一輛汽車停在水平地面上，下列說法中正確的是
| A．地面受到了向下的彈力，是因為地面發生了彈性形變，汽車沒有發生形變，所以汽車不受彈力 |
| B．地面受到了向下的彈力，因為地面發生了彈性形變，汽車受到向上的彈力，因為汽車也發生了形變 |
| C．汽車受到向上的彈力，是因為地面發生了形變；地面受到向下的彈力，是因為汽車發生了形變 |
| D．以上說法都不正確 |
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下列幾個關于力學問題的說法中正確的是( )
| A．做曲線運動的物體受力一定不為零 |
| B．米、千克、牛頓等都是國際單位制中的基本單位 |
| C．放在斜面上靜止的物體,其重力沿垂直斜面的分力就是物體對斜面的壓力 |
| D．摩擦力的方向一定與物體的運動方向在同一直線上 |
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一根勁度系數為200 N/m 的彈簧, 在受到10 N 的壓力作用時, 彈簧的長度為15 cm,當不受外力作用時, 彈簧的長度為（ ）
| A．20 cm | B．15 cm | C．10 cm | D．5 |
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如圖所示，質量均為m的A、B兩物體疊放在勁度系數為k的豎直輕質彈簧上并保持靜止，其中B帶負電，電荷量大小為q，A始終不帶電。現加上豎直向下的勻強電場，場強大小為mg/2q，當運動距離h時B與A分離。從開始運動到B和A剛分離的過程中，下列說法正確的是（ ）
A． B物體的動能一直增加
B．兩物體運動的距離
C．B對A的壓力一直減小
D．物體B機械能的增加量為
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探究彈力和彈簧伸長的關系時,在彈性限度內，懸掛15 N重物時，彈簧長度為0.16 m；懸掛20 N重物時，彈簧長度為0.18 m.則彈簧的原長L0和勁度系數k分別為
| A．L0＝0.02 m k＝500 N/m | B．L0＝0.10 m k＝500 N/m |
| C．L0＝0.02 m k＝250 N/m | D．L0＝0.10 m k＝250 N/m |
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一個物體放在水平地面上，下列關于物體和地面受力情況的敘述中正確的是( )
| A．地面受到了向下的彈力是因為地面發生了形變 |
| B．地面受到了向下的彈力是因為物體發生了形變 |
| C．物體受到了向上的彈力是因為地面發生了形變 |
| D．物體受到了向上的彈力是因為物體發生了形變 |
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如圖所示，跳水運動員起跳時，下列關于運動員和跳板受力情況的敘述中，正確的是 
| A．跳板受到向下的彈力是因為跳板發生了形變 |
| B．跳板受到向下的彈力是因為運動員的腳底發生了形變 |
| C．運動員受到向上的彈力是因為跳板發生了形變 |
| D．運動員受到向上的彈力是因為運動員的腳底發生了形變 |
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如圖所示，在光滑水平面上有一物塊受水平恒力F的作用而運動，在其正前方固定一個足夠長的輕質彈簧．在物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過程中，下列說法正確的是
| A．物塊接觸彈簧后立即做減速運動 |
| B．物塊接觸彈簧后先加速后減速 |
| C．當彈簧壓縮量最大時，物塊的加速度等于零 |
| D．當物塊的速度為零時，它所受的合力不為零 |
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如圖所示，質量均為m的物體A、B通過一勁度系數k的彈簧相連，開始時B放在地面上，A、B均處于靜止狀態，現通過細繩將A向上拉起，當B剛要離開地面時，A上升距離為L，假設彈簧一直在彈性限度內，則有（ ）
A．L＝
B．L＜ C．L＝
D．L＞
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