【題目】（4分）（2013秋衡水校級期末）對于做勻速圓周運動的質點，下列說法正確的是（ ）
A．根據公式a=
，可知其向心加速度a與半徑r成反比
B．根據公式a=ω2r，可知其向心加速度a與半徑r成正比
C．根據公式ω=
，可知其角速度ω與半徑r成反比
D．根據公式ω=2πn，可知其角速度ω與轉速n成正比
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】圖（a）為某同學改裝和校準毫安表的電路圖，其中虛線框內是毫安表的改裝電路．
（1）已知毫安表表頭的內阻為100Ω，滿偏電流為1mA；R1和R2為阻值固定的電阻．若使用a和b兩個接線柱，電表量程為3mA；若使用a和c兩個接線柱，電表量程為10mA．由題給條件和數據，可求出R1= Ω，R2= Ω．
（2）現用﹣量程為3mA、內阻為150Ω的標準電流表A對改裝電表的3mA擋進行校準，校準時需選取的刻度為0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0mA．電池的電動勢為1.5V，內阻忽略不計；定值電阻R0有兩種規格，阻值分別為300Ω和1000Ω；滑動變阻器R有兩種規格，最大阻值分別為750Ω和3000Ω．則R0應選用阻值為 Ω的電阻，R應選用最大阻值為 Ω的滑動變阻器．
（3）若電阻R1和R2中有一個因損壞而阻值變為無窮大，利用圖（b））的電路可以判斷出損壞的電阻．圖（b）中的R′為保護電阻，虛線框內未畫出的電路即為圖（a） 虛線框內的電路．則圖中的d點應和接線柱 （填”b”或”c”）相連．判斷依據是： ．
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【題目】我國長征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景如圖所示。宇航員在火箭發射與飛船回收的過程均要經受超重與失重的考驗,下列說法正確的是( )
A. 火箭加速上升時,宇航員處于失重狀態
B. 飛船加速下落時,宇航員處于失重狀態
C. 飛船落地前減速,宇航員對座椅的壓力小于其重力
D. 火箭上升的加速度逐漸減小時,宇航員對座椅的壓力小于其重力
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【題目】直升機懸停在空中向地面投放裝有救災物資的箱子,如圖所示。設箱子初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的二次方成正比,且運動過程中箱子始終保持圖示姿態。在箱子下落過程中,下列說法正確的是( )
A. 箱內物體對箱子底部始終沒有壓力
B. 箱子剛從飛機上投下時,箱內物體受到的支持力最大
C. 箱子接近地面時,箱內物體受到的支持力比剛投下時大
D. 若下落距離足夠長,箱內物體有可能不受底部支持力而“飄起來”
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【題目】（4分）（2015秋丹東校級月考）如圖所示，A、B兩質點以相同的水平速度從坐標系點O沿x軸正方向拋出，A在豎直平面內運動，原地點為P1；B緊貼光滑的斜面運動，落地點為P2，P1和P2對應的x坐標分別為x1和x2，不計空氣阻力，下列說法中正確的是（ ）
A．A、B同時到P1、P2點 B．A先到達P2點
C．x1=x2 D．x1＜x2
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【題目】以下說法正確的是（ ）
A. 速度越大，速度變化量就越大
B. 速度越大，速度變化就越快
C. 速度變化越快，加速度就越大
D. 速度變化量越大，加速度不一定越大
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【題目】（12分）（2015秋丹東校級月考）如圖甲所示的演示實驗中，不論演示裝置距地面的高度如何，觀察到的現象是 ，說明 ； 某同學設計了如圖乙所示的實驗：將兩個斜槽滑道固定在同一豎直面內，調整斜槽末端水平，且槽口在同一豎直線上，其中滑道2與光滑水平板連接．把兩個質量相等的小鋼球從斜槽的同一高度由靜止同時釋放，且不論兩斜槽滑道之間的豎直高度差如何，觀察到的現象是 ，這說明 ．
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【題目】一種氫氣燃料的汽車，質量為
=2．0×103kg，發動機的額定輸出功率為80kW，行駛在平直公路上時所受阻力恒為車重的0．1倍。若汽車從靜止開始先勻加速啟動，加速度的大小為
=1．0m/s2。達到額定輸出功率后，汽車保持功率不變又加速行駛了800m，直到獲得最大速度后才勻速行駛。試求：
（1）汽車的最大行駛速度；
（2）汽車勻加速啟動階段結束時的速度；
（3）當速度為5m/s時，汽車牽引力的瞬時功率；
（4）當汽車的速度為32m/s時的加速度；
（5）汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間。
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