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如圖所示，AB為

圓弧軌道，半徑為R，BC是水平軌道，整個(gè)軌道不光滑，今有質(zhì)量m物體，自A點(diǎn)從靜止滑下，運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)剛好停止．今沿軌道緩慢把物體由C推到A點(diǎn)做功W則（　　）

A．W＞mgR

B．W＜2mgR

C．W=2mgR

D．W＞2mgR

根據(jù)動(dòng)能定理得：
A到C過程：mgR-W_f=0
C到A過程：W-mgR-W_f′=0
聯(lián)立得到，W=mgR+W_f′＞mgR．
若推力始終與物體的速度方向相反，則往返過程經(jīng)過同一位置時(shí)摩擦力大小相等，則W_f′=W_f=mgR，則W=2mgR．
若斜向下推物體，經(jīng)過同一位置時(shí)摩擦力增大，則W_f′＞W(wǎng)_f=mgR，則有W＞2mgR．
故ACD

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

某學(xué)校科技小組對一輛自制小遙控車的性能進(jìn)行研究，他們讓小車在水平地面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來，通過數(shù)據(jù)處理得到如圖所示的v-t圖象，已知小車在0-2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2-10s內(nèi)小車牽引力的功率保持不變，在10s末停止遙控，關(guān)閉電動(dòng)機(jī)．小車的質(zhì)量m=1kg，整個(gè)過程中小車受到的阻力保持不變．求：
（1）小車所受的阻力f；
（2）小車在2-10s內(nèi)牽引力的功率；
（3）小車在14s內(nèi)阻力f做的功．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

某人在傾角為30°的斜面上用平行于斜面的力，把靜止在斜面上質(zhì)量為2kg的物體，沿斜面向下推了2m的距離，并使物體獲得1m/s的速度，已知斜面體始終未動(dòng)，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為

，g取10m/s²，則在這個(gè)過程中（　　）

A．支持力做功為20

B．當(dāng)物體速度為1m/s時(shí)，物體重力做功的瞬時(shí)功率為10W

C．物體克服摩擦力做功

D．物體重力勢能減小20J

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，斜面傾角為37°，斜面長為5m，一物體從斜面頂端靜止滑下，物體與平面、斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.3．求該物體下滑后將在距斜面底端多遠(yuǎn)處停止？（g=10m/s²）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

光滑的水平面上固定有左、右兩豎直擋板，擋板間距離足夠長，有一質(zhì)量為M，長為L的長木板靠在左側(cè)擋板處，另有一質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），放置在長木板的左端，已知小物塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，且M＞m，現(xiàn)使小物塊和長木板以共同速度v₀向右運(yùn)動(dòng)，設(shè)長木板與左一右擋板的碰撞中無機(jī)械能損失．重力加速度為g．
（1）將要發(fā)生第二次碰撞時(shí)，小物塊與木板的共同速度多大？
（2）為使小物塊最終不從長木板上落下，板長L應(yīng)滿足什么條件？
（3）若滿足（2）中條件，且M=2kg，m=1kg，v₀=10m/s，μ=0.6．計(jì)算整個(gè)系統(tǒng)在剛要發(fā)生第四次碰撞前損失的機(jī)械能和此時(shí)物塊距離木板最左端的長度．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，一位質(zhì)量m=60kg、參加“挑戰(zhàn)極限運(yùn)動(dòng)”的業(yè)余選手，要越過一寬為x=2.5m的水溝后躍上高為h=2.0m的平臺．他采用的方法是：手握一根長L=3.25m的輕質(zhì)彈性桿一端，從A點(diǎn)由靜止開始勻加速助跑，至B點(diǎn)時(shí)桿另一端抵在O點(diǎn)的阻擋物上，接著桿發(fā)生形變，同時(shí)人蹬地后被彈起，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿處于豎直狀態(tài)，人的重心在桿的頂端，此刻人放開桿水平飛出并趴落到平臺上，運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力可忽略不計(jì)．
（1）設(shè)人到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度v_B=8m/s，人勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a=2m/s²，求助跑距離x_AB；
（2）人要最終到達(dá)平臺，在最高點(diǎn)飛出時(shí)刻的速度應(yīng)至少多大？（g=10m/s²）
（3）設(shè)人跑動(dòng)過程中重心離地高度H=0.8m，在（1）、（2）兩問的條件下，在B點(diǎn)人蹬地彈起瞬間應(yīng)至少再做多少功？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，滑塊在恒定的水平外力F=2mg的作用下，從水平軌道上的A點(diǎn)由靜止出發(fā)到B點(diǎn)時(shí)撤去外力，又沿豎直面內(nèi)的光滑半圓形軌道運(yùn)動(dòng)，且恰好通過軌道最高點(diǎn)C，滑塊離開半圓形軌道后又剛好落到原出發(fā)點(diǎn)A，求AB段與滑塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，由細(xì)管變成的豎直軌道，其圓形部分的半徑為R和r，質(zhì)量為m的小球從水平軌道出發(fā)，先后經(jīng)過兩圓形軌道最后又進(jìn)入水平軌道，已知小球在A處剛好對管壁無壓力，在B處對管的內(nèi)側(cè)壁壓力為0.5mg，試求小球由A至B的運(yùn)動(dòng)過程中克服軌道阻力所做的功（細(xì)管的內(nèi)徑及球的大小不計(jì)）．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

水平面上甲、乙兩物體，在某時(shí)刻動(dòng)能相等，它們僅在摩擦力作用下停下來，如圖中的a、b分別表示甲、乙兩物體的動(dòng)能E和位移x圖象，以下分析正確的是（　　）

A．若甲、乙兩物體與水平面動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則甲的質(zhì)量較大

B．若甲、乙兩物體與水平面動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則乙的質(zhì)量較大

C．若甲、乙兩物體質(zhì)量相等，則甲與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大

D．若甲、乙兩物體質(zhì)量相等，則乙與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)較大

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