【題目】關于物理科學家和他們的貢獻，下列說法中正確的是（ ）
A. 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應
B. 庫侖提出了庫侖定律，并最早用實驗測得元電荷e的數(shù)值
C. 安培發(fā)現(xiàn)電流通過導體產生的熱量與電流、導體電阻和通電時間的規(guī)律
D. 法拉第提出感應電流產生的磁場總是阻礙原磁場磁通量的變化
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖，P為處于水平面內的轉盤，可繞豎直轉軸
轉動，長度為l的纜繩一端懸掛在轉盤邊緣，另一端栓接一質量為m的小球，轉盤靜止時纜繩與轉軸間的距離為d，現(xiàn)讓轉盤由靜止逐漸加速轉動，經過一段時間后小球與轉盤一起做勻速圓周運動，且纜繩與轉軸在同一豎直面內，此時纜繩與豎直方向的夾角為
，不計空氣阻力以及纜繩重力，重力加速度為g，下列判斷正確的是
A．小球與轉盤一起做勻速圓周運動時，小球受到纜繩的拉力大小為
B．小球從靜止到左勻速圓周運動的過程中，纜繩對小球做的功為
C．小球從靜止到左勻速圓周運動的過程中，纜繩對小球做的功為
D．如果圓盤穩(wěn)定轉動時的角速度不變，換一個質量更大的小球隨其轉動，穩(wěn)定時纜繩與豎直方向的夾角
不變
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】隨著我國高速公路的發(fā)展，越來越多的人選擇開車出行，這也造成了高速路的擁堵，為此開發(fā)了電子不停車收費系統(tǒng)ETC，汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示，假設汽車以
=72km/h的速度沿直線朝著收費站正常行駛，如果過ETC通道，需要在汽車運動到通道口時速度恰好減為零
=4m/s，然后勻速通過總長度為d=16m的通道，接著再勻加速至
后正常行駛；如果人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經過
=20s的時間繳費成功后，再啟動汽車勻加速至后正常行駛，設汽車加速和減速過程中的加速度大小均為
，求
（1）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復正常行駛過程中中的位移x；
（2）汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間
。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在一個橫截面積為S=
的圓柱形容器中，有一個質量不計的活塞用彈簧和底部相連，容器中密閉有一定質量的理想氣體，當溫度為27°C時，彈簧恰好處于原長，此時外部壓強為
，活塞和底面相距L=20cm，在活塞上放一質量為m=20kg的物體，活塞靜止時下降10cm，溫度仍為27℃，不計活塞與容器壁的摩擦，彈簧的形變在彈性限度范圍內，
，求：
①彈簧的勁度系數(shù)k；
②如果把活塞內氣體加熱到57℃并保持不變，為使活塞靜止時位置距容器底面距離仍為10cm，活塞上應再加物體的質量
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】一質量為m的小球以初動能
從地面豎直向上拋出，已知上升過程中受到阻力作用，圖中兩條圖線分別表示小球在上升過程中動能、重力勢能中的某一個與其上升高度之間的關系，（以地面為零勢能面，
表示上升的最大高度，圖中坐標數(shù)據(jù)中的k值為常數(shù)且滿足
）則由圖可知，寫下來結論正確的是
A．①表示的是動能隨上升高度的圖像，②表示的是重力勢能隨上升高度的圖像
B．上升過程中阻力大小恒定且
C．上升高度
時，重力勢能和動能相等
D．上升高度
時，動能與重力勢能之差為
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】關于摩擦起電、接觸起電、感應起電，下列說法錯誤的是（ ）
A. 這是起電的三種不同方式
B. 這三種方式都符合電荷守恒定律
C. 這三種起電方式的實質是一樣的，都是電子在轉移
D. 這三種方式都產生了新的電荷
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【題目】原長為10cm的輕質彈簧，當甲乙兩人同時用100N的力由兩端反向拉時，彈簧長度變?yōu)?5cm；若將彈簧一端固定在墻上，另一端由甲一人用200N的力來拉，這時彈簧長度變?yōu)長，此彈簧的勁度系數(shù)為k，則
A．L=20cm k=20N/m B．L=20cm k=2000N/m
C．L=30cm k=20N/m D．L=30cm k=2000N/m
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