【題目】關于速度、速度的變化和加速度的關系，下列說法中正確的是（ ）
A. 速度變化的方向為正，加速度的方向可能為負
B. 加速度增大，速度可能越來越小
C. 速度越來越大，加速度可能越來越小
D. 速度變化越大，加速度就一定越大
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】當代物理理論認為：當一個體系的勢能最小時，系統會處于穩定平衡狀態，這個規律稱為 “最小勢能原理”。如圖甲所示，兩個帶正電的小球A、B套在一個傾斜的光滑直桿上，兩球均可視為點電荷，其中A球固定，帶電量QA=2×10﹣4C，B球的質量為m=0．1kg．以A為坐標原點，沿桿向上建立直線坐標系如乙圖，B球的總勢能隨位置x的變化規律如圖中曲線Ⅰ所示，直線Ⅱ為曲線I的漸近線，P點為曲線Ⅰ的最低點，坐標為（6m、6J），Q點坐標為（2m、10J）．甲圖中M點離A點距離為6m．（g取10m/s2，靜電力恒量k=9．0×109Nm2/C2．）
（1）求桿與水平面的夾角θ；
（2）求B球的帶電量QB；
（3）求M點電勢φM；
（4）若B球以Ek0=4J的初動能從M點開始沿桿向上滑動，求B球運動過程中離A球的最近距離及此時B球的加速度．
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【題目】如圖所示,一個質量為m=0．6kg的小球以某一初速度v0從圖中P點水平拋出,恰好從光滑圓弧ABC的A點的切線方向進入圓弧（不計空氣阻力,進入圓弧時無機械能損失）。已知圓弧的半徑R=0．3m,θ=60°,小球到達A點時的速度v=4m/s。（取g=10m/s2）。求:
（1）小球做平拋運動的初速度v0。
（2）P點與A點的水平距離和豎直高度;
（3）小球到達圓弧最高點C時的速度和對軌道的壓力。
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【題目】 一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關于車速、慣性、質量和滑行路程的討論正確的是（ ）
A. 車速越大，它的慣性越大
B. 質量越大，它的慣性不一定越大
C. 車速越大，剎車后滑行的路程越長
D. 車速越大，剎車后滑行的路程越長，所以慣性越大
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【題目】關于加速度，下列說法不正確的是：
A. 加速度的方向一定與物體運動的方向相同
B. 加速度表示物體運動的快慢
C. 加速度表示物體運動速度變化的快慢
D. 加速度表示物體運動速度變化的大小
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【題目】在探究合力的方法時，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細繩．實驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條．
（1）同學們在操作過程中有如下議論，其中對減小實驗誤差有益的說法是 （填字母代號）
A．兩細繩必須等長 |
B．彈簧秤，細繩，橡皮條都應與木板平行 |
C．用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤示數適當大一些 |
D．拉橡皮條的細繩要長些，標記同一細繩方向的兩點要遠些 |
（2）當橡皮筋的活動端拉到O點時，兩根細繩相互垂直，如圖1所示．這時彈簧測力計的讀數可從圖中讀出，由圖可讀得兩個相互垂直的拉力的大小分別為 牛和 牛．
（3）在圖2的虛線方格紙上按作圖法的要求畫出這兩個力及它們的合力并利用所作圖求出合力大小。
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【題目】在研究勻變速直線運動規律的實驗中，如圖所示為一次記錄小車運動情況的紙帶。圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數點，相鄰計數點的時間間隔為T=0．1秒，則：（結果都保留三位有效數值）
（1）根據____________________可以判定小車做勻加速運動；
（2）D點的瞬時速度大小為 m/s；
（3）運動小車的加速度大小為 m/s2；
（4）如果當時電網中交變電流的周期是T=0．021s,而做實驗的同學并不知道,那么由此引起的系統誤差將使加速度的測量值比實際值偏_______（填“大”或“小”）。
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【題目】如圖所示，子彈和足球的初速度均為v1=10m/s，方向向右，設它們分別與木板作用時間都是0．1s，
那么：（1）子彈擊穿木板后速度大小變為7m/s，求彈丸擊穿木板時加速度大小及方向
（2）足球與木板作用后反向彈回的速度大小為7m/s，求足球與木板碰撞反彈時的加速度大小及方向
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