【題目】下列說法中正確的是
A. 勻速運動任何相等時間通過的位移都相等
B. 直線運動中，位移的大小就等于路程
C. 物體的位移越大，平均速度一定越大
D. 物體在某段時間內(nèi)的平均速度越大，在其間任一時刻的瞬時速度也一定越大
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【題目】《西方文明史》記載：“中世紀那幅封閉的、僅限于地面并以地球為中心的宇宙圖景被淘汰了,代之而起的是無限的、受普遍法則制約的新宇宙。材料中的“普遍法則”的發(fā)現(xiàn)者是
A．哥白尼
B．伽利略
C．牛頓
D．愛因斯坦
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【題目】在測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中，備有下列器材：
A．待測的干電池（電動勢約為1．5 V，內(nèi)電阻小于1．0 Ω ）
B．電流表A1（量程0—3 mA，內(nèi)阻
＝10 Ω）
C．電流表A2（量程0—0．6 A，內(nèi)阻
＝0．1 Ω）
D．滑動變阻器R1（0—20 Ω，10 A）
E．滑動變阻器R2（0—200 Ω，l A）
F．定值電阻R0（990 Ω）
G．開關(guān)和導(dǎo)線若干
（1）某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒有電壓表，但給出了兩個電流表，于是他設(shè)計了如圖甲所示的（a）、（b）兩個參考實驗電路，其中合理的是______圖所示的電路；在該電路中，為了操作方便且能準確地進行測量，滑動變阻器應(yīng)選______（填寫器材前的字母代號，如A、B、C……）。
（2）圖乙為該同學(xué)根據(jù)（1）中選出的合理的實驗電路，利用測出的數(shù)據(jù)繪出的I1-I2圖線（I1為電流表A1的示數(shù)，I2為電流表A2的示數(shù)，且I2的數(shù)值遠大于I1的數(shù)值），則由圖線可得被測電池的電動勢E＝_________V，內(nèi)阻r＝____________Ω。（結(jié)果保留小數(shù)點后2位）
（3）若將圖線的縱坐標改為_________，則圖線與縱坐標軸的交點的物理含義即為電動勢的大小。
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【題目】2004年，在聯(lián)合國第58次大會上，通過了2005年為“國際物理年”的決議，以紀念一個具有劃時代物理學(xué)貢獻誕生100周年，并盛贊是它“改變了傳統(tǒng)物理學(xué)固執(zhí)而絕對的不合理狀態(tài)”。這個“劃時代物理學(xué)貢獻”
A．改變了經(jīng)典力學(xué)的絕對時空觀
B．開啟了近代物理學(xué)發(fā)展的大門
C．從微觀領(lǐng)域完善了經(jīng)典力學(xué)體系
D．從運動角度論證了世界的相對性
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【題目】如圖，把重為10N的物體放在傾角為θ=30°的粗糙斜面上并靜止．物體左端與固定斜面上的輕彈簧相連接，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為6N，則彈簧的彈力（彈簧與斜面平行）（ ）
A. 可以為1N，方向沿斜面向上
B. 可以為11N，方向沿斜面向下
C. 不可以為11N，方向沿斜面向上
D. 不可以為零
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【題目】目前，我國的高鐵技術(shù)已處于世界領(lǐng)先水平，它是由幾節(jié)自帶動力的車廂（動車）加幾節(jié)不帶動力的車廂（拖車）組成一個編組，稱為動車組。若每節(jié)動車的額定功率均為1．35×104kw，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量均為5×104kg，動車組運行過程中每節(jié)車廂受到的阻力恒為其重力的0．075倍。若已知1節(jié)動車加2節(jié)拖車編成的動車組運行時的最大速度v0為466．7km/h。我國的滬昆高鐵是由2節(jié)動車和6節(jié)拖車編成動車組來工作的，其中頭、尾為動車，中間為拖車。當列車高速行駛時會使列車的“抓地力”減小不易制動，解決的辦法是制動時，常用“機械制動”與“風阻制動”配合使用，所謂“風阻制動”就是當檢測到車輪壓力非正常下降時，通過升起風翼（減速板）調(diào)節(jié)其風阻，先用高速時的風阻來增大“抓地力”將列車進行初制動，當速度較小時才采用機械制動。（所有結(jié)果保留2位有效數(shù)字）求:
（1）滬昆高鐵的最大時速v為多少km/h？
（2）當動車組以加速度1．5m/s2加速行駛時，第3節(jié)車廂對第4節(jié)車廂的作用力為多大？
（3）滬昆高鐵以題（1）中的最大速度運行時，測得此時風相對于運行車廂的速度為100m/s，已知橫截面積為1m2的風翼上可產(chǎn)生1．29×104N的阻力，此阻力轉(zhuǎn)化為車廂與地面阻力的效率為90%。滬昆高鐵每節(jié)車廂頂安裝有2片風翼，每片風翼的橫截面積為1．3m2,求此情況下“風阻制動”的最大功率為多大？
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【題目】在奧運比賽項目中，高臺跳水是我國運動員的強項。質(zhì)量為m的跳水運動員進入水中后受到水的阻力而做減速運動，設(shè)水對他的阻力大小恒為F，那么在他減速下降高度為h的過程中，下列說法正確的是（g為當?shù)氐闹亓铀俣龋?/span>
A. 他的動能減少了Fh
B. 他的機械能減少了Fh
C. 他的機械能減少了（F－mg）h
D. 他的重力勢能增加了mgh
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【題目】在中國航天驕人的業(yè)績中有這些記載：“天宮二號”在離地面343km的圓形軌道上飛行；“嫦娥三號”在距月球表面高度為200km的圓形軌道上飛行；“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由“同步衛(wèi)星”（地球靜止軌道衛(wèi)星，在赤道平面，距赤道的高度約為 36000千米）和“傾斜同步衛(wèi)星”（周期與地球自轉(zhuǎn)周期相等，但不定點于某地上空）等組成．則以下分析正確的是（ ）
A．設(shè)“天宮二號”繞地球運動的周期為T，用G表示引力常量，則用表達式
求得的地球平均密度比真實值要小
B．“天宮二號”的飛行速度比“同步衛(wèi)星”的飛行速度要大
C．“同步衛(wèi)星”和“傾斜同步衛(wèi)星”同周期、同軌道半徑，但兩者的軌道平面不在同一平面內(nèi)[來
D．“嫦娥三號”與地球的距離比“同步衛(wèi)星”與地球的距離小
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