【題目】如圖是用自由落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)得到的一條紙帶．有關(guān)尺寸在圖中已注明．我們選中n點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．下面舉一些計(jì)算n點(diǎn)速度的方法，其中正確的是（ ）
A．n點(diǎn)是第n個(gè)點(diǎn)，則vn＝gnT
B．n點(diǎn)是第n個(gè)點(diǎn)，則vn＝g（n－1）T
C．vn＝
D．vn＝
【答案】CD
【解析】該實(shí)驗(yàn)是驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)，不能把重物看成自由落體運(yùn)動(dòng)，再運(yùn)用自由落體的規(guī)律求解速度，那么就不需要驗(yàn)證了，AB選項(xiàng)都是利用了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律求速度的，故AB錯(cuò)誤；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過程中的平均速度大小可以求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，由圖可知，n-1到n+1之間的距離為xn+xn+1或hn+1-hn-1； 可以求出n點(diǎn)的速度為：vn=
，或vn=
， CD正確．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖，將質(zhì)量均為M=2kg的A、B重物用輕繩連接后，跨放在定滑輪上，處于靜止?fàn)顟B(tài)。在B的下端掛上質(zhì)量為m=1kg的物塊C后，重物A、B以及物塊C由靜止開始運(yùn)動(dòng)。輕繩與定滑輪間的摩擦不計(jì)，繩子不可伸長。下列說法正確的是
A. 同自由落體相比，C下落相同的高度，所花費(fèi)的時(shí)間要短
B. 當(dāng)A的速度v=2m/s時(shí)，A上升的豎直距離h=1m
C. 若不斷增大物塊C的質(zhì)量，B的加速度a將不斷減小
D. 若不斷增大物塊C的質(zhì)量，C的加速度a的值將趨近于g
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在京珠高速粵北樂昌路段經(jīng)常出現(xiàn)大霧天氣，發(fā)生嚴(yán)重追尾事故。某次，一輛不開霧燈的貨車以龜速5m/s勻速行駛，由于能見度很低，一速度為20m/s的小車行駛到貨車后方20m處發(fā)現(xiàn)貨車，由于當(dāng)時(shí)沒有變換車道的條件，于是立即剎車（反應(yīng)時(shí)間不計(jì)），然而悲劇還是發(fā)生了，已知緊急剎車時(shí)，小車所受到的阻力恒為車重的0.5倍，g取10m/s2。
（1）求小車撞上貨車時(shí)的速度；
（2）若貨車有開霧燈，小車在貨車后方50m遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)貨車并立即剎車，求小車剎車后與貨車最近的距離。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】人類總想追求更快的速度，繼上海磁懸浮列車正式運(yùn)營，又有人提出了新設(shè)想“高速飛行列車”，并引起了熱議。如圖1所示，“高速飛行列車”擬通過搭建真空管道，讓列車在管道中運(yùn)行，利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力，通過磁懸浮減小摩擦阻力，最大時(shí)速可達(dá)4千公里。我們可以用高中物理知識(shí)對(duì)相關(guān)問題做一些討論，為計(jì)算方便，取“高速飛行列車”（以下簡(jiǎn)稱“飛行列車”）的最大速度為v1m=1000m/s；取上海磁懸浮列車的最大速度為v2m=100 m/s；參考上海磁懸浮列車的加速度，設(shè)“飛行列車”的最大加速度為a=0.8m/s2。
(1)若“飛行列車”在北京和昆明（距離為L=2000km）之間運(yùn)行，假設(shè)列車加速及減速運(yùn)動(dòng)時(shí)保持加速度大小為最大值，且功率足夠大，求從北京直接到達(dá)昆明的最短運(yùn)行時(shí)間t。
(2)列車高速運(yùn)行時(shí)阻力主要來自于空氣阻力，因此我們采用以下簡(jiǎn)化模型進(jìn)行估算：設(shè)列車所受阻力正比于空氣密度、列車迎風(fēng)面積及列車相對(duì)空氣運(yùn)動(dòng)速率的平方；“飛行列車”與上海磁懸浮列車都采用電磁驅(qū)動(dòng)，可認(rèn)為二者達(dá)到最大速度時(shí)功率相同，且外形相同。在上述簡(jiǎn)化條件下，求在“飛行列車”的真空軌道中空氣的密度
與磁懸浮列車運(yùn)行環(huán)境中空氣密度
的比值。
(3)若設(shè)計(jì)一條線路讓“飛行列車”沿赤道穿過非洲大陸，如圖2所示，甲站在非洲大陸的東海岸，乙站在非洲大陸的西海岸，分別將列車停靠在站臺(tái)、從甲站駛向乙站（以最大速度）、從乙站駛向甲站（以最大速度）三種情況中，車內(nèi)乘客對(duì)座椅壓力的大小記為F1、F2、F3，請(qǐng)通過必要的計(jì)算將F1、F2、F3按大小排序。（已知地球赤道長度約為4×104km，一天的時(shí)間取86000s）
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】輕彈簧AB長30cm,A 端固定在重60N的物體上，該物體放在傾角為30°的斜面上，如圖所示，手執(zhí)B端，使彈簧與斜面平行。當(dāng)彈簧和物體沿斜面勻速下滑時(shí)，彈簧長變?yōu)?/span>36cm；當(dāng)彈簧和物體沿斜面勻速上滑時(shí)，彈簧長度變?yōu)?/span>44cm。
試求： 彈簧的勁度系數(shù)k和物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）從下列器材中選出實(shí)驗(yàn)所必須的，其編號(hào)為________．
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（包括紙帶）
B．重物
C．天平
D．毫米刻度尺
E．秒表
F．運(yùn)動(dòng)小車
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的安裝放置要求為________；開始打點(diǎn)計(jì)時(shí)的時(shí)候，應(yīng)先________，然后________．
（3）實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的原因主要是________________，使重物獲得的動(dòng)能往往________．為減小誤差，懸掛在紙帶下的重物應(yīng)選擇_______________________．
（4）如果以
為縱軸，以h為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的－h(huán)圖線是________，該線的斜率等于_____________．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖為利用氣墊導(dǎo)軌（滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略）驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置，完成以下填空．
實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，桌面高度不低于1 m，將導(dǎo)軌調(diào)至水平．
②測(cè)出擋光條的寬度l和兩光電門中心之間的距離s．
③將滑塊移至光電門1左側(cè)某處，待砝碼靜止不動(dòng)時(shí)，釋放滑塊，要求砝碼落地前擋光條已通過光電門2．
④讀出滑塊分別通過光電門1和光電門2的擋光時(shí)間Δt1和Δt2．
⑤用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M，再稱出托盤和砝碼的總質(zhì)量m．
⑥滑塊通過光電門1和光電門2時(shí)，可以確定系統(tǒng)（包括滑塊、擋光條、托盤和砝碼）的總動(dòng)能分別為Ek1＝_________________和Ek2＝____________________．
⑦在滑塊從光電門1運(yùn)動(dòng)到光電門2的過程中，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量ΔEp＝__________．（重力加速度為g）
⑧如果滿足關(guān)系式______________，則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】（多選）如圖所示，a、b兩點(diǎn)為負(fù)點(diǎn)電荷Q的電場(chǎng)中以Q為圓心的同一圓周上的兩點(diǎn)，a、c兩點(diǎn)為同一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn)，則以下說法正確的是
A．a(chǎn)、b兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等
B．同一試探電荷在a、b兩點(diǎn)所受電場(chǎng)力相同
C．a(chǎn)、c兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小關(guān)系為Ea>Ec
D．a(chǎn)、c兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向相同
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】圖示為修建高層建筑常用的塔式起重機(jī)。在起重機(jī)將質(zhì)量m=5×103kg的重物豎直吊起的過程中，重物由靜止開始向上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a=0.2m/s2，當(dāng)起重機(jī)輸出功率達(dá)到其允許的最大值時(shí)，保持該功率直到重物做vm=1.02m/s的勻速運(yùn)動(dòng)。取g=10m/s2，不計(jì)額外功。求：
（1）起重機(jī)允許輸出的最大功率；
（2）重物做勻加速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間和起重機(jī)在第2秒末的輸出功率。
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