【題目】如圖所示，一塊橡皮用細線懸掛于0點，現用鉛筆貼著細線的左側水平向右以速度v0勻速運動，運動到圖示位置時θ=60°．運動過程中保持鉛筆的高度不變，懸掛橡皮的那段細線保持豎直，則在鉛筆未碰到橡皮前，下列說法正確的是（不計一切摩檫）（ ）
A.橡皮的運動軌跡是一條直線
B.繩子的拉力一定大于橡皮的重力
C.橡皮的速度一定大于v0
D.橡皮在圖示位罝時的速度大小為 
v0
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【題目】如圖所示，兩塊大小、形狀完全相同的金屬平板平行放置，構成一平行板電容器，合開關S，電源給電容器充電．在兩極板間有固定點P．用E表示兩極板間的電場強度，φ表示P點的電勢，下列說法正確的是（ ）
A. 保持S接通，上極板A不動，將下極板B緩慢向下移動稍許到B′，φ增大
B. 保持S接通，上極板A不動，將下極板B緩慢向下移動稍許到B′，E增大
C. 若斷開S，下極板B不動，將上極板A緩慢向下移動稍許到A′，則E不變
D. 若斷開S，下極板B不動，將上極板A緩慢向下移動稍許到A′，φ減小
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【題目】如圖所示，B、C、D、E、F，5個小球并排放置在光滑的水平面上，B、C、D、E，4個球質量相等，而F球質量小于B球質量，A球的質量等于F球質量．A球以速度v0向B球運動，所發生的碰撞均為彈性碰撞，則碰撞之后（ ）
A.5個小球靜止，1個小球運動
B.4個小球靜止，2個小球運動
C.3個小球靜止，3個小球運動
D.6個小球都運動
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【題目】下列說法正確的是（ ）
A.“筆尖下發現的行星”是天王星，卡文迪許測出了萬有引力常量G的值
B.行星在圓周軌道上保持勻速率運動的性質不是慣性
C.行星繞恒星運動軌道為圓形，則它運動周期的平方與軌道半徑的三次方之比 
=K為常數，此常數的大小與恒星的質量和行星的速度有關
D.勻速圓周運動是速度大小不變的勻變速曲線運動，速度方向始終為切線方向
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【題目】有三個光滑斜軌道1、2、3。它們的傾角依次是60°、45°、30°，這些軌道交于點O。現有位于同一豎直線上的三個物體甲、乙、丙分別沿這三個軌道同時從靜止自由下滑，如圖所示，物體滑到O點的先后順序是（ ）
A. 甲最先，乙稍后，丙最后
B. 乙最先，然后甲和丙同時到達
C. 甲、乙、丙同時到達
D. 乙最先、甲稍后，丙最后
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【題目】為了驗證動能定理，某學習小組在實驗室組裝了如圖的裝置外，還備有下列器材：打點計時器所用的學生電源、導線、復寫紙、天平、細砂．他們稱量滑塊的質量為 M、細砂和小桶的總質量為 m．當滑塊連接上紙帶，用細線通過滑輪掛上空的小桶時，滑塊處于靜止狀態．要完成該實驗，則：
（1）還缺少的實驗器材是 ．
（2）實驗時為保證滑塊受到的合力與細砂、小桶的總重力大小基本相等，細砂和小桶的總質量應滿足的實驗條件是 ， 實驗時為保證細線拉力等于滑塊所受的合外力，首先要做的步驟是 ．
（3）在（2）問的基礎上，讓小桶帶動滑塊加速運動，用打點計時器記錄其運動情況，在打點計時器打出的紙帶上取兩點，測出該兩點的間距為 L、打下該兩點時滑塊的速度大小為 v1、v2（ v1＜v2），已知當地的重力加速度為 g．寫出實驗要驗證的動能定理表達式（用題中所給的字母表示）．
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【題目】在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，打點計時器所用電源頻率為50Hz，當地重力加速度的值為9.80m/s2 ， 測得所用重物的質量為1.00kg．實驗步驟如下：
A．按圖1所示的裝置安裝儀器；
B．將打點計時器接到電源的直流輸出端上；
C．用天平測出重錘的質量；
D．接通電源開關，然后釋放重物，打出一條紙帶；
E．測量紙帶上打出的某些點之間的距離；
F．根據測量的結果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能．
按實驗要求正確地操作并選出紙帶進行測量，量得連續三點A、B、C到第一個點的距離如圖2所示（相鄰計數點時間間隔為0.02s），那么：
（1）上述步驟中沒有必要進行的步驟是；操作不恰當的步驟是 ．
（2）紙帶的（左、右）端與重物相連；
（3）打點計時器打下計數點B時，物體的速度vB=m/s；（計算結果保留兩位有效數字）；
（4）從起點O到打下計數點B的過程中重力勢能減少量是△Ep= ， 此過程中物體動能的增加量△Ek=（計算結果保留兩位有效數字）；
（5）實驗的結論是 ．
（6）若測出紙帶上所有各點到O點之間的距離，根據紙帶算出各點的速度v及物體下落的高度h，則以 
為縱軸、以h為橫軸畫出的圖線是圖3中的 ． 
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【題目】一帶正電的粒子僅在電場力作用下從A點經B、C點運動到D點，其v﹣t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是（ ）
A. A點的電場強度一定大于B點的電場強度
B. 粒子在A點的電勢能一定大于在B點的電勢能
C. CD間各點電場強度和電勢都為零
D. AB兩點間的電勢差大于CB兩點間的電勢差
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【題目】在用高級瀝青鋪設的高速公路上，汽車的設計時速是108km/h，汽車在這種路面上行駛時，它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.5倍．
（1）如果汽車在這種高速公路的水平彎道上拐彎，假設彎道的路面是水平的，其彎道的最小半徑是多少？
（2）事實上在高速公路的拐彎處，路面造得外高內低，路面與水平面間的夾角為θ，且tan θ=0.3125；而拐彎路段的圓弧半徑R=200m．若要使車輪與路面之間的側向摩擦力等于零，則車速v應為多少？（g=10m/s2）
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