Question

【題目】某同學(xué)用如圖所示的裝置，研究細(xì)繩對小車的拉力做功與小車動能變化的關(guān)系。通過改變動滑輪下所掛鉤碼的個數(shù)可以改變細(xì)繩對小車的拉力，實(shí)驗(yàn)所用鉤碼質(zhì)量均為m。

(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是_________

A.實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車后，再接通電源，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧秤的示數(shù)

B.本實(shí)驗(yàn)不需要平衡摩擦力

C.實(shí)驗(yàn)過程中，動滑輪和所掛鉤碼所受的重力等于彈簧秤示數(shù)的2倍

D.實(shí)驗(yàn)中不需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

(2)某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，所掛鉤碼的個數(shù)為2個，記錄的彈簧秤示數(shù)為F，小車質(zhì)量為M，所得到的紙帶如圖所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為S1、S2、S3、S4，該同學(xué)分析小車運(yùn)動過程中的BD段，在操作正確的情況下應(yīng)該有等式_____________成立。

Answer 1

【答案】 D

【解析】(1)A、實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車后，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧秤的示數(shù)，故A錯誤；

B、探究外力做功與速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，要求合力為拉力，所以要平衡摩擦力，故B錯誤；

C、實(shí)驗(yàn)過程中，根據(jù)牛頓第二定律可知，動滑輪和所掛鉤碼所受的重力大于彈簧秤示數(shù)的2倍，故C錯誤；

D、拉力可以由彈簧測力計(jì)測出，不需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量，故D正確；

(2) 小車運(yùn)動過程中的BD段合力做功為，動能的變化量，所以操作正確的情況下應(yīng)該有等式；