦因數的實驗裝置如圖所示。AB是半徑足夠大的、光滑的四分之一圓弧軌道，與水平固定放置的P板的上表面BC在B點相切，C點在水平地面的垂直投影為C′。重力加速度為g。實驗步驟如下：
①用天平稱出物塊Q的質量m；
②測量出軌道AB的半徑R、BC的長度L和CC/的高度h；
③將物塊Q在A點由靜止釋放，在物塊Q落地處標記其落地點D；
④重復步驟③，共做10次；
⑤將10個落地點用一個盡量小的圓圍住，用刻度尺測量圓心到C′的距離s。
（1）用實驗中的測量量表示：
（ⅰ）物塊Q到達B點時的動能EkB＝__________；
（ⅱ）物塊Q到達C點時的動能EkC＝__________；
（ⅲ）在物塊Q從B運動到C的過程中，物塊Q克服摩擦力做的功Wf＝__________；
（ⅳ）物塊Q與平板P之間的動摩擦因數μ＝__________。
（2）回答下列問題：
（ⅰ）實驗步驟④⑤的目的是________。
（ii）已知實驗測得的μ值比實際值偏大，其原因除了實驗中測量量的誤差之外，其它的可能是________（寫出一個可能的原因即可）
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【題目】質量為m的物體在空中由靜止下落，由于空氣阻力，運動的加速度是0.9g，物體下落高度為h，以下說法正確的是：（ ）
A. 重力勢能減小了0.9mgh
B. 重力勢能減小了0.1mgh
C. 動能增大了0.9mgh
D. 動能增大了0.1mgh
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【題目】為確保彎道行車安全，汽車進入彎道前必須減速．如圖所示，AB為進入彎道前的平直公路，BC為水平圓弧形彎道．已知AB段的距離SAB=14m，彎道半徑R=24m．汽車到達A點時速度vA=16m/s，汽車與路面間的動摩擦因數μ=0.6，設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取g=10m/s2．要確保汽車進入彎道后不側滑．求汽車
（1）在彎道上行駛的最大速度；
（2）在AB段做勻減速運動的最小加速度．
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