關于鐵路的彎道處內、外軌的高度關系，下列說法中正確的是
A．內、外軌一樣高，以防列車傾倒造成翻車事故
B．因為列車轉彎處有向內傾倒的可能，故一般使內軌高于外軌，以防列車翻倒
C．外軌比內軌略高，這樣可以減輕車輪輪緣與外軌的擠壓，從而使列車順利轉彎
D．以上說法均不正確
科目：高中物理 來源： 題型：
| A、內、外軌一樣高，以防列車傾倒造成翻車事故 | B、列車在轉彎處有向內傾倒的可能，故應使內軌高于外軌，以防列車翻倒 | C、外軌比內軌略高，可以減輕車輪輪緣與外軌的擠壓，使列車順利轉彎 | D、以上說法均不正確 |
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科目：高中物理 來源：2011-2012學年湖南省衡陽市高二學業(yè)水平模擬（文）物理試卷（解析版） 題型：選擇題
關于鐵路的彎道處內、外軌的高度關系，下列說法中正確的是
A．內、外軌一樣高，以防列車傾倒造成翻車事故
B．因為列車轉彎處有向內傾倒的可能，故一般使內軌高于外軌，以防列車翻倒
C．外軌比內軌略高，這樣可以減輕車輪輪緣與外軌的擠壓，從而使列車順利轉彎
D．以上說法均不正確
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
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科目：高中物理 來源：2012屆湖南省衡陽市八中高二學業(yè)水平模擬（文）物理試卷（帶解析） 題型：單選題
關于鐵路的彎道處內、外軌的高度關系，下列說法中正確的是
| A．內、外軌一樣高，以防列車傾倒造成翻車事故 |
| B．因為列車轉彎處有向內傾倒的可能，故一般使內軌高于外軌，以防列車翻倒 |
| C．外軌比內軌略高，這樣可以減輕車輪輪緣與外軌的擠壓，從而使列車順利轉彎 |
| D．以上說法均不正確 |
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