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精英家教網 > 高中物理 > 題目詳情

【題目】如圖所示,為半徑為的豎直光滑圓弧的左端點, 點和圓心連線與豎直方向的夾角為,—個質量為的小球在圓弧軌道左側的點以水平速度拋出,恰好沿圓弧在點的切線方向進入圓弧軌道,已知重力加速度為,下列說法正確的是( )

A.小球從運動到的時間

B.,之間的距離

C.小球運動到點時,重力的瞬時功率

D.小球運動到豎直圓弧軌道的最低點時,圓弧軌道對它的支持力一定大于mg

【答案】ACD

【解析】

A．在B點,小球豎直方向上的

故運動的時間

故A正確；

B．A、B間的水平距離

豎直方向的距離

則A、B之間的距離

故B錯誤；

C．根據功率公式,小球運動到B點時，重力的瞬時功率

故C正確；

D．設小球在圓弧軌道最低點時的速度為v,從A點到圓弧軌道最低點,根據動能定理有

mg[y+R(1-cosα)]=m

在最低點,根據牛頓第二定律有

F-mg=m

代入整理可得

F=+3mg-2mgcosα>mg

故選項D正確.

練習冊系列答案

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相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組利用如圖所示裝置“探究小車加速度與合外力的關系”，圖中A為小車，B為打點計時器，C為彈簧測力計，P為鉤碼，一端帶有定滑輪的足夠長的木板水平放置，與小車相連的細線和長木板平行，與動滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直，不計繩與滑輪的摩擦及動滑輪質量。實驗步驟如下：

①把長木板左端墊高，在不掛重物情況下，輕推一下小車，使小車拖著紙帶做勻速運動；

②掛上鉤碼，接通電源后，釋放小車，打出一條紙帶，將點跡清楚的某點記為第零計數點，順次選取一系列點作為計數點1、2、3......，分別測量這些計數點到第零計數點之間的距離x，然后由這些距離求出小車的加速度；

③改變鉤碼數量，重復步驟②，求得小車在不同合力作用下的加速度。

（1）本實驗中是否必須滿足重物P的質量遠小于小車A的質量； _______ （填“是”或“否”）

（2）由本實驗得到的數據作出小車加速度與彈簧測力計示數F的關系圖象，與本實驗相符合的是________；

（3）該實驗小組欲利用此裝置“探究小車動能變化與合外力對它所做功的關系”，在步驟②中的紙帶上，由各計數點到第零計數點之間的距離x，計算出它們與零計數點的速度平方差，彈簧測力計的示數F，小車A的質量m，然后建立坐標系，通過描點法得到的圖象是一條過原點的直線，如圖所示，則這條直線斜率的表達式為__________。（用題中已知條件表示）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，金屬棒在光滑水平軌道土，水平軌道之間接有電阻R，除R外不計其他電阻，勻強磁場方向豎直向上，磁感應強度為B，初始靜止現用水平恒力F使開始運動，經過時間，當速度為v時，加速度為，最后，以速度做勻速直線運動．如果水平恒力F的功率保持恒定不變，則從靜止開始經過時間，速度也達到v時，加速度為，最終也以速度做勻速直線運動，則下述判斷正確的是（）．

A.B.C.D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】A、B、C、D四個標有“110V 100W”字樣的燈泡，要把它們接在220V的電路中使用，圖（a）、（b）所示的兩種接法中哪一種更好？試說明理由．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，OACO為置于水平面內的光滑閉合金屬導軌，O、C處分別接有短電阻絲（圖中用粗線表示），R1=4Ω、R2=8Ω（導軌其它部分電阻不計）．導軌OAC的形狀滿足（單位：m）．磁感應強度B=0.2T的勻強磁場方向垂直于導軌平面．一足夠長的金屬棒在水平外力F作用下，以恒定的速率v=5.0m/s水平向右在導軌上從O點滑動到C點，棒與導軌接觸良好且始終保持與OC導軌垂直，不計棒的電阻．求：

（1）外力F的最大值；

（2）金屬棒在導軌上運動時電阻絲R1上消耗的最大功率；

（3）在滑動過程中通過金屬棒的電流I與時間t的關系．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質量用M表示,盤及盤中砝碼的質量用m表示,小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經打點計時器打出的點計算得到.

（1）當M與m的大小關系滿足__________時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力.

（2）一組同學在探究加速度與質量的關系時,保持盤及盤中砝碼的質量一定,改變小車及車中砝碼的質量,測出相應的加速度,采用圖象法處理數據.為了比較容易地得出加速度a與質量M的關系,應作出a與___________________圖象.

(3)甲同學在探究加速度與力的關系時,根據測量數據作出的a一F圖線,如圖a所示.則實驗存在的問題是__________.

(4).乙、丙兩同學用同一裝置探究加速度與力的關系時,畫出了各自得到的a一F圖線,如圖b所示.則兩同學做實驗時的哪一個物理量取值不同?答:__________.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高鐵列車上有很多制動裝置．在每節車廂上裝有制動風翼，當風翼完全打開時，可使列車產生a1=0.5m/s2的平均制動加速度．同時，列車上還有電磁制動系統、空氣制動系統、摩擦制動系統等．單獨啟動電磁制動系統，可使列車產生a2=0.7m/s2的平均制動加速度．所有制動系統同時作用，可使列車產生最大為a=3m/s2的平均制動加速度．在一段直線軌道上，列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時，列車長接到通知，前方有一列車出現故障，需要該列車減速停車．列車長先將制動風翼完全打開讓高速行駛的列車減速，當車速減小了時，再通過電磁制動系統同時制動．