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【題目】某興趣小組的同學們在做“用打點計時器測速度”的實驗中，讓重錘自由下落，打出的一條紙帶如圖所示，圖中直尺的單位為cm，點O為紙帶上記錄到的第一點，點A、B、C、D…依次表示點O以后連續的各點．已知打點計時器每隔T=0.02s打一個點．

（1）打點計時器打下點G時重錘的速度可用表達式vG=進行計算，式中各量的意義是
（2）用上式計算出打下點G時重錘的速度為vG=m/s．

【答案】
（1）；FH表示F、H兩點間的距離，T表示周期
（2）1.3
【解析】解：（1）紙帶實驗中，可以用平均速度代替中點時刻的瞬時速度，則：，其中FH表示F、H兩點間的距離，T表示周期；（2） = m/s=1.30m/s
所以答案是：；FH表示F、H兩點間的距離，T表示周期；1.3．

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相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關于電磁波，下列說法中正確的是（　　）

A.變化的電場周圍空間一定產生變化的磁場

B.電磁波和機械波都依賴于介質才能傳播

C.各種頻率的電磁波在真空中的傳播速率都相同

D.麥克斯韋首先預言了電磁波的存在，法拉第最先用實驗證實了電磁波的存在

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B二物體從O點開始運動，從A、B二物體的s﹣t圖象可知下述說法中正確的是（）
①A、B二物體的運動方向相同
②A物體2s內發生的位移是10m
③B物體發生10m的位移的時間是2s
④A、B二物體同時運動

A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質量為2×103kg的汽車由靜止開始沿平直公路行駛，行駛過程中牽引力F和車速倒數的關系圖像如圖所示．己知行駛過程中最大車速為30m/s，設阻力恒定，則（　　）

A. 汽車勻加速所需的時間為5s

B. 汽車在車速為5 m/s時，加速度為3m/s2

C. 汽車在車速為15 m/s時，加速度為1 m/s2

D. 若汽車由靜止加速到最大速度所用時間為20s,則汽車在該過程位移為75m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某實驗小組借用“探究加速度與力、質量的關系”的實驗裝置，進行“探究合外力做功和動能變化的關系”的實驗：

（1）使小車在砝碼和托盤的牽引下運動，以此定量探究細繩拉力做功與小車動能變化的關系。

①實驗準備了打點計時器及配套的電源、導線、復寫紙及圖所示的器材。若要完成該實驗，必需的實驗器材還有_________________。

②為達到平衡摩擦力的目的，取下細繩和托盤，通過調節墊片的位置，改變長木板傾斜程度，根據打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線運動。

③實驗開始時，先調節木板上定滑輪的高度，使牽引小車的細繩與木板平行。這樣做的目的是____（填字母代號）。

A．避免小車在運動過程中發生抖動

B．可使打點計時器在紙帶上打出的點跡清晰

C．可以保證小車最終能夠實現勻速直線運動

D．可在平衡摩擦力后使細繩拉力等于小車受的合力

（2）連接細繩及托盤，放入砝碼，通過實驗得到圖所示的紙帶。紙帶上O為小車運動起始時刻所打的點，選取時間間隔為0.1s的相鄰計數點A，B，C，D，E，F，G。

實驗時測得小車的質量為M=200g，小車所受細繩的拉力為F=0.2N。各計數點到O的距離為s，對應時刻小車的瞬時速度為v，小車所受拉力做的功為W，小車動能的變化為。請補填表中空格（結果保留小數點后四位）。這兩個數分別是

____________ ；_____________；

分析上述數據可知：在實驗誤差允許的范圍內__________________________________。

（3）這個小組在之前的一次實驗中分析發現拉力做功總是要比小車動能增量明顯大一些。這一情況可能是下列哪些原因造成的______________（填字母代號）。

A．在接通電源的同時釋放了小車

B．小車釋放時離打點計時器太近

C．平衡摩擦力時長木板傾斜程度不夠

D．平衡摩擦力時長木板傾斜程度過大

（4）實驗小組進一步討論認為可以通過繪制圖線來分析實驗數據。請根據表中各計數點的實驗數據在圖中標出對應的坐標點，并畫出圖線。如圖 ____________

分析圖線為一條通過原點的直線，直線的斜率如果在實驗誤差允許的范圍內等于理論值，也可以得出相同的結論。這種方案中直線斜率表達式為k=____________（用題目中相關物理量字母表示）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】[物理——選修3-3]

(1) 關于氣體的內能，下列說法正確的是________

A．質量和溫度都相同的氣體，內能一定相同

B．氣體溫度不變，整體運動速度越大，其內能越大

C．氣體被壓縮時，內能可能不變

D．一定量的某種理想氣體的內能只與溫度有關

E．一定量的某種理想氣體在等壓膨脹過程中，內能一定增加

(2) 如圖所示，氣缸放置在水平平臺上，活塞質量為10 kg，橫截面積為50 cm2，厚度為1 cm，氣缸全長為21 cm，大氣壓強為1.0×105Pa，當溫度為7 ℃時，活塞封閉的氣柱長10 cm，若將氣缸倒過來放置時，活塞下方的空氣能通過平臺上的缺口與大氣相通．(g取10 m/s2，不計活塞與氣缸之間的摩擦，計算結果保留三位有效數字)