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【題目】一定量的理想氣體從狀態(tài)a開始．經(jīng)歷ab、bc、ca三個(gè)過(guò)程回到原狀態(tài)，其V-T圖象如圖所示。下列判斷正確的是______

A．a(chǎn)b過(guò)程中氣體一定放熱

B．a(chǎn)b過(guò)程中氣體對(duì)外界做功

C．bc過(guò)程中氣體內(nèi)能保持不變

D．bc過(guò)程中氣體一定吸熱

E．ca過(guò)程中容器壁單位面積受到氣體分子的撞擊力一定減小

【答案】ADE

【解析】A. 由圖示圖象可知，ab過(guò)程氣體發(fā)生等溫變化，氣體內(nèi)能不變，體積減小，外界對(duì)氣體做功，由熱力學(xué)第一定律△U=Q+W可知，氣體放出熱量，故A正確，B錯(cuò)誤；由圖象可知，bc過(guò)程氣體體積不變而溫度升高，氣體內(nèi)能增大，氣體不做功，由熱力學(xué)第一定律可知，氣體吸收熱量，故C錯(cuò)誤，D正確；根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，因，故，根據(jù)氣體壓強(qiáng)的微觀解析可知E正確，故選ADE.

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲、乙所示，汽缸由兩個(gè)橫截面不同的圓筒連接而成，活塞A、B被長(zhǎng)度為0.9m的輕質(zhì)剛性細(xì)桿連接在一起，可無(wú)摩擦移動(dòng)，A、B的質(zhì)量分別為mA=12kg、mB=8.0kg，橫截面積分別為SA=4.0×10-2m2，SB=2.0×10-2m2。一定質(zhì)量的理想氣體被封閉在兩活塞之間，活塞外側(cè)大氣壓強(qiáng)P0=1.0×105Pa。取重力加速度g=10m/s2。

①圖甲所示是氣缸水平放置達(dá)到的平衡狀態(tài)，活塞A與圓筒內(nèi)壁凸起面恰好不接觸，求被封閉氣體的壓強(qiáng).

②保持溫度不變使汽缸豎直放置，平衡后達(dá)到如圖乙所示位置，求大氣壓強(qiáng)對(duì)活塞A、B所做的總功。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用如圖甲所示的游標(biāo)卡尺的________部件(填字母)能很方便地測(cè)量管子的內(nèi)徑，如圖乙，若該卡尺的游標(biāo)有20分度，則圖中示數(shù)為________cm.

【答案】 B 2.640

【解析】(1)游標(biāo)卡尺的內(nèi)測(cè)量爪用于測(cè)量?jī)?nèi)徑，故用如圖甲所示的游標(biāo)卡尺B部件能很方便地測(cè)量管子的內(nèi)徑；游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是主尺的讀數(shù)加上游標(biāo)尺的讀數(shù)，注意沒(méi)有估讀數(shù)位，(2)圖乙中讀數(shù)為26mm＋8×0.05 mm=26.40mm=2.640cm

【題型】實(shí)驗(yàn)題
【結(jié)束】
123

【題目】如圖丙，用頻閃周期為T＝0.2 s的頻閃相機(jī)記錄一個(gè)小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)，由固定在斜面上的標(biāo)尺測(cè)得：AB＝1.10 cm，BC＝1.30 cm，CD＝1.50 cm，DE＝1.70 cm，EF＝1.90 cm，FG＝2.10 cm，則小球經(jīng)過(guò)F時(shí)的瞬時(shí)速度大小為________m/s，小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為________m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】搬運(yùn)工要把質(zhì)量為m=20kg，體積較小的木箱(可視為質(zhì)點(diǎn))運(yùn)送到靜止在水平地面的平板汽車上。現(xiàn)在汽車車箱底板尾部與地面間搭一平板構(gòu)成固定斜面，斜面與水平地面夾角 =30°，斜面長(zhǎng)為L=2m，木箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1= 、與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2= ，用F=200N水平推力推靜止在水平地面上的木箱至斜面底端然后撤去推力，木箱初始位置至斜面底端的距離S=2m，g取10m/s2，忽略木箱運(yùn)動(dòng)到水平地面與斜面銜接處的能量損失。求：

(1)木箱到達(dá)斜面底端的速度是多少；

(2)木箱能否沖到汽車底板上?如果能，求木箱沖到汽車底板上時(shí)的動(dòng)能。如果不能，求木箱上升的最大高度。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員從平臺(tái)末端a點(diǎn)以某一初速度水平滑出，在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后落在斜坡上b點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，則運(yùn)動(dòng)員在空中飛行過(guò)程中

A. 在相等的時(shí)間間隔內(nèi)，動(dòng)量的改變量總是相同的

B. 在相等的時(shí)間間隔內(nèi)，動(dòng)能的改變量總是相同的

C. 在下落相等高度的過(guò)程中，動(dòng)量的改變量總是相同的

D. 在下落相等高度的過(guò)程中，動(dòng)能的改變量總是相同的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，傾角θ＝370的直軌道AC與圓弧軌道CDEF在AC處平滑連接，整個(gè)裝置固定在同一豎直平面內(nèi)。圓弧劃口直的半徑為R，DF是豎直直徑，以氨為圓心，E、O、B三點(diǎn)在同一水平線上，A、F也在同一水平線上。兩個(gè)小滑塊P、Q（都可視為質(zhì)點(diǎn)）的質(zhì)量都為m。已知滑塊Q與軌道AC間存在摩擦力且動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等，但滑塊P與整個(gè)軌道間和滑塊Q與圓弧軌道間的摩擦力都可忽略不計(jì)。同時(shí)將兩個(gè)滑塊P、Q分別靜止釋放在A、B兩點(diǎn)，之后P開始向下滑動(dòng)，在B點(diǎn)與Q相碰，碰后P、Q立刻一起向下且在BC段保持勻速運(yùn)動(dòng)。已知P、Q每次相碰都會(huì)立刻合在一起運(yùn)動(dòng)但兩者并不粘連，sin370＝0.6，cos370＝0.8，取重力加速度為g，求：

(1）兩滑塊進(jìn)入圓弧軌道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)圓弧軌道的壓力的最大值。

(2)滑塊Q在軌道ACI往復(fù)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)的最大路程。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在傾角為30°的斜面上固定一電阻不計(jì)的光滑平行金屬導(dǎo)軌，其間距為L，下端接有阻值為R的電阻，導(dǎo)軌處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向與斜面垂直(圖中未畫出)。質(zhì)量為m、阻值大小也為R的金屬棒ab與固定在斜面上方的勁度系數(shù)為k的絕緣彈簧相接，彈簧處于原長(zhǎng)并被鎖定。現(xiàn)解除鎖定的同時(shí)使金屬棒獲得沿斜面向下的速度v0，從開始運(yùn)動(dòng)到停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中金屬棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g，在上述過(guò)程中(　　)

A. 開始運(yùn)動(dòng)時(shí)金屬棒與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)間電壓為

B. 通過(guò)電阻R的最大電流一定是

C. 通過(guò)電阻R的總電荷量為

D. 回路產(chǎn)生的總熱量小于

【答案】AD

【解析】開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)E=BLv0，金屬棒與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)間電壓為路端電壓，所以A正確；開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體棒受重力mg、安培力BIL、支持力FN，若mg大于BIL，則導(dǎo)體棒加速運(yùn)動(dòng)，速度變大，電動(dòng)勢(shì)增大，電流增大，即最大電流大于，所以B錯(cuò)誤；最后靜止時(shí)，，過(guò)電阻R的總電荷量為，所以C錯(cuò)誤；全程利用能量守恒：，所以產(chǎn)生的熱量