【題目】如圖所示，一輛可視為質點的汽車以恒定的速率駛過豎直面內的凸形橋。已知凸形橋面是圓弧形柱面，則下列說法中正確的是( )
A. 汽車在凸形橋上行駛的過程中，其所受合力始終為零
B. 汽車在凸形橋上行駛的過程中，其始終處于失重狀態
C. 汽車從橋底行駛到橋頂的過程中，其所受合外力做正功
D. 汽車從橋底行駛到橋頂的過程中，其機械能守恒
超能學典應用題題卡系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖甲所示為一臺小型發電機的示意圖，單匝線圈逆時針轉動．若從中性面開始計時，產生的電動勢隨時間的變化規律如圖乙所示．已知發電機線圈內阻為1.0 Ω，外接燈泡的電阻為9.0 Ω.求：
(1)寫出流經燈泡的瞬時電流的表達式；
(2)轉動過程中穿過線圈的最大磁通量；
(3)線圈勻速轉動一周的過程中，外力所做的功．
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【題目】如圖所示電路中， 
， 
， 
， 
。當開關S1閉合、S2斷開，電路穩定時，電源的總功率為2W，當開關S1、S2都閉合，電路穩定時，電源的總功率為4W，求：
（1）電源電動勢E和內電阻r；
（2）當S1、S2都閉合時電源的輸出功率及電源內部產生的熱功率；
（3）當S1閉合，分別計算在S2閉合與斷開時，電容器所帶的電荷量各為多少？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】①在“互成角度的兩個力的合成”實驗中，用兩只彈簧分別鉤住細繩套，互成角度地拉橡皮條，使它伸到某一位置O點靜止，此時必須記錄的是（用字母表示）______________。
A．橡皮條的伸長度 B．兩只彈簧稱的讀數
C．橡皮條固定端位置 D．O點的位置
E．兩細繩間的夾角 F．兩條細繩的方向
②本實驗采用的科學方法是______
A. 理想實驗法 B. 等效替代法
C. 控制變量法 D. 建立物理模型法
③實驗中，得到了如圖所示的圖形，圖中P為橡皮條的固定點，用兩只彈簧秤或用一只彈簧秤時，都將橡皮條與細線的結點拉到O點，實驗中要比較的是圖中_______ 和_______ 兩個力的大小和方向，其中力_______是實驗直接測得的合力（實驗值）。
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【題目】用圖（a）所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律：
（1）某同學通過實驗得到如圖（b）所示的a﹣F圖象，造成這一結果的原因是：在平衡摩擦力時木板與水平桌面間的傾角 （填“偏大”或“偏小”）．
（2）該同學在平衡摩擦力后進行實驗，實際小車在運動過程中所受的拉力 砝碼和盤的總重力（填“大于”、“小于”或“等于”），為了便于探究、減小誤差，應使小車質量M與砝碼和盤的總質量m滿足 的條件
（3）某同學得到如圖所示的紙帶．已知打點計時器電源頻率為50Hz． A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續的點．△s=sDG﹣sAD= cm．由此可算出小車的加速度a= m/s2（保留兩位有效數字）．
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【題目】如圖，兩只燈泡
、
分別標有“
， 
”和“
， 
”，另外有一只滑動變阻器
，將它們連接后接入
的電路中，要求兩燈泡都正常發光，并使整個電路消耗的總功率最小，應使用電路（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
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【題目】（1）某同學在“測量金屬絲電阻率”的實驗中，用螺旋測微器測量金屬絲直徑
，測量結果如圖所示，可知直徑
__________ 
．
（2）該同學打算用伏安法測量阻值約為
的金屬絲電阻，要求測量盡可能準確和方便，除了導線和電鍵，還有器材如下：
A．恒壓電源（電壓
）
B．電壓表（量程
，內阻
）
C．電壓表（量程
，內阻
）
D．電流表（量程
，內阻
）
E．滑動變阻器（
，額定電流
）
F．滑動變阻器（
，額定電流
）
請選擇適當器材：__________________（填寫器材前的字母）．
（3）請根據電路圖，連接實物圖_______________．
（4）用刻度尺測量三次金屬導線的長度，求出平均值
，在金屬導線三個不同位置測量直徑，求出平均值
．某次測量中，測得金屬導線的電壓
和電流
，寫出本次測量中，電阻率的表達式
______________________________．
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【題目】如圖所示，小物塊以初速度v0從O點沿斜面向上運動，同時從O點斜向上拋出一個速度大小也為v0的小球，物塊和小球在斜面上的P點相遇．已知物塊和小球質量相等(均可視為質點)，空氣阻力忽略不計．則下列說法正確的是( )
A. 斜面可能是光滑的
B. 小球運動到最高點時離斜面最遠
C. 在P點時，小球的動能大于物塊的動能
D. 小球和物塊到達P點過程中克服重力做功的平均功率不相等
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【題目】如圖所示，長方體發電導管的前后兩個側面是絕緣體，上下兩個側面是電阻可忽略的導電極，兩極板間距為d，極板面積為S，兩個電極與可變電阻R相連，在垂直前后側面的方向上，有一勻強磁場，磁感應強度大小為B．發電導管內有電阻率為ρ的高溫電離氣體，氣體以速度v向右流動，由于運動的電離氣體，受到磁場的作用，將產生大小不變的電動勢不計氣體流動的阻力（ ）
A. 通過電阻R的電流方向為b→a
B. 若只增大極板間距d，發電導管的內電阻一定減小
C. 若只增大氣體速度v，發電導管產生的電動勢一定增大
D. 若只增大電阻R的阻值，則電阻R消耗的電功率一定增大
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