某時(shí)刻，兩車從同一地點(diǎn)、沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于兩車的位移x、速度
隨時(shí)間t變化的圖象中能反映
時(shí)刻兩車相遇的是
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
斜面上的物體受到平行于斜面向下的力F作用，力F隨時(shí)間變化的圖象及物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。由圖象中的信息能夠求出的物理量或可以確定的關(guān)系有（斜面的傾角用
表示）
| A．物體的質(zhì)量m | B．斜面的傾角 |
C．物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù) | D． |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
一位同學(xué)乘坐電梯從六樓下到一樓的過(guò)程中，其
圖象如圖所示．下列說(shuō)法正確的是（ ）
| A．前2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài) |
| B．前2s內(nèi)該同學(xué)的加速度是最后1s內(nèi)的2倍 |
| C．該同學(xué)在10s內(nèi)的平均速度是1m/s |
| D．該同學(xué)在10s內(nèi)通過(guò)的位移是17m |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
2012年10月15日，奧地利極限運(yùn)動(dòng)員鮑姆加特納從距地面高度約3.9萬(wàn)米的高空跳下，并成功著陸。假設(shè)他沿豎直方向下落，其v-t圖象如圖，則下列說(shuō)法中正確的是( )
| A．0～t1時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員及其裝備機(jī)械能守恒 |
| B．t1～t2時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài) |
C．t1～t2時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度 |
| D．t2～t4時(shí)間內(nèi)重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功等于他克服阻力做的功 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
A、B是一條電場(chǎng)線上的兩個(gè)點(diǎn)，一帶負(fù)電的微粒僅在電場(chǎng)力作用下以一定的初速度從A點(diǎn)沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，其速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖甲所示．則此電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布可能是圖乙中的( )
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
如圖所示，光滑絕緣的水平面上的P點(diǎn)固定著一個(gè)帶正電的點(diǎn)電荷，在它的右側(cè)N點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放一個(gè)也帶正電的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）。以向右為正方向，下圖中能反映小球運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化規(guī)律的是
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙在前1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，之后做變加速運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則
| A．1s前甲在前，1s后乙在前 |
| B．前4s時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)之間的最大距離為5m |
| C．前4s時(shí)間內(nèi)乙的平均速度大于甲的平均速度 |
| D．兩質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)，其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如下圖中的①、②圖線所示．由圖可知，啟用ABS后 （ ） 
| A．t1時(shí)刻車速更小 |
| B．0～t1的時(shí)間內(nèi)加速度更大 |
| C．加速度總比不啟用ABS時(shí)大 |
| D．剎車后前行的距離比不啟用ABS更短 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
將甲、乙兩小球先后以同樣的速度在距地面不同高度處豎直向上拋出，拋出時(shí)間相隔2 s，它們運(yùn)動(dòng)的v－t圖象分別如直線甲、乙所示．則( )
| A．t＝2 s時(shí)，兩球高度相差一定為40 m |
| B．t＝4 s時(shí)，兩球相對(duì)于各自拋出點(diǎn)的位移相等 |
| C．兩球從拋出至落到地面所用的時(shí)間間隔相等 |
| D．甲球從拋出至達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)間間隔與乙球的相等 |
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