【題目】如圖所示，某次發(fā)射人造衛(wèi)星的過(guò)程中，先將衛(wèi)星發(fā)射到地面附近的圓形軌道I上，在P點(diǎn)變軌進(jìn)入橢圓軌道II，Q點(diǎn)為II軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是
A. 衛(wèi)星在P點(diǎn)變軌時(shí)的速度必須大于7.9km/
B. 衛(wèi)星從P點(diǎn)到Q點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能逐漸減小
C. 衛(wèi)星沿軌道I經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度大于沿軌道Ⅱ經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度
D. 若要使運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的衛(wèi)星能擺脫地球引力的束縛，衛(wèi)星在Q點(diǎn)的速度至少要達(dá)到11.2km/s
【答案】A
【解析】衛(wèi)星在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度等于7.9km/s，則要想進(jìn)入軌道Ⅱ，則在P點(diǎn)必須要加速做離心運(yùn)動(dòng)，則衛(wèi)星在P點(diǎn)變軌時(shí)的速度必須大于7.9km/s，選項(xiàng)A正確；衛(wèi)星從P點(diǎn)到Q點(diǎn)的過(guò)程中只有地球的引力做功，則機(jī)械能不變，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)
可知，衛(wèi)星沿軌道I經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于沿軌道Ⅱ經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若要使運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的衛(wèi)星能擺脫地球引力的束縛，衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度至少要達(dá)到11.2km/s，則若要使運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的衛(wèi)星能擺脫地球引力的束縛，衛(wèi)星在Q點(diǎn)的速度至少要小于11.2km/s即可，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.
名校練考卷期末沖刺卷系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】面積為0.04m2的10匝線框abcd固定于圖甲所示的磁場(chǎng)中，規(guī)定磁場(chǎng)垂直紙面向里為正，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化如圖乙所示。線框總電阻R=100Ω，則下列說(shuō)法正確的是
A. 通過(guò)線框中的電流方向始終是 adcba
B. ab邊受到的安培力大小是恒定的
C. 在1~3s內(nèi)，線框磁通量的變化量是1.6×10-2Wb
D. 在1~3s內(nèi)，通過(guò)線框?qū)Ь�某個(gè)截面的電荷量是1.6×10-4C
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的足夠長(zhǎng)氣缸開口向下與大氣連通，放在水平地面上。氣缸內(nèi)部有一個(gè)質(zhì)量為m的活塞，氣缸內(nèi)部的橫截面積為S，初始時(shí)活塞靜止，距離氣缸底部為h，熱力學(xué)溫度為T。已知大氣壓強(qiáng)為p0，重力加速度為g。（不計(jì)氣缸內(nèi)氣體的重量及活塞與氣缸壁間的摩擦）
①若將活塞上方氣體的熱力學(xué)溫度升高到2T，則活塞下降的距離？
②若保持溫度為T不變，現(xiàn)用手握住活塞手柄緩慢向上推，求將氣缸剛推離地面時(shí)活塞上升的距離為多少？
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】質(zhì)量為m=2kg的物體沿水平面向右做直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻受到一個(gè)水平向左的恒力F如圖甲所示，取水平向右為正方向，此物體的v-t圖像如圖乙所示，g=10m/s2，則
A. 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5
B. 10s內(nèi)物體的平均速度的大小是3.4m/s
C. 10s末物體在計(jì)時(shí)起點(diǎn)位置右側(cè)2m處
D. 10s內(nèi)物體克服摩擦力做功34J
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，坐標(biāo)系xoy在豎直平面內(nèi)。y軸的正方向豎直向上，y軸的右側(cè)廣大空間存在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)E1=2N/C.y軸的左側(cè)廣大空間存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直紙面向外，B=1T.電場(chǎng)方向豎直向上，E0=2N/C.t=0時(shí)刻，一個(gè)帶正電的質(zhì)點(diǎn)在O點(diǎn)以v=2m/s的初速度沿著與x輸負(fù)方向成45°角射入y軸的左側(cè)空間，質(zhì)點(diǎn)的電荷量為q=l.0×10-6C，質(zhì)量為M=2.0×10-7kg，重力加速度g=10m/s2，求：
(1)質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)射入后第一次通過(guò)y軸的位置;
(2)質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)射入到第一次通過(guò)y軸所時(shí)間;
(3)質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)射入后第四次通過(guò)y軸的位置.
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，一根被鎖定的壓縮輕彈簧下端固定在水平地面上，上端固定著一質(zhì)量為m的薄木板A，彈簧的壓縮量為
h。圖中P點(diǎn)距地面高度正好等于彈簧原長(zhǎng)，在P點(diǎn)上方有一距它高度為2h、質(zhì)量為2m的物塊B。現(xiàn)解除彈簧的鎖定，木板A上升到P點(diǎn)時(shí)恰好與自由下落的物塊B發(fā)生正碰(碰撞時(shí)間極短)，并一起無(wú)粘連地向下運(yùn)動(dòng)。B與A第一次分開后能達(dá)到的最高位置在P點(diǎn)上方的
處。已知重力加速度為g，整個(gè)過(guò)程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)并保持豎直。求：
(1)A、B第一次分開瞬間B的速度大小
(2)A、B第一次碰撞后一起向下運(yùn)動(dòng)到A的初始位置時(shí)速度的大小。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，固定在墻角處的木板與水平面的夾角為
，木板上開有小孔，一根長(zhǎng)為l、質(zhì)量為m的軟繩置于木板上，其上端剛好位于小孔處，用細(xì)線將質(zhì)量為m的物塊與軟繩的上端連接。物塊由靜止釋放后，帶動(dòng)軟繩運(yùn)動(dòng)，不計(jì)所有摩擦。當(dāng)軟繩剛好全部離開木板時(shí)(此時(shí)物塊未到達(dá)地面)，物塊的速度大小為(已知sin 37°=0.6，重力加速度大小為g,軟繩質(zhì)量分布均勻)( )
A. 
B. 
C. 
D. 
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，兩質(zhì)量均為m的物體A、B通過(guò)細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在光滑滑輪兩側(cè)，用手托著物體A使細(xì)繩恰好伸直，彈簧處于原長(zhǎng)，此時(shí)A高地面的高度為h，物體B靜止在地面上。放手后物體A下落，與地面即將接觸時(shí)速度大小為v，此時(shí)物體B對(duì)地面恰好無(wú)壓力，則下列說(shuō)法正確的是
A. 彈簧的勁度系數(shù)為
B. 此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能等于mgh－
mv2
C. 此時(shí)物體A的加速度大小為g，方向豎直向上
D. 物體A落地后，物體B將向上運(yùn)動(dòng)到h高度處
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】2015年4月16日，全球首創(chuàng)超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車在中國(guó)寧波基地下線，如圖1所示。這種電車沒有傳統(tǒng)無(wú)軌電車的“長(zhǎng)辮子”和空中供電網(wǎng)，沒有尾氣排放，乘客上下車的幾十秒內(nèi)可充滿電并行駛幾公里，剎車和下坡時(shí)可把部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能回收儲(chǔ)存再使用。
（1）圖2所示為超級(jí)電容器充電過(guò)程簡(jiǎn)化電路圖，已知充電電源的電動(dòng)勢(shì)為E，電路中的電阻為R。圖3是某次充電時(shí)電流隨時(shí)間變化的i-t圖像，其中I0、T0均為已知量。
a．類比是一種常用的研究方法，對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，我們學(xué)習(xí)了用v-t圖像求位移的方法。請(qǐng)你借鑒此方法，根據(jù)圖3所示的i-t圖像，定性說(shuō)明如何求電容器充電所獲得的電荷量；并求出該次充電結(jié)束時(shí)電容器所獲得的電荷量Q；
b．請(qǐng)你說(shuō)明在電容器充電的過(guò)程中，通過(guò)電阻R的電流為什么會(huì)逐漸減小；并求出電容器的電容C。
（2）研究發(fā)現(xiàn)，電容器儲(chǔ)存的能量表達(dá)式為
，其中U為電容器兩端所加電壓，C為電容器的電容。設(shè)在某一次緊急停車中，在汽車速度迅速減為0的過(guò)程中，超級(jí)電容器兩極間電勢(shì)差由U1迅速增大到U2。已知電車及乘客總質(zhì)量為m，超級(jí)電容器的電容為C0，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電容器儲(chǔ)存的電能的效率為η。求電車剎車前瞬間的速度v0。
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