【題目】(多選)要使兩物體間的萬有引力減小到原來的1/4，可采用的方法是（ ）
A. 使兩物體的質量各減小一半，物體間的距離也減小一半；
B. 使兩物體間的距離增加到原來的2倍，物體質量不變；
C. 使其中一個物體質量減小到原來的1/4，距離不變；
D. 使兩物體質量和它們間的距離都減小到原來的1/4 。
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【題目】如圖所示，質量之比mA：mB=3：2的兩物體A、B，原來靜止在平板上小車C上，地面光滑。現同時對A、B兩物體施加等大反向的水平恒力
、
使A、B同時由靜止開始運動，下列正確的說法是（ ）
A．僅當A、B與平板車上表面間的動摩擦因素之比為μA：μB=2：3時， A、B、C組成系統的動量才守恒
B．無論A、B與平板車上表面間的動摩擦因素是否相同， A、B、C組成系統的動量都守恒
C．因為、等大反向，故A、B組成的系統的機械能守恒
D．若A、B與小車C上表面間的動摩擦因素相同，則C與B的運動方向相同
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【題目】如圖所示，圓環A的質量 m1=10kg，被銷釘固定在豎直光滑的桿上，桿固定在地面上，A與定滑輪等高，A與定滑輪的水平距離L＝3m，不可伸長的細線一端系在A上，另一端通過定滑輪系系在小物體B上，B的質量m2＝2kg，B的另一側系在彈簧上，彈簧的另一端系在固定在斜面底端擋板C上，彈簧的勁度系數k＝40N/m，斜面的傾角θ＝30°，B與斜面的摩擦因數μ＝
/3，足夠的長的斜面固定在地面上，B受到一個水平向右的恒力F作用，F=20N，開始時細線恰好是伸直的，但未繃緊，B是靜止的，彈簧被壓縮。拔出銷釘，A開始下落，當A下落h＝4m時，細線斷開、B與彈簧脫離、恒力F消失，不計滑輪的摩擦和空氣阻力。問:
（1）銷釘拔出前，畫出物體B的受力示意圖，此時彈簧的壓縮量
（2）當A下落h＝4m時，A、B兩個物體速度大小的關系
（3）B在斜面上運動的最大距離？（g＝10m/s2）
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【題目】如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關系” 實驗裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L= 48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器，分別記錄小車到達A、B時的速率。
（1）實驗主要步驟如下：
①將拉力傳感器固定在小車上；
②平衡摩擦力，讓小車在沒有拉力作用時能向左做__________運動；
③把細線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；
④接通電源后自C點釋放小車，小車在細線拉動下運動，記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率vA、vB；
⑤改變所掛鉤碼的數量，重復④的操作。
（2）下表中記錄了實驗測得的幾組數據，
是兩個速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達式a =_______，請將表中第3次的實驗數據填寫完整（結果保留三位有效數字）；
（3）本實驗是否要求鉤碼的質量遠遠的小于小車的質量？________（選填：需要或不需要）；由表中數據，已在坐標紙上作出a～F關系圖線如圖，同時作出理論計算得出的關系圖線；對比實驗結果與理論圖線，造成上述偏差的原因是_____________________。
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【題目】2013年10月25日，我國已將“實踐十六號”衛星送入預定軌道，如圖所示． “實踐十六號”衛星的發射過程可簡化為：衛星發射后，先在橢圓軌道上運行一段時間，再變軌到對應的圓軌道上，在此軌道上，“實踐十六號”衛星的運動可看做在距離地面高度h處做勻速圓周運動．已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g．衛星在橢圓軌道上運行時，地心處在橢圓的一個焦點上．則下列說法正確的是（ ）
A. “實踐十六號”在圓軌道上運行的加速度大小是
B. “實踐十六號”在橢圓軌道上從A到B的運行時間是
C. “實踐十六號”在圓軌道上運行的速度大小是
D. “實踐十六號”在B點從橢圓軌道進入圓軌道時需減速
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【題目】下列說法中正確的有
A. 一對作用力和反作用力的合力一定為零
B. 伽利略的理想斜面實驗說明了力是改變物體運動狀態的原因
C. 木塊放在桌面上，木塊對桌面的壓力和木塊的重力是一對平衡力
D. 速度越大的物體越不易停止，說明速度越大的物體其慣性也就越大
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【題目】如圖a所示，AB段是長
的粗糙水平軌道，BC弧是半徑
的豎直的光滑半圓軌道．質量
的小滑塊靜止在A點，受一水平恒力
作用，從A點開始向B點運動，剛好到達B點時撤去恒力
．小滑塊經過半圓軌道最低點B點時，用DIS力傳感器測得軌道對小滑塊支持力的大小為
，若改變水平恒力
的大小， 
會隨之變化，多次實驗得到
與
的關系如圖b．（g取10m/s2）
（1）若小滑塊恰好能從C點水平拋出，求落地時小滑塊的速度大小以及重力的功率；
（2）當F=0.5N時
=3N,那么滑塊與水平軌道間的動摩擦因數為多大？
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【題目】矩形導線框abcd如圖甲所示放在勻強磁場中，磁感線方向與線框平面垂直，磁感應強度B隨時間變化的圖象如圖乙所示．t＝0時刻，磁感應強度的方向垂直紙面向里．若規定導線框中感應電流沿逆時針方向為正，則在0～4 s時間內，線框中的感應電流I以及線框的ab邊所受安培力F隨時間變化的圖象為(安培力取向上為正方向)( )
A. 
B. 
C. 
D. 
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【題目】完全相同的兩輛汽車，都拖著完全相同的拖車（與汽車質量相等）以相同的速度在平直公路上以速度v勻速齊頭并迸，汽車與拖車的質量均為m，某一時刻兩拖車同時與汽車脫離之后，甲汽車保持原來的牽引力繼續前進，乙汽車保持原來的功率繼續前進，經過一段時間后甲車的速度變為2v，乙車的速度變為1.5v，若路面對汽車的阻力恒為車重的0.1倍，取g=10m/s2，則此時（ ）
A. 甲乙兩車在這段時間內牽引力做功之比為3：2
B. 甲乙兩車在這段時間內的位移之比為4：3
C. 甲乙兩車在這段時間內克服阻力做功之比為12：11
D. 甲車的功率增大到原來的4倍
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