【題目】如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度﹣時間圖象，整個啟動過程中汽車受到的阻力恒定不變，其中t1時刻起汽車的功率保持不變．由圖象可知（ ）
A.0～t1時間內，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變
B.0～t1時間內，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率不變
C.t1～t2時間內，汽車的牽引力減小，加速度減小
D.t1～t2時間內，汽車的牽引力不變，加速度不變
【答案】C
【解析】解：AB、0～t1時間內，汽車的速度是均勻增加的，是勻加速運動，所以汽車的牽引力不變，加速度不變，功率P=Fv增大，故AB錯誤．
CD、t1～t2時間內，汽車的功率已經達到最大值，功率不能再增加，根據P=Fv可知汽車的牽引力隨速度的增大而減小，加速度也要減小，故C正確，D錯誤．
故選：C
由圖可知，汽車從靜止開始做勻加速直線運動，隨著速度的增加，汽車的功率也要變大，當功率達到最大值之后，功率不能在增大，汽車的牽引力就要開始減小，以后就不是勻加速運動了，當實際功率達到額定功率時，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當牽引力減小到等于阻力時，加速度等于零，速度達到最大值．
口算能手系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，在平面直角坐標系中，有方向平行于坐標平面的勻強電場，坐標系內有A、B、C三點，坐標分別為（6cm，0）、（0，
cm）、（3cm，0）。O、A、B三點的電勢分別為0V、4V、2V。現有一帶電粒子從坐標原點O處以某一速度垂直電場方向射入 ，恰好通過B點，不計粒子所受重力。下列說法正確的是
A．C點的電勢為2V
B．勻強電場的方向與AB垂直斜向下
C．勻強電場的場強大小為4/3×l02V／m
D．粒子帶正電
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】利用霍爾效應制作的霍爾元件，廣泛應用于測量和自動控制等領域．如圖是霍爾元件的工作原理示意圖，磁感應強度B垂直于霍爾元件的工作面向下，通入圖示方向的電流I，C、D兩側面會形成電勢差UCD，下列說法中正確的是( )
A. 電勢差UCD僅與材料有關
B. 若霍爾元件的載流子是自由電子，則電勢差UCD < 0
C. 在測定地球赤道上方的地磁場強弱時，元件的工作面應保持水平
D. 僅增大磁感應強度時，電勢差UCD變大
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在測量電源的電動勢和內阻的實驗中，由于所用電壓表(視為理想電壓表)的量程較小，某同學設計了如圖所示的實物電路．
（1）實驗時，應先將電阻箱的電阻調到______．(選填“最大值”、“最小值”或“任意值”)
（2）改變電阻箱的阻值R，分別測出阻值
的定值電阻兩端的電壓U.下列兩組R的取值方案中，比較合理的方案是______．(選填“1”或“2”)
（3）根據實驗數據描點，繪出的
圖象是一條直線．若直線的斜率為k，在
坐標軸上的截距為b，則該電源的電動勢E＝______，內阻r＝______.(用k、b和
表示)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在測量電源電動勢和內電阻的實驗中，已知一節干電池的電動勢約為1.5V，內阻約為1.0Ω；電壓表V(量程為3V，內阻約3kΩ)；電流表A（量程為0.6A，內阻約為0.70Ω）；滑動變阻器R（10Ω，2A）。為了更準確地測出電源電動勢和內阻。
（1）請在畫出實驗電路圖______。
（2）在實驗中測得多組電壓和電流值，得到如圖所示的U-I圖線，由圖可得該電源電動勢E=________V ，內阻r=_________ Ω。（結果均保留兩位小數）
（3）一位同學對以上實驗進行了誤差分析．其中正確的是______．
A．實驗產生的系統誤差，主要是由于電壓表的分流作用
B．實驗產生的系統誤差，主要是由于電流表的分壓作用
C．實驗測出的電動勢小于真實值
D．實驗測出的內阻大于真實值
（4）某小組的同學找到了電阻箱，便設計了如圖甲所示的電路進行實驗，并且記錄了實驗中一系列電流表讀數I及與之對應的電阻箱阻值R，該小組同學通過巧妙地設置橫軸和縱軸，描繪出了如圖乙所示的圖線，則在圖乙中縱軸應表示_____；（填I、R或與I、R相關的量）若該圖線的斜率為k，橫軸上的截距為m，則電動勢的測量值E測=_____ ，內電阻的測量值r測=_______
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖甲，水平地面上有一靜止平板車，車上放一質量為m的物塊，物塊與平板車的動摩擦因數為0.2，t=0時，車開始沿水平面做直線運動，其v-t圖像如圖乙所示,g=10m/s2,平板車足夠長，則物塊運動的v-t圖像為（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】汽車發動機的額定功率為40kW，質量為2000kg，當汽車在水平路面上行駛時受到阻力為車重的0.1倍，（g=10m/s2）
①汽車在路面上能達到的最大速度？
②若以恒定功率啟動，當汽車速度為10m/s時的加速度是多少？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】2013年4月出現了“火星合日”的天象，“火星合日”是指火星、太陽、地球三者之間形成一條直線時，從地球的方位觀察，火星位于太陽的正后方，火星被太陽完全遮蔽的現象，如圖所示，已知地球、火星繞太陽運動的方向相同，若把火星和地球繞太陽運行的軌道視為圓，火星繞太陽公轉周期約等于地球公轉周期的2倍，由此可知( )
A. “火星合日”約每1年出現一次
B. “火星合日”約每2年出現一次
C. 火星的公轉半徑約為地球公轉半徑的
倍
D. 火星的公轉半徑約為地球公轉半徑的8倍
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】用如圖甲所示的電路圖研究燈泡L（2.4V，1.0W）的伏安特性，并測出該燈泡在額定電壓下正常工作時的電阻值，檢驗其標示的準確性。除了開關、導線外，還有如下器材：
電壓表V，量程選擇0～3 V，內阻約5 KΩ
電流表A，量程選擇0～600mA，內阻約0.5Ω
滑動變阻器R1，最大阻值10 Ω，額定電流2.0 A
滑動變阻器R2，最大阻值100Ω，額定電流1.0 A
直流電源E，電動勢約為6 V，內阻約為0.5 Ω
（1）上述器材中，滑動變阻器應選______。（填器材符號）
（2）在閉合開關S前，滑動變阻器觸頭應放在___________端。（選填“a”或“b”）
（3）根據電路圖，請在圖乙中以筆劃線代替導線將實物圖補充完整__________。
（4）實驗后作出的I—U圖象如圖丙所示，圖中曲線彎曲的主要原因是：_______________。
（5）根據所得到的圖象如圖丙所示，求出它在額定電壓（2.4V）下工作時的電阻值R=____Ω，這個測量值比真實值偏_________。(選填“大”或“小”)
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