【題目】為了交通安全，常在公路上設(shè)置如圖所示的減速帶，減速帶使路面稍微拱起以達(dá)到車(chē)輛減速的目的。一排等間距設(shè)置的減速帶，可有效降低車(chē)速，稱(chēng)為洗衣板效應(yīng)。如果某路面上的減速帶的間距為1.5m，一輛固有頻率為2赫茲的汽車(chē)勻速駛過(guò)這排減速帶，下列說(shuō)法正確的是
A. 當(dāng)汽車(chē)以5m/s的速度行駛時(shí)，其振動(dòng)頻率為2Hz
B. 當(dāng)汽車(chē)以3m/s的速度行駛時(shí)最不顛簸
C. 當(dāng)汽車(chē)以3m/s的速度行駛時(shí)顛簸的最厲害
D. 汽車(chē)速度越大，顛簸的就越厲害
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】根據(jù)單擺周期公式T=2π
，可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣�。如圖甲所示，將細(xì)線的上端固定在鐵架臺(tái)上，下端系一小鋼球,就做成了單擺。
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量小鋼球直徑，示數(shù)如圖乙所示，讀數(shù)為________mm。
(2)以下是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的一些做法，其中正確的有_________。
A．?dāng)[線要選擇細(xì)些的、伸縮性小些的，并且適當(dāng)長(zhǎng)一些
B．?dāng)[球盡量選擇質(zhì)量大些、體積小些的
C．為了使擺的周期大一些,以方便測(cè)量，開(kāi)始時(shí)拉開(kāi)擺球,使擺線偏離平衡位置較大的角度
D．改變擺長(zhǎng)，多測(cè)幾組數(shù)據(jù)，并將測(cè)得的擺長(zhǎng)和周期分別取平均值，然后代入原理式中計(jì)算出重力加速度g
（3）小明同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，利用計(jì)算機(jī)擬合得到的方程為：T2=4.04l+0.05。由此可以得出當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g=__________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。從方程中可知T2與l沒(méi)有成正比關(guān)系，其原因可能是_____。
A．開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)，小球可能在最高點(diǎn) B．小球擺動(dòng)過(guò)程中，可能擺角太大
C．計(jì)算擺長(zhǎng)時(shí)，可能加了小球的直徑 D．計(jì)算擺長(zhǎng)時(shí)，可能忘了加小球半徑
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】在“利用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，
（1）從下列器材中選用最合適的器材（填寫(xiě)器材代號(hào)）___________。
A.小鐵球 B.小塑料球 C.20cm長(zhǎng)的細(xì)線
D.100cm長(zhǎng)的細(xì)線 E手表 F時(shí)鐘 G秒表
（2）（單選）若實(shí)驗(yàn)測(cè)得的g值偏大，可能的原因是_______
A.擺球的質(zhì)量太大
B.測(cè)擺長(zhǎng)時(shí)，僅測(cè)了線長(zhǎng)，未加小球半徑
C.測(cè)周期時(shí)，把n次全振動(dòng)誤記為（n+1）次
D.擺球上端未固定牢固，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)（擺長(zhǎng)變長(zhǎng)）
（3）某同學(xué)想進(jìn)一步驗(yàn)證單擺的周期和重力加速度的關(guān)系，但又不可能去不同的地區(qū)做實(shí)驗(yàn)。該同學(xué)就將單擺與光電門(mén)傳感器安裝在一塊摩擦不計(jì)、足夠大的板上，使板傾斜α角度，讓擺球在板的平面內(nèi)做小角度擺動(dòng)，如圖甲所示。利用該裝置可以驗(yàn)證單擺的周期和等效重力加速度的關(guān)系。若保持?jǐn)[長(zhǎng)不變，則實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量的物理量有________。若從實(shí)驗(yàn)中得到所測(cè)物理量數(shù)據(jù)的圖線如圖乙所示，則圖像中的縱坐標(biāo)表示_________，橫坐標(biāo)表示_________。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】某研究小組對(duì)一輛新能源實(shí)驗(yàn)小車(chē)的性能進(jìn)行研究。小車(chē)的質(zhì)量為1.0 kg，他們讓這輛小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其v–t圖象如圖所示（除2~10 s時(shí)間段圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）。已知2 s后小車(chē)的功率P=9 W保持不變，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車(chē)所受到的阻力大小不變，下列說(shuō)法正確的有
A. 0~2 s時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的牽引力是3.5 N
B. 汽車(chē)在第1 s時(shí)的功率等于第14 s時(shí)的功率的一半
C. 小車(chē)在0~10 s內(nèi)位移的大小為42 m
D. 2~10 s時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的平均速度是4.5 m/s
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】奧迪車(chē)有多種車(chē)型，如30TFSI、35TFSI、50TFSI，（每個(gè)車(chē)型字母前的數(shù)字稱(chēng)為G值）G值用來(lái)表現(xiàn)車(chē)型的整體加速度感，數(shù)字越大，加速越快．G值的大小為車(chē)輛從靜止開(kāi)始加速到100km/h的平均加速度數(shù)值（其單位為國(guó)際基本單位）再乘以10．如圖為某一型號(hào)的奧迪尾標(biāo)，其值為50TFSI，則該型號(hào)車(chē)從靜止開(kāi)始加速到100km/h的時(shí)間約為（ ）
A. 5.6 s B. 6.2 s C. 8.7 s D. 9.5 s
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】2018年02月07日人類(lèi)現(xiàn)役運(yùn)力最強(qiáng)的火箭重型獵鷹（Falcon Heavy）成功在肯尼迪航天中心完成了發(fā)射并完成一、二級(jí)火箭回收！這家叫做 SpaceX 的公司和那個(gè)名為馬斯克的男人再次成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。其中一級(jí)火箭回收的過(guò)程可以簡(jiǎn)化為：獵鷹火箭發(fā)射上升至3436m的高空后開(kāi)始下落，經(jīng)過(guò)幾秒到達(dá)距地面3256m高度處，立即打開(kāi)反推器開(kāi)始勻速下降50s，快到達(dá)地面前改變發(fā)推器而減速，成功落地時(shí)速度為4m/s。重力加速度的大小g取10 m/s2，不考慮空氣阻力。
⑴求該火箭從靜止開(kāi)始下落至3256m高度處所需的時(shí)間及其在此處速度的大��；
⑵若該火箭總質(zhì)量m＝5000 kg，試求火箭在減速下降時(shí)受發(fā)推器作用力的大小。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，帶正電的小球從絕緣平臺(tái)邊緣以某一速度水平飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)，落在水平地面上的P點(diǎn)，如果施加一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，此帶電小球以相同速度從平臺(tái)飛出后，仍落在水平地面上，則與上一次落地相比
A. 小球仍落在P點(diǎn)
B. 小球有可能落在P點(diǎn)
C. 小球落地時(shí)的速度大小不變
D. 小球落地時(shí)的速度變小
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示電路，可測(cè)量多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)和電阻“x1”擋內(nèi)部電路的總電阻。使用的器材有：多用電表，電流表，滑動(dòng)變阻器，導(dǎo)線若干�；卮鹣铝袉�(wèn)題：
(1)將多用電表?yè)跷徽{(diào)到電阻“x1”擋，再將紅表筆和黑表筆短接進(jìn)行歐姆調(diào)零。隨后按如圖所示把多用電表、電壓表、滑動(dòng)變阻器連接起來(lái)，如果圖甲中接線正確，那么與多用電表的a接線柱相接的是_____(填“黑”或“紅”表筆)
(2)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片，從圖甲位置向右滑動(dòng)過(guò)程中，電流表的讀數(shù)___；(選填“增大”、“減小”或“不變”)
(3)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的過(guò)程中，某次歐姆表指針位置如圖乙所示，讀數(shù)為____Ω，對(duì)應(yīng)電流表的指針位置如圖丙所示，讀數(shù)為____A，經(jīng)過(guò)多次測(cè)量，將電流表讀數(shù)的倒數(shù)
和與之對(duì)應(yīng)的歐姆表讀數(shù)R得到如圖丁所示的圖象，由此可得多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)為____V，選擇“×1”擋時(shí)內(nèi)阻為___Ω. (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】物理關(guān)系式不僅反映了物理量之間的關(guān)系，也確定了單位間的關(guān)系．如關(guān)系式U=IR既反映了電壓、電流和電阻之間的關(guān)系，也確定了V（伏）與A（安）和Ω（歐）的乘積等效，現(xiàn)有物理量單位：m（米）、s（秒）、J（焦）、W（瓦）、C（庫(kù)）、F（法）、A（安）、Ω（歐）和T（特），由它們組合的單位與電壓?jiǎn)挝?/span>V（伏）不等效的是
A. J/C B. C/F C. CTm/s D. 
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