【題目】坐在向前飛馳的列車(chē)上的旅客，看到路邊的樹(shù)木向后運(yùn)動(dòng)，這時(shí)他選定的參考系是
A. 樹(shù)木 B. 列車(chē) C. 遠(yuǎn)處的山 D. 地面
【答案】B
【解析】
坐在向前飛馳的列車(chē)上的旅客，看到路邊的樹(shù)木向后運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于樹(shù)木前進(jìn)的是列車(chē)，故以列車(chē)為參考系，樹(shù)木是后退的；而如果以相對(duì)地面不動(dòng)的物體為參考系，比如：樹(shù)木、遠(yuǎn)處的山、地面，樹(shù)木是靜止的。故B正確，ACD錯(cuò)誤。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 勻變速運(yùn)動(dòng)就是加速度均勻變化的運(yùn)動(dòng)
B. 互相接觸的兩物體間，有彈力一定有摩擦力
C. 做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向一定是變化的
D. 合外力逐漸變小，物體的速度可能變小，也可能變大
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】“探究加速度與物體質(zhì)量、受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。小車(chē)的質(zhì)量為m1，砝碼和盤(pán)的總質(zhì)量為m2.
（1）在該實(shí)驗(yàn)中，認(rèn)為細(xì)線(xiàn)拉力大小等于砝碼和盤(pán)的重力，則m1與m2需要滿(mǎn)足的條件是___________.
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50 Hz，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如下圖。則該小車(chē)的加速度為________m/s2.
（3）甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示的裝置放在水平桌面上，在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到下圖的甲、乙兩條直線(xiàn)。則甲、乙用的小車(chē)與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的關(guān)系為μ甲________μ乙．(選填“大于”、“小于”或“等于”)
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】關(guān)于電功和電熱，下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 電流在電路中所做的功一定大于電熱
B. 電路中只有電阻時(shí)，電功等于電熱
C. 電流在電路中所做的功一定等于電熱
D. 在電路中包含有電動(dòng)機(jī)、電解槽時(shí)電流做功把電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能、化學(xué)能、熱能；此時(shí)電功大于電熱
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】(多選)將甲、乙兩小球先后以同樣的速度在距地面不同高度處豎直向上拋出，拋出時(shí)間間隔為2 s，它們運(yùn)動(dòng)的vt圖象分別如直線(xiàn)甲、乙所示。則( )
A. t＝2 s時(shí)，兩球的高度差一定為40 m
B. t＝4 s時(shí)，兩球相對(duì)于各自?huà)伋鳇c(diǎn)的位移相等
C. 兩球從拋出至落到地面所用的時(shí)間間隔相等
D. 甲球從拋出至達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)間間隔與乙球的相等
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖甲所示，一個(gè)質(zhì)量為M的木板靜止在光滑的水平桌面上，用勁度系數(shù)為k的輕彈簧將板連在豎直墻上，開(kāi)始時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)．一質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從木板左端以初速度v0滑上長(zhǎng)木板，最終恰好停在長(zhǎng)木板的右端．通過(guò)傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)繪制了物塊和木板的v－t圖象，如圖乙所示，其中A為物塊的v－t圖線(xiàn)，B為木板的v－t圖線(xiàn)且為正弦函數(shù)圖線(xiàn)．根據(jù)圖中所給信息，求：
(1)物塊與木板間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
(2)從開(kāi)始到t＝
系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q；
(3)若物塊從木板左端以更大的初速度v1滑上長(zhǎng)木板，則初速度v1取何值時(shí)，才能讓木板與彈簧組成的系統(tǒng)最終獲得最大的機(jī)械能．
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】某同學(xué)想描繪兩個(gè)非線(xiàn)性電阻的伏安特性曲線(xiàn)，實(shí)驗(yàn)電路圖如圖甲所示
⑴在圖乙中以筆劃線(xiàn)代替導(dǎo)線(xiàn)，按實(shí)驗(yàn)要求將實(shí)物圖中的連線(xiàn)補(bǔ)充完整。
⑵該同學(xué)利用圖甲的原理圖分別作出了這兩個(gè)非線(xiàn)性電阻的伏安特性曲線(xiàn)，如圖所示。由圖可知，這兩個(gè)元件的阻值隨電壓的增大而 （選填“增大”或“減小”）
⑶現(xiàn)先將這兩個(gè)電阻并聯(lián)，然后接在電動(dòng)勢(shì)E=9.0V、內(nèi)電阻r0 = 2.0Ω的電源上．
①請(qǐng)?jiān)趫D丙中作出并聯(lián)電阻部分的
圖線(xiàn)；
②根據(jù)圖線(xiàn)可以求出電阻R1消耗的功率P1 = ，電阻R2消耗的功率P2＝ ．
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】某緩沖裝置的理想模型如圖所示，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連，輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng)，與槽間的滑動(dòng)摩擦力恒為f．輕桿向右移動(dòng)不超過(guò)L時(shí)，裝置可安全工作。輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且不計(jì)小車(chē)與地面的摩擦。一質(zhì)量為m的小車(chē)若以速度v撞擊彈簧，將導(dǎo)致輕桿向右移動(dòng)。
（1）若彈簧的勁度系數(shù)為k，求輕桿開(kāi)始移動(dòng)時(shí)，彈簧的壓縮量x
（2）若以速度v0（已知）撞擊，將導(dǎo)致輕桿右移
，求小車(chē)與彈簧分離時(shí)速度（k未知）
（3）在(2)問(wèn)情景下，求為使裝置安全工作，允許該小車(chē)撞擊的最大速度vm（k未知）
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